стоит ли покупать Х5 на МКПП?

А чё,сладкая цена.Если не обламывает ручку дергать-покупайте.Тем более,по-моему,хозяин этой машины здесь на форуме,и ручался,что с машиной всё в порядке.А второй вариант-хрень какая-то.

 

Желтый Х-это че за отстой!

 

Смотрел бы второй вариант. Судя по петушиному наряду хозяин машину любил. Траблы с коробкой на е53 4,4 дорест есть- надо диагностировать и ломать на цену. Пробег более правдив. Первый вариант - муйня какая-то, наверняка конструктор + пробег за 10 лет 120 тыщ?- ну-ну...

 

Механику и ремонтировать дешевле.

 

Если хочешь оставить автомобиль себе в коллекцию то конечно можно купить икса на ручке

Бери карибский машин. Там и комплектация неплохая и коробка правильная

 

А в чем проблема если ручка не напрягает бери, я себе взял на руке и доволен не люблю автомат

 

-азаазазахзах
плачу.. х5 на руке

 

Надежен, но такую машину в дальнейшем ты хрен продашь. Подумай дважды надо ли оно тебе

 

Жёлтый икс это пипец
такое не надо ни за какие деньги

 

Желтый хрень,МКПП тяжела на отдачу-ищи другие варианты!!

 

Один на ручке- другой весь выкрашен...
Не торопитесь...- купите в родной краске на АКПП....

 

Если берешь машину для души и для долгой эксплуатации бери тогда на ручке.Некоторые специально гоняются за такими ибо выпускались ограниченной партией.Всего 10000 вроде было выпущено.Коробка надежная ибо механика,зато если по серьёзному накроется,то хрен найдешь б\у,а насчет ремонта нужно найти кто возмется.Даже адский GM цветочки по сравнению наверное с ремонтом механики.Зато гоняет машин мама не горюй,даром что 3.0
Второй вариант точно в топку.4.4, цве попугайский с аэрографией,да еще траблы с коробкой.Я бы точно не взял,даже если и скинет кушцово.

Петушиный наряд тут скорее свидетельствует о другом Траблы с коробкой частенько на 4.6 2002-03г. ибо она такая же как на 4.4 и не справлялась с возросшим моментом.С 2004 на 4.4 начали ставить 6-ти ступку.

 

Она и с 4,4 не очень-то справлялась, о чем я и написал: е53 дорест. Но обрати внимание- владелец один, покупалась у ОД, пробег более похож на реальный- 230 тыс км. А этот эксклюзив 3,0 на палке подозрительно напоминает польско-литовский конструктор! С пробегом в 120 тыщ км ?

 

Брать е53 только на механике. Она вечная. Расход топлива меньше, динамика лучше.И нет никаких толчков, рывков) все четко. Х5 на механике руллит.

 

Согласен. Петушиная машина имхо изначально более честная чем второй вариант. Один владелец, более или менее адекватный пробег для ссвоего возраста. Какие плюсы у зеленого таза? Ну так сходу и не придумаешь. Зато минусов - убогий цвет, убогий движок, убогая комплектуха, крученный одометр, два владельца, мкп т.е. не продаешь ее потом никогда.

ЗЫ Заклеить полностью машину в черный - 80 рублей. Поиметь головняк с укатанным 3.0 - бесценно

 

Этот убогий движок на палке порвет 4.4 как Тузик грелку.Это так ,к слову.
За 80 тыр лучше уж тогда сгонять в Белоруссию и перекрасить ее нафиг.Дешевле выйдет.Но нахрена такой головняк.Как будто машин нет больше.Ищите дальше,эти 2 варианта в топку.

 

3.0 порвёт 4.4L?
Побежал менять свой икс + доплата на трёхлитровый с мешалкой...

 

+1!

 

Ну-ну посмейтесь.Вы сначала погоняйтесь с 3.0 на палке,будете неприятно удивлены

 

успокойся, друг даже пятерка на палке с 3,0 бенз 231лс. не проедет х5 4.4!

 

Таксовал походу

 

Да я то спокоен.Хули спорить,мне например интересно кто кого,особенно если учесть,что на механике 6-ти ступка стоит,а на доресте 5АКПП.Нужно короче заезд устроить

 

На дорестайле с механикой 5 ступка, на счёт того, что обгоняет 4.4 бред. Мы сколько не пробовали не догнал я 4.4.
На счёт ликвидности данной машины на механике полностью поддерживаю Алексея (Бэдбой).
http://www.youtube.com/watch?v=6e1FqpzOQeo

 

Я бы мечтал о ручке на Х5. Однозначно, если 3 литра устраивает, то на ручке лучший вариант.

 

Вот логичный ответ на всякие палка рулит.

 

вот еще: http://www.youtube.com/watch?v=eHO68_1K5ew&feature=related
Ни хуа не лучше...

 

Один хрен палка рулит
Ну эт конечно из этих двух вариантов.Либо вариант №2 с полным перекрасом кузова.

 

Друг продал на той неделе 2002 год, серый, 3,0 бензин, состояние для 2002 года - идеал за 650 тыр. Забрали в день выхода объявления
Ищите дальше...