Как лучше закрепить пластиковую канистру на мотоцикле?

В Зельгросе купил 5литровые по 270 р штука, пластик очень толстый, даже пустую "промять" практически невозможно (у Моро на фотке такие же) + очень удобная "лейка" котрая внутрь прячется и потерять ее нельзя

перетереть там что-либо не получится

 

В казахстан и Киргизию заезжали с доп канистрами, никто и ничего не сказал.
В Монголию пока нет, точная инфа будет после майских

 

нет, это дорого и мало, прикрепить все к кофрам дело нехитрое, они у меня и так будут загружены по максимуму (~10 кг)
Задачка 10 кг доп веса разместить на мото как можно ниже и лучше с двух сторон-) вот потому с подножками хочу повыеживатся

 

Я возил под пауком, на заднем сидении 10 литров в Казахстане, на обратной дороге уже почти на выезде эта канистра влепила мне сзади в шлем и улетела вперед метров на 20, хорошо что в этот момент не стоял на подножках а сидел, так в месте летели бы
Как выяснилось паук незаметно подтерся и я сам (каюсь) в здоровенную промоину задним колесом влетел, и мот попкой немного взбрыкнул.
Канистра пластиковая была полностью залита, полет выдержала на 5+, ничего не лопнуло и не растеклось.
Это к тому что на асфальте вобчемто можно спокойно возить под пауком, на бездорожье - лучше не надо

 

а заднего кофра нет ? на него можно было бы прикрепить

 

Парни, пластиковые канистры под топливо на мото - это опасно. Надо брать металлические, с завинчивающейся крышкой. Канистру крепить ремнями с храповым механизмом - к багажнику. Баул - на канистру сверху.

 

Иногда беру с собой одну или пару двухлитровых канистр. В сумке на хвосте ок, места не много занимает.

 

А чем туратековские канистры не устраивают? Купил 2 трехлитровые канистры с родным крепежом, можно на средний кофр с 2-х сторон прикрутить, можно на боковые сзади. Компактно и надежно. У них еще 2-х литровые очень компактные канистры есть, даже в кофр можно засунуть.

 

Дык, крепкие-то они - крепкие, но об горячую выхлопную трубу расплавятся, да и при падении (не дай бог) могут треснуть.

 

А металлические, нагревшись о ту же горячую выхлопную трубу способную расплавить спецпластик, не бахнут?

 

Есть 2 варианта. Олдскул и продвинутый

Олдскул:



Наглядно, пара канистр на перевес. Не важно Осел это или Гусь к примеру...

Продвинутый метод - купить мягкую канистру http://www.canistra.ru/prod/avto.html

И совать ее в рюкзак при надобности

 

куда совать и так понятно.
вопрос как закрепить, этот продвинутый вариант?

 

Если стоят дуги типа мотековских, то можно приспособить такие канистры
http://www.rotopax.com/1-Gallon-Gasoline-Set-of-Tw.html

 

Ну какой там "спецпластик" Инфа о составе есть?

 

Конечно же, вверху под местом для пассажира И как у настоящего трек-мота нет светотехники Хотя зачем-то есть оглушительный клаксон

 

Дон, ну спецпластик спецпластиком, а действительно, металлические не бахнут?

 

Володь, дык это ж сильно похоже на канистры для квадров. Про них же писАли ужо выше, только без фото.

 

Рекомендую к изучению, думаю в Москве не будет проблем купить - http://superbak.ru/auto.html

 

Где купить в Москве не знаю, народ заказывает напрямую от туда. Протечек не было пока)))