Выбор резины, единая тема

а какие диски себе заказал?? Реплика?

 

Кстати, изучаю спрос! Буду продавать свои штатные летние шины runflat 225/50 R17 (шины Pirelli, если не ошибаюсь, модель могу уточнить) - шины не юзанные (машина пришла в январе, соотв., резина новая); и диски Replica B89 (сейчас на них откатываю зимний сезон). Причина продажи - покупка шин и дисков 18 радиуса.

 

могу тебе предложить тот же вариант только на оригинальных дисках 317стильза палтос

 

Диски реплика 323 стиля. Завтра должны установить, сделаю фотки

 

Ха! Спасибо Штатные 317-е я себе и так на зиму оставляю, а на лето беру разноразмерные 323 combo оригинальные. Поэтому и продаю штатную летнюю резину и зимние репликовские диски. Тридцадку за этот комлпект хочу =)

 

Вот такие:
OZ Racing
ET34
8х17
почти новые- продаются

 

Вы теперь каждую тему своим барахлом засерать будете? Надо бы было-не купил,свинство какое-то!

 

Родной 18 Run Flat менять не хочу к несчастью лишился одного ската, зима пролетела быстро. ВЫРУЧАЙТЕ срочно нужен 1-2 ската б.у Pirelli 255/40R18 95V Cinturato P7 Run Flat с пробегом до 6000 км кто хочет продать?

 

Ждёём

 

Ну страшные же.

 

На вкус и цвет.......

А мне вот на лето всё больше и больше хочется поставить 225/40 R18 Toyo R888!!! Как понял это повседневныйпсевдослик, единственное что он дождика не боится, а вот на глубоких лужицах всплывает, но ещё одно НО, самому можно дорезать канавки для уменьшения аквапланирования!
Правда цена кусается да и не RunFlat но не такая уж и большая проблема!!!









P.S. Фотки не мои нашёл в инете! Ещё есть хорошая всесезонка, очень и очень комфортная но для внедорожников Toyo Proxes ST II, именно 2, а не 1 ! Хотя и пишут что всесезонка.....

 

Нееее...

 

брал в мае Toyo Proxes не помню какой 225\45\17 на Е46 за 23 тыр комплект.резина мягкая,комфортная,но для гражданской езды.хуже держит повороты,чем гудьер екселенс(его я убил боковыми грыжами),тойо лучше противостоит тем же грыжам,ну и сильный износ.без супер отжигов за 6 тк,задняя стерлась почти вполовину от передних.щас буду думать,а стоит ли брать тойо снова,в плюсе тока цена и мягкость

 

Я лично не один десяток пробежал на такой резине как Toyo Proxes ST II 255/55/R18, Goodyear Eagle LS M+S 225/55/R18, Goodyear Wrangler M+S 255/55/R18 and 255/55/R19 И понял что M+S Для нас не вариант...резина должна быть чисто летней и чисто зимней. Вот как-то так. А ещё могу сказать даже не смотря на то что ST II M+S идёт как-бы....но она абсолютно для зимы не подходит....да и для бездорожья....а вот по шоссе словно сказка! )

 

Можно пожалуйста поподробнее про "разбортироваться в пути", с какой резиной это было?

 

у меня "славтехоспади" такого не было

 

3 вопроса к знатокам сабжа:

1. есть ли смысл тратиться на реплику ибо колеса в сборе у дилера (17 радиус) ранфлет зима можно взять за 75 000 комплект, реплика в сборе (по крайней мере то, что удалось найти в интернете) - на 15 000 дешевле, но разумеется риски нарваться на подделку выше несоразмерно
2. никогда не юзал ранфлэт, понимаю, что тема многостраничная, но если не заморачиваться насчет дисков, может есть смысл купить просто ранфлэт зима и перебортировать каждый сезон?
3.почему то ранфлэт зима шипы ограничивается реально или Нокиа Хакка 7 (хороша, но дорого) или опять Нокиа Хакка 7? Есть ли что то еще и где? Понимаю, что не сезон, но тем не менее.

