Преимущества и отличия е-90 от e-46

мкпп, ходовая и моторы на е9х очень хороши. интерьер, если это не индивидуал, удручающее разачарование....

 

ооо, какую старую тему подняли...)))

что могу сказать... я не владелец е46, просто периодически езжу на ней на протяжении уже 6 лет где-то. Плюсы вижу только в дизайне (про материалы не стал бы спорить - у каждой есть свои +/-), особенно если сравнивать е46 и е90, по поводу купе намного более спорная тема... я скорее за е92 (субъективно, конечно, ибо на ней и езжу...

по поводу технических моментов: очевидно, что е9* современнее во всем, глупо это отрицать, но вот сказать, что мне некомфортно или неинтересно ездить на е46 не могу - однозначно, одна из лучших моделей концерна

то же и по надежности: по факту пробега до 100 ткм е9* показала себя более надежной... может частный случай, но сужу по двум е46 и нескольким е9*...

 

про е46 только положительные отзывы всех владельцев и настоящих и бывших а вот про е90 видимо так же как и сравнить е39 с е60.катал я на е 39 и 525 и535 и530-в общей сложности тысяч 350 наеэдил-потом купил е60 530 дизель.ни снаружи не внетри не понравилась-мотор 218 кобыл вроде хорошо едет-но через год опять пересел на е39-это БМВ а чем дальше тем Го.-нее-мое мнение и в отделочных материалах и в качестве сборки и в китайских пластиках на ручках в потолке-ТАК ЕСТЬ- это Жесть а не БМВ-электроника глючит у всех е60-вопрос времени и тд и тп-а е39 танк как и е 38 и е46(про е 46 очень так демаю) так как уже купил в немцах жене 325 купе-до рестайла правда и мотор М52-но ухоженая от одного хозяина-приедет-прокатаю-напишу.е90 думаю что такое же г-но как и е60-правда ведь!есть как есть и у каждого своя!!!а вообще сравнение е46 и е90 это как моя жена лучше потому что моложе-НЕТ моя лучше потому что удобнее в постели!!!Jedem das SeineКАЖДОМУ СВОЕ!!! Возразите если что не так!!!

 

мягче штоль??

 

E92 рулит!
Е46 красива но уже ее время истекло....
Е90 напоминает чуть тритона, особенно до рэстайла полный бред дизайна.

 

А что вы сравниваете? ТТХ? - нет..внешний вид - нет!...вы сравниваете - престиж пользования. Чем новый кузов является для большинства поклонников БМВ лучше-да только тем что он новее..престижней..если хотите дороже-и это главное на мой взгляд...как только вышла новая версия 9пусть лишь с новыми задними фарами и бампером)) - все уже говорят - "у тебя дорестайл?"...вот и вся фишка...у меня лично и е46 с 73 ткм и е90 с 53ткм....обе зачетны обе симпатичны...но уже и той и той есть "замены" на рынке престижных автомобилей)

 

Кстати до этого была е36...машина не хуже всех вышесказанных))))))))))))))

 

Е 46 - это МАШИНА
Е 90 - это автомобиль

 

любимая ... всей семьи

 

хорошо сказал, надо запомнить... есть примеры для употребления фразы


ps. правильно, что про е92 молчишь

 

Для меня м3 е46 внешне никогда не устареет)
...мысли вслух

 

в е46 как-то привычнее, хотя е90 - новый взгляд на дизайн 3er

больше нравиться купе 46

 

мне нравятся обе модели,но сам езжу на е90 и ни на что другое пока не променяю !
p.s всегда проважаю взглядом ухоженную е46...

 

Езжу на Е93 и Е46-купе,
Если отбросить "понты" (надеюсь быть объективным, т.к. на Е46 стал ездить, когда она еще была "пафосной" машиной в 2000 г), могу отметить, что Е46, перестав быть "манерной" обрела супер-утилитарные качества: редко ломается, дешево чинится и едет вполне хорошо!
К преимуществам конструкции/дизайна Е46 vs E9x отношу
- супер-короткий передний свес
- мягкий велюровый потолок (я только не понимаю, почему народ прется от чОрного)
- больше кожи/меньше пластика в салоне
- механическую педальку газа
- расположение кнопочек подъема стекол
- рычаги откидывания спинок на внутренней стороне передних сидений
- 3-х местный диван сзади

Преимущества Е9х
- шумка (даже в кабрике лучше, чем в Е46!)
- тяжелый руль (просто супер)
- больше дерева в салоне
- дизайн кузова/салона - суперский

В целом признаю, что Е46-купе это супер-авто, с лучшим движком ХХ века М52ТУ, - до сих пор езжу на ней с удовольствием, планирую даже реновировать (подкрасить и т.п.) и оставить в семье, чтоб былО
В Е93 больше прикалывает крыша, руль и дизайн (про движок N54 не говорю для корректности сравнения)... в плане утилитарности - пока не ясно, время покажет

