Расторжение договора купли-продажи авто

Если конкретно этого (не экспертную организацию, а человека), то в первом приближении тактика ответчика становится понятной
Суд предположительно тоже по месту нахождения ответчика. И предположительно не первое похожее дело, рассматриваемое в этом суде ( возможно этим же судьей) и, как вариант, с привлечением этого же эксперта. Присмотритесь повнимательнее.

ЗЫ Работать дальше, возможно с дополнительным привлечением других юристов, имеющих выигрышный опыт в подобных делах в более высоких инстанциях.

 

Лоханулся юрист.
Надо было с таким заключением сразу настаивать на повторной экспертизе, пытаясь найти кучу изъянов, либо хотя бы на дополнительной, убрав все охранные системы (он же об этом прямо написал).

Вообще-то прав кто-то вышеписавший - наверняка закономерность суд-ответчик-эксперт не случайная.

Все равно, важно, что суд в решении напишет.
Не факт, что шанс упущен

 

куда привлекать?
к иску по ЗЗПП?
осталось только вопрос "кем" задать.
Если только свидетелями, но кто ж в суд пойдет?

 

Можно с установщиками отдельно судится, но там, думаю, перспективы нет, наверняка ООО с УК 10000 рублей и доказать гораздо сложнее

 

То, что приходили, говорит о порядочности, есть еще такие люди, это хорошо.
А то, что судья отказался допрашивать свидетелей, есть подтверждение (аудиозапись или письменное определение или запись в протоколе?) - для следующей инстанции может быть одним из аргументов.
Но в заключении эксперта написано про три! охранных системы.
Спринг - это только одна.
А остальные два установщика придут?

 

Понятно, тогда если в деле есть справка о том, что в момент экспертизы третья система была полностью демонтирована, включая все оборудование - выводы эксперта - покупная чушь и проблемы диллера, т. к. диллер именно в таком виде машину и продал.
Очень интересно посмотреть, что напишет суд, нет решения еще?

 

судиться с ними(установщиками),раз сторона азимута ссылается на нештатн.установку доп.оборудования,которая повлияла на работу двигателя.ну а как еще?

 

в том то и дело,что "была" и могла повердить двигатель и еще много чего до демонтажа

 

читал я и мне както показалось что вообще без юриста ТС кочивряжился... или возможно только консультируясь... а вообще судья женщина в вопросе технически сложных устройств просто напросто деревяшка! я так думаю! на этом то все и строилось ответчиком с подкупленным экспертом!
думаю чел ты не бедный и привлекай лучше нескольких юристов! и чтоб опытных, чтоб все разрамсовали за тебя и ты даже слова не говорил... тогда удачу жди, а так с первого решения очень сложно соскочить будет!

 

А кто говорил про справедливость!!!

 

Что вы на такой серьезке??понимаю конечно повернули против вас все.ваша вина тут в одном,в установке этой злосчастной сигнализации...я вообще-то с иронией написал про то,что она могла повредить)))и написал это как позицию ази-мутчиков.дураку ясно,что она тут не причем

 

Зная как ведет себя данная "контора",язык не поворачивается назвать ее компанией,а тем более дилером,удивляюсь как до сих пор ее не лишают дилерства и не заводят дела на рук.состав по 159-ой.
Думаю если волна поднимется,то их оккультные дела станут легко доказуемы,привлекайте независимых юристов,удачи!

 

Вот это уже правильный путь - объединяйтесь, обменивайтесь информацией, привлекайте хороших ( возможно дорогих ) юристов, пробуйте задействовать СМИ. Авось не Юкос, чтобы топить до последнего, а Азимут не Транснефть, чтобы как с гуся вода. Боритесь.

 

В одном суде одна судья?
Или разные суды разные судьи?

Во-втором варианте объяснением может быть только нелюбовь судей к богатым обладателям БМВ

 

На когда суд перенесли?

 

Безусловно. (а то про Вас в новостях покажут, а про меня нет)

 

После этой темы уже и не знаешь, во что верить Я, конечно, не юрист, но то, что описано автором того поста по мне, так это это вообще беспредел. Доказали, что эксперт давал ложные показания, дальше что, пусть и дальше дает?!

Zero, удачи Вам!