BMW M5 F10 (2011 год)

Вот - волк в шкуре овчарки(с)



То же кузов кстати не спортивный, но в этом вся соль.

 

Читайте внимательней там написанно ПО МНЕ, не претендую на общественное мнение.

Я давно относился скептически к М5 в новом кузове, просто не озвучивал.

 

Соглашусь











Купили тут с женой F10 со спокойным мотором. Поймал себя на мысли, что машина настолько гармонична и элегантна, что даже не хочется мутить всякие м-обвесы. Она хороша именно в этом образе и Вы очень точно охарактеризовали f10 как элегантную. Мне кажется чтобы М5 F10 смотрелся агрессивнее, нужно было делать более раздутое вайд боди, более злые накладки на пороги и какой-нить загорбаченный капот.

Посмотрите как выглядят 335 е-92 и М3 е-92 - в эмке всё говорит о том, что она эмка, а вот экстерьер М5 F10 получился несколько скучным, хотя нужно смотреть в живую.

Это что касается внешности.

По управляемости и рулёжкe F10 стал на много мягче и плавнее е-60, думаю, М-ка F10 будет менее провоцирующей и дерзкой, чем е-60. Мне после моего 335 е-92 F10 показался семёркой БМВ ))) Во-первых она большая и внутри и снаружи Во-вторых есть четыре режима регулировки подвески. Я вчера весь день по Питеру ездил в самом комфортном режиме, могу сказать, что очень прикольно, машина проглатывает все стыки, ямки, на волнах асфальта её раскачивает как катер. Я в восторге, только ранфлет дубовый бесит. При этом если тебе надоело ехать в режиме валкой коровы, то ставишь подвеску в режим sport или sport+, коробку переводишь в DS и машина ощутимо меняет свой характер.

Думаю М5 F10 будет мега удачной машиной в своём классе: красивая, быстрая и комфортная. На круглый год супер. Но не для Питера. За два года применение своему 335 jb3 я так и не смог найти. Слишком быстрая машина для нашего города.


Несмотря на то, что на моём F10 очень простой двигатель, машина кажется очень лёгкой. Тут выше писали, что М5 тяжёлым сделали, но мне кажется, что по ощущениям машина будет пушинкой, а если добавить чип/выхлоп, как любят делать постоянные посетители ветки форсаж, то получится очень хорошая статусная ракета. Для Москвы -

 

Мне поинтересней... Спортивнее как-то на Е60...
Тот же задний бампер на Е60 М5 гораздо веселее смотрелся...
Передний бампер на F10 - симпатичный...
+ Я уже очень много F10 в М-пакете видел... Ну не нравится, не вижу я спорта в нем как-то...
Мое мнение может отличаться от мнения других...

 

Вообще-то задние бампера очень похожи.

 

обвес красивый и довольно агрессивный проблема больше в цвете и черных дисках. даже икона стиля е92 M3 в таком сочетании имеет плачевный вид


думаю, если f10 M5 "одеть" в красивый цвет, который подчеркнет ее формы, и поставить более стильные диски будет БОМБА

 

По-моему разница очевидна...




Ведь из мелочей получается общая картина...

 

Да даже пороги на Е60 поинтереснее...
А передний бампер на F10 - почти такой же, как на М3 Е92, ничего нового...
Пока так...
А вообще F10 считаю очень красивым и гармоничным авто... Когда его вижу в зеркале заднего вида с включенными "анг. глазками" (особенно под вечер) - начинаю очень бояться... ЗЛО! )))

 

Я написал - похожи, а не одинаковы...

И мне на F10 на этих картинках задний бампер нравится больше.

 

Вообще, внешний вид, не главное. Главное, характеристики!

 

Если вы серьёзно, то не соглашусь с Вами.

Целевая аудитория, для которой создаётся М5 обращает внимание и на технические характеристики и на внешний вид/статусность в равной мере.

 

Никакой равной меры в случае с М5 быть не может. Характеристики на первом месте, внешний вид на втором. Это при покупке белой 523-й внешний вид на первом месте, а М5 - вещь в себе, глыба!

 

Не пали контору... Они эту идею для следующего поколения М5-х приберегли!

 

Все правильно! Двигаются постепенно... Иначе бы стимула к обновлению машин особого не было. Все меняли бы тачки по соображению старости или "надоело" ... А так мифические 0,4мс уже для кого то будут поводом к смене авто. Я лично F10 пропускаю, пока потестим х6м, а там посмотрим на новую м6

 

все же первичны технические характеристики.

 

Первое впечатление - жОсткий хач-мобиль: диски, обвес, тонировка... Про ТТХ даже не спросят - купят так... Будут джегитовать на дорогах, как в горах. ЭэМь - слищишььь.
Надеюсь серийные будут приличнее (только не черные диски!!!)

 

Вообще-то глухая тонировка была на всех м-концептах...

И в китае, он тоже будет в глухой тонировке...

 

А почему так?

 

зеркала и пороги пока стоковые,мне кажется.

 

Так принято...

PS Тааййнааа... Еще не все раскрыто про машину, и чтобы интерес подогревать... ))

 

Хочу увидеть в белом костюмчике

 

Машина СУПЕР, как раз то что надо
Все со вкусом.
Кому она кажется простецкой? Е60 М5 тоже не дьявол по сравнению со стоком.
Как и е39 и е34. Это 5 а не 3 серия, традиция.

Диски просто шик Какие они простецкие, вы чего?

 

Друзья, вот тут можно глянуть сравнение M5

F10 vs E60 http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=511118

 

Диски на концепте по всей видимости очень легкие, и скорее всего не смотря на то, что 20-ые весить будут меньше 19-ых от М6 Е63.

 

И одна и другая очень круто выглядят! Разные машины по дизайну.

 

Конечно будут пороги другие-выпуклые и зеркала.
А диски чем поинтереснее то? Тем что много спиц? Они как раз менее интересны. Точно так же, как диски М6 на М5 е60 смотрелись круче. чем родные М5 многоспицевые 166 стиля.

 

Восприятие дисков дело вкуса. У каждого оно разное, Е60 166 дизайн очень подходил. И многим на М5 нравится больше чем диски от М6, что ни сколько не умоляет красоту последних.