 

Много e46 выпущено c M54 и у них электронная педаль газа. В купе диван сзади скорее двухместный

 

владел 320-й Е46 м-пакет
325-й Е90
М3 Е46
сейчас снова Е46 буду покупать

материалы в Е90 на уровень выше чем в 46. они кажутся проще на вид. на самом деле все на уровне!
Эргономика в Е90 на порядок лучше, один климат с вращающимися ручками регулировки температуры чего стоит (в сравнении с предыдущим с киматом где нужно клацать кнопки с шагом 0,5 градуса ппццц раздражает это)
Подвеска больше всего понравилась на эмке) на 19-х колесах так же трясет как и на 16-х на Е90)))

Е92 с монитором вообще не обсуждается. е46 курит в сторонке)

 

пасиб
я, как фанат трешек, могу сказать только что по дизайну Е92-я
самая классная среди трешек сегодня, даже рейсталинговая мне не понра
ваще Бенгл канешно поиздевался над бэхами, ну что делать - америкос

как по качеству, налицо общепринятая тенденция -
автомобиль не должен служить более 7-10 лет,
отсюда качество, доводка, материалы и т.д.

обилие электроники и сервоприводов в наших российских условиях
эксплуатции вызывает сомнение в целесообразности и эффективности

 

думаю, что они ориентируются максимум на 6-7 (период жизни модели) или скорее всего на 3-4 (срок до рестайла модели)... печальная, конечно, тенденция...

 

Для двоих там даже не диван, а сексодром, когда откидываешь передние сидения

 

Вот тут не согласен. Именно в плане качества материалов салона е46 была лучше, на мой взгляд!

 

+1000000
Вот F серию кардинально изменили а менять если у вас отличная 46 на шильную китайскую 90ку смысла нет,в след год появится новая эфка вот это будет достойным продолжением 46,а 90ка ни рыба ни мясо,и как правильно в топ гире заметили если 46кузов помнили и будут ещё вспоминать то про китайкую подделку в лице 90ки забудут как только выйдет эфка
Материалы в 90 просто жесть...дешевизной так и веет...если в 46 всё сделано дорого и качественно то 90ка выглядит погремухой...
Про Е92 не говорим,это действительно красава получилась в отличаи от этого выкидыша седана.

 

сам ты китайская подделка

у меня было 4-е е46 от 318 до 330
и две е90 330 и 335

е 90 во всем от и до лучше чем е46

 

Насчет кнопок с шагом в полградуса - а зачем их все время клацать? Я на своей поставил 21 градус три года назад и больше не трогал. И зимой, и летом, автоматически поддерживается комфортная температура.

 

А вот подскажите чтобы отдельеую тему не открывать, у меня е90, на небольших неровностях если ехать без музыки в тишине доносятся шорохи и небольшие звуки сзади как будто обшивка дверей или ещё что то..тихонечько поскрипывает как будто и именно со стороны одной двери, и когда неровности уже побольше , ямы например то в торпеде прям передо мной в районе щитка приборов сверчок один так звонко звенит, именно один, а так сама торпедо не скрипит не дребезжит всё глухо приятно, так вот)) это нормально или надо искать и устранять всё это??.. Раньше такого вроде не было но после наших дорог появилось, или я себе внушаю что раньше не было..) не знаю. Но это всё напрягает немного если совсем тихо в машине без музыки вообще и на среднем ходу. Раньше был цивик последний хэтчбек, вот там всё дребезжало...)))

 

Все больше и больше хочется сохранить свою 46 =)

 

осень ....

 

По дизайну Е46 откровенно НЕ нравится.
Я именно из-за дизайна не стал менять Е36 (один из самых удачных кузовов, имхо), на Е46.

Исчезла хищность, не стало резких линий...
Вообще весь ряд того времени - Е46, и Е39 (Е34- вот это был кузов!) , и унылая китообрбазная 7ка - стал какой-то безликий, раздутый и оплывший.
Я, как многие тогда, думал что эстетике БМВ наступил ппц и скоро от корейцев ее будут отличать только по эмблеме.

Е90 и Е92 - первые машины после всех этих семейных мыльниц, которые мне реально нравятся.
Вообще вся линия сейчас хорошая, пятерка вот тоже выправилась.

Я за конттреволюцию в дизайне, если говорить о БМВ.

 

всё точно так

 

дорестайлинговая Е-92 красивее рестайлинга

но по поводу самых красивых - Е-90 не забывайте)) у -92 мне лично не нравится, что задняя часть у неё как-то сужается, когда она мимо проезжает. никто не замечал?