Nissan GT-R CBA-R35 и Nissan GT-R DBA-R35 - вся полезная информация!

Да, при чем это не в чистом поле

 

будет тепло, прикручу камеру к тачке и запишу видос...особенно как в тоннеле, там-то жара!!!

 

вот так и будешь ехать вроде давно обогнал, а звук рядом

 

Друг недавно купил ГТР)Думал тюнячить начать жестко,хотел к Владу Спортек поехать, теперь как он почитал форум че то...х.з...сказал в пииии)))

 

мои слова были не пустым местом

 

Походу да!))раз человек не разбирающийся в тюненге уже наслышан от многих владельцев ГТРОВ и других бричек))))

 

А что такого с тюнингом ГТРа?

 

а именно Влад Спортек

 

Все так сначала говорят, а потом едут к Владу, в определенных моментах ему альтернативу нету.

 

Например

 

я знаю Волку нравится круглосуточные заезд)

 

У меня евик стейдж 1 (Влад ЧИП) тьфу тьфу тьфу,тук тук тук)))Вроде все хорошо!!!Стейдж 1,он нормально делает!Машину смотрели по компу вроде все ровно)))хех

 

+1)))про альтернативу незнаю,но по аоводу говорят и едут, знаю примеры)))

 

Да ты на ней небось от клуба к клубу овощишь)))
чек личку

 

Стейдж 1 на Эвике то сделать сложно наверное))

 

1. То что он сидит там до двух ночи в т.ч. в выхи, и если что персонал торчит тоже - можно заскочить и сразу все сделать, без записей и геморроев.
2. Имеет доступ к дилерской документации по ГТРам и всяким тех. бюллетеням и даже умудряется их читать иногда = квалифицированный (хотя бы в теории) ремонт. Плюс сюда же - наличие ГТР консалт - прошить датчики давления, отрегулировать сцепу в коробке, и т.п. - быстро и недорого.
3. Опыт по этим машинам - несколько десятков прошло уже через него - и с характерными болячками и с заковыристыми случаями и с кузовщиной.
4. Наличие запчастей - от расходников до кузовщины, шин-дисков и тюненгов.
Итого пункты 2+3+4 = любой ремонт пока только там - со временем дилеры догонят, но по другим ценникам.
5. Опыт по более глубоким тюненгам ГТР, которого нет ни у кого. Это как раз тиа спорный момент, что делает криво. Но пока никто больше вообще никак не сделал.
Ну и свой стенд - иногда нужная фишка, а достаточно редкая.

 

1. не знаю как до двух ночи, для обычных смертных до 9. А то что иногда до 2 ночи задерживается это сугу личное его дело. И то помоему воскр выходной.
2. На счет этого согласен, вопросов нет и то дилерская документация есть уже в некоторых компаниях.
3. Заметно какой опыт, слишком видно он большой...что коробки меняются без спроса и сцепа перегревается...
4. На счет запчастей возможно, не спорю.
5. Уже есть прямыми руками собранные и настроенные машины в других компаниях. На счет стенда, который вечно врет и старый.
Итог делать какой-то тюнинг я бы там не стал. Приехать купить резину, прошить датчики по норм цене не более

 

полюбому хахаа)))

 

Сергей, это ты новых клиентов завлекаешь к Владу, чтоб всегда новых запчастей было в наличии

 

Ну так! Ведь если с кого-то снимают исправные коробки, то кому-то их и ставят.

 

Красава)))хахааха

 

Чет у тя сегодня весь день одни хаха)) че курил?)

 

я давно подозревал что серый - это маркетолог влада. никак его за рекламу не забанит

 

сигареты если только)))
да прикольно все это читать просто,тут такие контры происходят))

 

+500

 

Лёх, тебе, как человеку, громче всех об этом говорящему, вопрос:

Тебе, лично, там чего плохого сделали? Серьезно

 

Именно мне:
1.когда собрали мотор на сти и я потом через 7-8тыс поехал его перебирать. Пришлось покупать новые головы и много всего...
2.заменили работающий датчик Defi на не работающий
3.при сборке мотора поставили сломанный маслоприемник, чтобы у машины было масленное голодание, а по телефону говорили так должно быть.
Достаточно? могу много примеров привести.
Я думаю ты наслышан о репутации на сти и эво клубе...
Я рад, что не поехал тюнить свой гтр "в место которе нельзя называть"

 

СУПЕР...спасибо

 

Ну я вообще-то именно там и прикрутил железяки всякие на него. Полет нормальный.

По-поводу сти: у меня тоже было несколько их. Кто только не делал моторы... УРТ, Бриг, чиповался и в спортеке. Не стоит забывать, все же, что сти - машина с больным мотором по определению, если речь о 2.5. Сам же знаешь. Я не знаю НИ ОДНОГО у кого бы не лег мотор на ней. Сто из ста.