BMW X5/6M Блог владельцев

ээээ))) что за бред? и причем тут вообще АСТ и СС?
уже есть банка СС давно)) на X6m и она не громкая - СПОРТ версия, РЕЙС есть только на Х6 ( не М) у хаманна)
там нет более тихой более громкой у СС на х6м, спорт и все - да и тише спорта смысл брать? (даже если бы была)
оставляй сток тогда))))
лапшу вешают они умничая при этом походу))) странные вещи)

 

почему бред, АСТ эксклюзивный дистриб SS на РФ
Если мне надо узнать наличие, или дату производства я всегда спрашиваю в АСТ у хозяина. Он чаще всего пересылает ответы итальянцев...
Если сказали что будет более тихая версия - значит будет , не парят же что на сайте висит - сказали хочешь тише - подожди, но с клапанами точно не будет !

 

Кароче, что брать?

 

возможно) но опять же смысл на "тише" менять?) Сс и щас негромкий особо то)

 

eisenmann sport ( с клапанами)

 

ByMeRzLoY

Кароче, что брать?

айзнманн или арпиай,но пока подожди)))еще не решили,что круче

 

эт да) ща акрапа заценим и решим)

надо выбирать с клапанами ( желательно)

 

ну что??кому что по душе?
http://www.youtube.com/watch?v=60KA4hyEy4o

http://www.youtube.com/watch?v=m2H5DXWcvO4

 

а ss?

 

да хрен его знает
мне кажется так можно оценить только что громче
хорошо бы в живую послушать !!!
примерно одинаковые
а кто знает - BACу пришёл мастершафт ?

 

SS надо Диму попросить что бы заснял в гараже свой адский безкат

 

ага! но я хочу с катами )) и клапана бы некисло бы тоже, а то оглохну в гараже то

 

зачем ?
уверенно тебе говорю - бабло на ветер
у меня стоял полный SS на RS6 - выкинул все нахрен потом и поставил безкат
(звук почти не меняется + не едет) так что ...

 

))))))))))так полный сс разве не без катов?

 

я слышал банку сс со стоковым выхлопом,очень неплохо,но много баса,а это на любителя,так как создает специфич. частоты на низких оборотах

 

Что то я в м режиме с трудом 30 мин проезжаю, если так все время гудеть будет быстро утомит

 

гудеть будет раза в 4 сильней)))

 

Я брал эмку для себя (детей в школу разве и на тренировки) и города... за город оставил 4,8 в стоке ))

 

А мне нравятся низы ))


Т.е. ты слышал это да?:

 

Сегодня ехал в школу с нажатой "м" в режиме мощности, сделал эксперимент... младшая дочка сказала: "твоя машина стала как трактор" (она не знала)

 

Ну вот все и решено) надо выбирать систему с клапанами :
1)сток
2) акрапович ( вроде как - точно не знаю)
3) eisenmann sport

крайне мал выбор, что упрощает задачу)

 

eisenmann sport с клапанами? Есть фотки насадок ну и все такое?

 

Да именно спорт с клапанами)
На прошлой странице я выкладывал банку)
а так в инете куча eisenmann X6m введи что на ютубе куча видео что на гугле фоток - там спорт и рейс выглядят одинаково снаружи (только спорт с клапанами, а рейс без - но их снаружи не видно - поэтому любуйсо)

акрап что-то тянет кота за яйца канеш, мне обещали продемонстрировать в первые недели марта) уже 3яя пошла..) думаю скоро будет видео, фото)

 

нашел:

http://ind-style.com/2011/03/10/eisenmann-e7071-x5mx6m-sport-performance-photos/

с клапанами ))

а в гражданских режимах таки погромче, чем сток - да? + кнопкой "М" я начинаю пердеть - да? ))

 

http://www.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=499775 вот топик про eisenmann sport

 

а диаметр сзади какой?

 

90mm и есть 83. надо брать 90мм - красивее.


Я думаю увеличение громкости ты не услышишь внутри в гражданском режиме без тапки в пол! будет ручание такое, тон будет более грозный)

там суть такова что это выхлоп универсал :
в режиме D без фанатизма с нажатием на педаль газа - он будет аля сток, только приятнее по тону рычать будет так) ( я так думаю)

в режиме М - будет крутой выхлоп реально тюненый, но в социальных нормах!

+3 Db прибавка в громкости ( если о чем-то говорит)

В режиме D и если в пол будет практически эффект как с кнопкой М, т.к. после 3х-4х оборотов клапана открываются почти на всю, т.е. выхлоп будет громкий тогда когда и сток громкий)

но немного громче и с другим тоном - более злым, эйзенменским)



Опять же повторюсь, что это все мои догадки, основанные на логике и прослушанном по инету видео в совокупности с полученной информацией от всевозможных тюнинг-ателье)

 

delite