Подскажите по Е-классу W212.

Меня ничего не интересует - что там стоит при таком объёме, не столь важно.

 

Парни, сея тачко имеет чоткую поджопно-городскую ориентацию, и для передвижения из точки А в точку Б вполне себе хороша, будь то компрессор (древнее говно ) или турба ( пипец нанотехнология ).

 

А можно уточнить почему?
Просто сам хочу с Мерса н БМВ пересесть....

 

Минусы БМВ в сравнении с Мерсом:

1. Жесткая
2. Дороже сервис
3. Дороже запчасти
4. Не комфортна на дальние растояния
5. Совсем не комфортна при спокойной езде - провоцирует
6. Внешни из БМВ на сегодня нравятся только 2 модели - Х5 и Z4, с натяжкой 5ка

У меня сейчас в приоритете комфорт, а тут БМВ курит даже в сравнении с Ауди!

 

Понятно...Я к Ф10 присматриваюсь....Говорят она значительно отличается от тех БМВ что были раньше.Типа мягкая,комфортная.Но последнее время че то опять задумался,может 212 взять.

 

Я бы 212 взял, но чисто из-за внешности Ф10 хороша, но не более. А сейчас какой авто?

 

Такой же точно как у тебя на фото.Только 280 и 4матик.)))
Поэтому и хотел для разнообразия БМВ.

 

Мне Ф10 показалась мягче 212. Правда, тестил обе совсем чуть-чуть.

 

Ну да, у меня был Е60 поэтому я абсолютно точно знаю как будет ехать F10

 

абсолютно одинаковы по опциям разница в пользу мерса тыщ 60 где то но это не существенно ИМХО на фоне цены в 1,7 лямов

 

А что у БМВ Ф10 будет за 1,7 млн?
Мотор и опции???

 

520 дизель,барабан на кожзаме и палке скорее всего...

 

А ты ездил на F10 на дальние расстояния?

 

да черт зашел посмотрел, а было предложение совсем недавно по 2010 году с автоматом и ксеноном ща опять нету

 

Зашел на конфиг БМВ рус.
520д стОит 1,765.
Есть:мультируль,БМВ профешнл,ручки в цвет кузова,дат.дождя,динамический круиз...Цвета - бел./черн - бесплатно..
Нет:
кондея/климата двухзонного(забыли наверное написать - т.к. расширенный стОит всего 21.106 рэ),
МЕ(51.571 рэ),
АКПП(115.000 рэ,правда 8-ст вместо 5 ст),
иск.кожи/кожи(11.570/105.815),
ксенона с омывателем(48.992+14.230 рэ ),
парктроников(42.593 рэ),
блютуса(33.712 рэ),
сигналки(27.013 рэ) - это что бы было равно Е200.
Мелочи типа эл. складыв. зеркал,неослепл. салонного и т.д. считать лень..
Зато в базе у Ф10 17 литье и упоминавшийся выше динамокруиз.короче,на круг тыщ за 300 выйдет допов,если скурпулезно считать.итого - 2,065 - 2,3ХХ тыр.А то и 2,4ХХ
Что бы быть равным по опциям Е200.
Продолжаю ждать инфу по спецпредложению.
Молот О.К.!)
Ау!)

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=12605218&postcount=74

 

Да,понял...Но пока я в этом долбаном конфиге корячился - ты меня опередил))))

 

я кстати когда его увидел чуть не побежал покупать причем это совсем недавно было может месяц назад, правда потом подумал что это навсегда и БМВ за ум взялось снизив таки цены но вишь маху дал, оказалось нифига только 2010 год видимо распродавали, там вкладка называлась на сайте "спецпредложение" было там же где и цены на модель конкретную

http://www.bmw-avtodom.ru/offer/auto/special/5_series/item42745/ во нашел ссылку сохранил ее в мемориз но уже не актуально

 

уточни свой возраст?

з.ы просто мне 34. 212 нравится больше чем ф10,но не пенсионерский ли он вот думаю

 

Мне 24. Считаю 212 отличным, не пенсионерским. Хотя у меня его нет.

 

Да,кликнул,вижу что не актуально)
Зато видел - спешл эдишн 523 за рупь 95?)
СтараюццО против МБ Е250 цги 204 силы который два 090 рэ...
Смех канеш,но в БМВ блютуса нету за эти деньги.
И пропадает эл.багажник.
Набрал в Автодом - мне объяснили,что такое "динамокруизконтроль"
Это оказывается "функция торможения двигателем"...
Дописываю изпацтала))))

 

зато у бэхи по сэйлам в конце года можно взять дешевле, 523se сейчас снизили и оно стоит 1,89))) в конце года думаю ща 1,7 отдавать будут.
Вот когда ауди А6 новый будут за 2 с копейками за кваку на коже и опциях на уровне бизнеса и ОС, тогда мерсу и бмв ещё снижать придеццо.

 

Саша!)
Я - тока "за")
ПС - а чего у А6 электро сидухи 245.310 стОят?!?!?!
Не пепец?

 

24 212, на мой взгляд, более агрессивный и спортивный

 

По езде 212 в элегансе без АМГ на 245/45 R17 напрочь проигрывает в рулежности 204 на 205/55 R16тоже в элегансе без АМГ.
Проверяю уже 1,5 года как.

 

И это мы ещё не брали Е200 в АМГ- пакете - а там вкусного ещё больше Ну да, разве что древний 5-ст автомат минусует

 

Вроде с лета его обещают заменить на 7-ми ст.и на этих движках.

 

На Мерсе для меня главное комфорт-тишина, мягкость

 

не факт, что это лучшая идея

 

на 250ом уже с марта 7G
По 200му нет инфы, но жду - заказывать-то надо