E84 Ветка владельцев BMW Х1 (Е84)

вот комплектик, которым я пользуюсь.
Очиститель (в баллоне) и кондиционер (в коробке)

 

Вроде было здесь по поводу руля. Когда до конца выворачиваешь какой-то "свист" появляется, это что?

 

РЕБЯТА! привет))
Посоветуйте плиз, какой минимальный набор должен быть в машине летом!?
(помимо аптечки, плавательного круга и лыж).
)

 

презервативы и жидкость для мытья посуды. С такими вопросами лучше на eva.ru наверное

 

мне натяжитель ремня меняли по гарантии по этому симптому. Хотя после замены опять свистит.

 

Вы только этим обходитесь летом???

 

это все ремни гура у Х1, покупаешь средство и брызгаешь, пол года скрипа нет потом опять появится, а вообще не рекомендуется до конца руль выворачивать.

 

5+

 

я повторюсь, и мне меняли два раза, короче это от давления в насосе он при максимальном повороте на всю начинает качать...от сюда и свист...

 

Да-да, еще собачка, на колени класть, когда едешь на спорт режиме и в перчатках!

 

А турбина с каких комплектаций начинается?

 

собачка на колени не класть, а ложить

 

есть мужики в русских селеньях - знают что такое eva

 

Ну это кого как в школе учили

 

ой не позорьтесь лучше

 

" от улыбки станет мир светлей"))

 

пока только с 2.0 дизель.
из бензина 2.8, он сейчас атмосферный затем турбированный будет.
двух литровый бензин с осени турбированный выйдет.

 

У меня 2.0 дизель, как понять есть или нет у меня турбина!?

 

Здравствуйте! Как жаль, что я так поздно нашла этот форум, но я уже совершила то, что совершила....
Купила Х1 18i (была в наличие, вот я и на радостях и купила без теста) накатала 500 км, но привыкнуть к ней никак не могу, многие моменты в этой машине меня раздражают, особенно когда руль на скорости, нужно держать так, как будто он вырывается из моих рук.
Сердце кровью обливается, из-за такой покупки. Остается надеяться, что привыкну.

Успокойте меня пожалуйста или посоветуйте, может есть какие нибудь ньюансы в вождении БМВ.


Р.s. Это моя первая БМВ, до неё каталась на Х-Трейле 4вд. Водительский стаж 11 лет.

 

Да уж задний привод, он требует привыкания!

 

Замените стоковые шины RUNFLAT на обычные (не runflat) и будет Вам счастье!

 

Ну для начала поздравляем,
то что Вы написали верно, ситуация такова вам либо нравиться либо нет, промежуточного с БМВ не дано.

В части борьбы с вырывание руля из рук есть только одно решение, переходить на стандартные покрышки, те что стоят у Вас сделанны по технологии ранфлет( поиск по форуму подскажет).
Переход имеет существенные минусы, главный отсутствие запаски, ну и конечно доп. расходы.
Правда из тех кто перешел не один не пожалел и я в том числе, но выбор должен быть осознаный.

В остальном: седентье поближе к рулю, хват двуми руками, и через месяц Вы будете задавать себе вопрос почему ваши родители не отдали Вас в секцию картинга

 

Турбина есть, конечно. Сейчас атмосферные дизеля почти не используют... 177 лошадей без турбины не получить никак.

 

О как вы оперативно !!!!

Спасибо!

Про RUNFLAT я знаю ( не думала что именно он влияет так на вождение), но менять его на обычные и ездить без запаски наверное не очень правильно, интересно кто перешел возит запаску в багажнике?
Да и уже купила зимнюю резину Ранфлет

Надежда умерает последней, последую этому совету.

А сколько у вас она "кушает"? У меня 19 литров.

 

Каждый решает по своему, у меня в багажнике оригинальный комплект ремонта колес от БМВ, когда еду совсем на дальняк в багажник кидаю запаску.

Моя 325 в е90 кушает 14 литров при активном педалировании в городском режиме, думаю у Вас после обкатки будет тоже самое ,но не меньше.

 

Спасибо, идея хорошая.
Если не привыкну к Ранфлетам буду покупать колеса и комплект.

 

мой жрет 18-19 л ...

 

А сколько пробег?

 

ИМХО сложно заставить 1.8i есть 19 литров на 100 км, может это миль на галлон или чёнить подобное

шильдик 1.8d турбины нет
шильдик 2.0d турбина есть
шильдик 2.3d турбин две
объём у всех дизелей 2.0 литра