Хочу Е 60. Муки выбора

Крокодил не ловится, не растет кокос...

 

Скажите, чем американцы хуже немцев? Америкосы всегда славились убогостью отделочных материалов, диваноподобной подвеской, своеобразной оптикой и звуковым сопровождением любого действия в автомобиле. Если поставить рядом две бмв - одну собранную в Германии, другую в пиндосии - чем они будут отличаться? Км и мили понятно - это перепрошивается, насколько я знаю, кстати, сколько это стоит? А чем еще?

 

Не умею я поиском пользоваться Может ссылочку дадите?

 

Не знал. Как-то ехал в американской тойоте, такой же как у меня была и почувствовал разницу в отделке салона (в худшую сторону).

 

Посмотрел три машины... Хозяева как под копирку - молодые распи*дяи - прожигатели жизни, относящиеся к автомобилю как к железке и, по всей видимости, катающиеся до тех пор, пока что-нибудь не отвалится, или не польется. Ума не приложу, как можно укатать пяти-шестилетнюю машину до такого состояния... Или я один такой, у которго 14 летняя машина после 10-ти лет эксплуатации в идеальном состоянии? Да нет вроде, в прошлом году взял трехлетнюю машину - как новая. Значит есть люди, которые бережно относятся к технике! Много ли таких? Чтож, буду искать таких среди владельцев БМВ 530 Е 60...

 

Две не черные, две вне бюджета, одна из них питерская.

 

Бюджет 800 рублей + еще до 50 за очень хорошую машину, но ориентир всё-таки 800. Действительно, каждую машину в сервис гонять не надо - не тратить свое и чужое время. Большинство машин отсеиваются на этапе визуального осмотра и оценки хозяина. Тут желательно немного интуиции и психологии. По человеку видно как он относится к жизни и окружающему его материальному миру, в том числе и машине. А уж по машине все видно. И даже если на момент осмотра ничего не стучит и не льется, сопоставив два объекта, без всякого сервиса будет понятно, что ждать от этого авто. Вот конкретно.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9665722-ee25.html
В салоне нет живого места - потёрто и поцарапано всё! Буквально. Передний бампер под покраску, кузов в полировку. Был небольшой тюк вперед - бампер висит криво, с зазорами. Под капотом грязновато (и это хорошо - если вымыто, значит что-то пытались скрыть), видны лподтеки масла из разных мест. Из комплектации. Нет люка, проекции, монитор короткий, без ТВ. Нави без русского диска. Хозяин соответствует описанному выше психологическому портрету, но помимо этого, как бы помягче сказать - немного лукавит. Объявление висит месяц, начиналось за 790, потом 760, сейчас 710 б.т. Товарищ говорит что три дня. Он перезалил фотки и дата на них стала свежей, но я то помню эту машину. По поводу большого кол-ва масла, сказал что механики пролили, когда меняли, но это надо из ведра с метра поливать. Сам курит, но говорит что в машине нет - освященная. В доказательство заменитель ремня безопасности - иконки на торпеде. Вобщем у кого мало денег, а машину хочется - нормальный вариант - подшаманить и с ввиду ничего будет. Но состояние и лукавство хозяина наводит на мысль, что лучше поскать что-то еще.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9683842-0ff0.html
Машину в полировку, передний бампер и капот в ремонт и окраску - тюк. Хозяин говорит, что может это сам сделать, или скинуть на это. Но судя по тому, что он собирается это сделать за 12т.р. - либо не очень качественно, либо, маленькая скидка будет. Салон потрепан, но не так сильно, либо так кажется потому что он темный, однако засран, что пипец - при мне вытащил разбросанные по всей машине пустые бутылки из под вского бухла. Курит. Руль в перетяжку. Под капотом тоже много масляных подтеков. Из недостатков комплектации - сиденья без вентиляции и массажа. Об истории машины до покупки темнит - типа не знает, но тогда как ты ее покупал, без вопросов? На прямой вопрос - "Ты за машиной следил?", прямой ответ - "Следил, пока деньги были ". Но и тут вопрос - если владеешь два года, т.е. купил трехлетку - когда успел так ушатать? Вобщем машина свежая и жирная, но состояние и мутность хозяина заставляет поискать еще.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9553797-2006.html
Стоит в АТЦ Москва. Манагер об истории машины ничего не рассказал. Коплектуха жирная, салон надраен, кузов отпалирован. НО! Вся в мятинах, как от града. Буквально вся с головы до жопы. Её всю надо шпатлевать и красить. Пара зазоров наводит на мысли...
Про ОД, думаю не поеду - мои ребята в сервисе тоже БМВ обслуживают, говорят, что продиагностить смогут. Может они специально на БМВ и не учились, но многолетний опыт и десятиленяя дружба лучший советчик.
Как то так.