E84 Ветка владельцев BMW Х1 (Е84)

вот бензин

хохляцкий тест на мове 2.0, с заносами и сравнением с тройкой

меня на трассе останавливает только страх и крики жены "у нас дети в салоне"
тут решил покататься - не заметил как 200 набрал

 

максималка какая?

я вот иногда езжу в Беларусь, трассу знаю, поэтому летом могу подубасить в режиме 180-220

как себя чувствует х1 на этих скростях?



ps все видео очень задорные, х1 нравится бесспорно!

 

максималка 205, хохол сказал, что за деньги ограничение можно снять

я один далеко не ездил

вспоминая ощущения могу сказать, что я не ощутил разницы в поведении, я в горку ехал 140-160, а когда горка кончилась, я как-то незаметно для себя 200 и набрал, но были сумерки и машины мешали (да и я им наверно), на спидометр посмотрел и сбросил до 140

 

Тестил как-то 23d марракеш, по ощущениям очень напомнил мою е90: рулевое, подвеска...
Клиренс оказался нижу чем я думал. Грубо говоря трешка с полным приводом.
От двигателя не ожидал такой динамики, приятная ровная тяга во всем диапазоне оборотов.
Двиг, думаю, удовлетворит требования многих, кроме тех, конечно, кто со 135 пересаживается и ему подобных...

 

Только что с те тдрайва. 2,3d X1

Пригласил за кампанию владельца 535d на спорт подвеске в м пакете...

Мое мнение- да, машина поехала! Вторая турбина сотворило чудо и икс поехал! Подхват внизу и до самого верха, по потоку без затыка в любом диапазоне! Ооочень порадовала машинка!!!

А вот соконфетник сказал сурово - овощь, тормоза перебор, мотор вялый, руль ватный и пустой, машина не собрана.

Условно с ним согласен, но пока альтернатив не вижу

 

Ну, так Х1 и есть на базе "трешки".Но клиренс у Х1 существенно больше, чем на "3". Как минимум на 5 сантиметров.

 

"Кому и кобыла - невества"(с, 12 стульев)

Кстати, в красном цвете Х1 очень здорово смотрится. Хотя мне больше всего понравился "марракеш", но купить пришлось классический "черный металлик"

 

истина.
Дим,легла в душу-бери. и не слушай пузанов на 535х, теж на ней ездить.

 

ну все, пошел к ростовщикам и процентщикам )))

 

топор не забудь )

 

проблема решается чипом на первом же ТО без потери гарантии. Чипует сам дилер, 217 л.с. и т.д.

 

эм
впервые слышу, фантастика просто
наш соконфетник путем жесткого хирургического вмешательства в виде удаления агр, выреза сажевого и того самого чипа и то на более скромные показатели обещает выходить http://www.dieselboost.ru/e84.php

а кто сделал? прокатиться бы

имхо - все таки две турбины и одна - это две большие разницы

ведь двухтурбовую можно получается тоже чипануть,?

 

сделаю во время второго ТО, расскажу. Позвони в Автодом и узнай подробности.

 

Как правильно эта процедура называется? Пытался пробить по ЮФО - голяк полный, открещиваются, говорят нет оф чипа...

 

Сегодня звонил В Автодом. 2 литровый дизель они не чипуют.

 

чипуют, в СПб, по крайней мере

 

Итак, едем в СПб, за одно и погуляем. Обожаю Питер!

 

В Москве тоже чипуют. Позвоните в Борис Хоф

 

полный бред. С Володей Слеповым поговри.

 

На машине не катался, только сел в простенький урбан и всё сразу понравилось. Руль в коже, хотя и минималка, климат, автомат - что ещё нужно для счастья.
Просвет может и маловат, но выглядит машина свежо и суперски - каждый день бы радовался, выгоняя из гаража
Сам за собой сел более чем нормально. Двери маловаты - размером как в копейке скорее.
Заднее сиденье можно поставить вертикально - типа увеличить не очень большой багажник (по размерам опять же на копейку тянет скорее).

из минусов
- не нравится цена и каска будет под 100к наверн
- педальный узел смещен влево относительно сиденья, может просто непривычка

Были бы деньги - купил ибо по нынешним временам даже корейцы стоят не сильно дешевле.

 

Странно как то, что кроме Володи Слепова, в Автодоме на Вернадского и Зорге, никто не знает об этом. И гарантию только он даёт?

 

Размеры багажника и салона как в тройке, с копейкой сравнивать некорректно, она по всем показателям меньше.

Средняя каска 60-75тыс, если есть 3 года стажа

А это правда, только корейцы в фуле... но согласен с тем, что авто не супердорогое, как многие доказывают с пеной у рта.

 

Тоже заметила это, но потом привыкла.

 

вот я сейчас тоже тестю Х1
внешне красивая очень
салон разочаровал, рулевое управление разочаровало, подвеска жесткая и действительно шумновато

Правда на прошлой неделе каталась на GT, но сейчас пока моя машина - Рено Клио. В 4 раза дешевле тестируемого икса. И она пока что мне нравится больше.

 

Молодец! Оставайся на Рено! Оставь машину желающим!

 

Я вижу любители БМВ очень вежливые и приветливые

 

Я просто не захожу на форум машины той, кот. мне не понравилась и уж тем более не задаю вопросов... Вам же GT понравилась. Поболтай там, ах да...не забудь написать про Рено Клио. Удачи!

 

Аааа рено клио Ад

 

Вы на ней ездили? ))
Не все в этом мире понтами познается.

 

Причем тут понты?