 

если интересно, я купил резину без дисков Хаку 7 на зиму
1 другой резины не нашёл
2 у дилера был комплект со скидкой(90р), на эту резину и диски, но дизайн дисков такой же как тех, на которых куплена машина, дизайн заменить нельзя (маркетинг), и я решил, что мне не нужны 8 одинаковых дисков

 

Приветствую матёрых!! Господа, машина придёт заднепроводная,ездить будет дочь(опыт на переднеприводных и немного на полном приводе-мой жип,изредка).Комплексный обед из Кенигсберга на штамповке и,похоже,Pirelli Cinturato P7 Run Flat-лето.Сучьность вскочившего вопроса в следующем.Моё предложение приобрести сплав Реплику B70 и перетащить на неё Pirelli Cinturato P7 Run Flat на лето,а железки обуть в шипы(всё-таки задний привод,при парковке в сугроб никс гуд) и положить в гараж,приняла только в первой части (Реплику B70+Pirelli Cinturato P7). Зимой на штамповке ездить отказалась,молодая,но воровская гордость присутствует.Пообещал купить ещё набор Реплики под зимку. Тут меня посетила мысль,а не попробовать ли прикрутить к Иксу 215/60 16R??? Для езды зимой по снегу,да по ямам 215/60 будет значительно вкуснее по проходимости,а по управляемости почти также.По виду,между суппортами и внутренней частью диска на 17R сантиметра 2 расстояние-то есть при установке 7J 215/60 16R до суппорта останется около 1см.,чего зимой для охлаждения диска более чем..... По внешнему диаметру идёт увеличение на 7.6мм.Клиренс повышается на 3,8мм(зимой не вредно),столь мизерное изменение,уверен,не повлияет на работу ESP (погрешность по скорости 1,25% в сторону уменьшения).На 16R выбор у Реплики очень большой,кроме того при узкой резине есть смысл брать не шип,а липучку,тоже плюс. Просьба к коллегам,кто пробовал шаманить подобным образом,или слышал,видел,угостите информацией,плз! Чуствительно благодарен за внимание.

 

во первых надо посмотреть расстояние 17" диска до суппорта ближайшее и отнять ещё где то 1,2 см если есть такая возможность то 16" диск налезет..хотя сейчас в Ростове наверно о лете думать нужно..

 

Ясный перец,но думал кто-то пробовал уже. Тогда ещё вопросик. Как думаете,приживётся 215/55 17R на диске 7.5J с заводскими параметрами??

ostason Думать,желательно всегда,и поэтому,заводская Cinturato P7 Run Flat усядется на Реплику 7.5J с заводскими параметрами, а зима на то,что удастся оптимально подобрать. Заводская штамповка уйдёт к продавцу,в счёт оплаты двух комплектов Реплики и зимних галош,кроме того изнасилую барыгу на скощуху(привык брать всё в одном месте). За информацию вспомню добром

 

7,5 как раз максимальная ширина для 215/55 17

 

Спасибо,боязно,чтоб в повороте не разбортировалась.Если вариант с 215/60 16R окажется невозможен, поставлю на 7.5J Yokohama Ice Guard IG-30 215/55 17R. На фирме разьездной Фолькс на ней-хорошо вёл зимой по снегу,а засчёт того,что поставлю поуже, проходимость улучшится. Для подвески некритично.На всех своих машинах ставлю на зиму узкую резину.Выигрывыешь,по любому. Тем более задний привод.
ostason,а что вы зимой катали??? Cенькс!

 

А где это написано?
Все что написано в документации звучит следующим образом:

Заметьте, тут ни слова про потерю гарантии. А вот если у вас разбортуется колесо и вы попадёте в аварию, то предъявить уже что-то будет тяжело. Это немного две большие разницы, как говорят в Одессе.

 

Однозначно Нокиан. Причем, лучше с шипами. . Можно и без шипов, но мало ли чего бывает на родных дорогах... Я б не стал рисковать.

 

Артём! Ты и так не рискуешь,торгуй на здоровье.Но я думаю в резине разбираюсь получше тебя 34 года за рулём. А до 88 года достать зимку было нереально,о ней и не слышал никто-ездили на дубовой всесезонке.
Exotic Hadron По гарантии в курсе ,но снимают только подвеску,да и что мешает перед поездкой на ТО перекинуть диски на "правильные"летние.

 

Да нихрена не снимут. Ну позвоните сперва дилеру, а потом в BMW AG. Расскажете, обманул я вас или нет. Очень удивлюсь, если в BMW за диски чего-то там лишают. Когда я разговаривал с BMW AG Moscow, мне сказали, что можно хоть клеммы с аккумулятора снимать, хотя в документации написано, что демонтаж должен проходить на СТОА BMW. А про диски в документации вообще не сказано. Верить мне конечно не стоит, а вот позвонить или письмо написать... Я вообще тут с Мюнхеном общался. Решили проблему за 1 (!) день.

Про шины отдельная тема. Я вот нихрена не понимаю смысла в зимней резине. По моему весьма небольшому опыту, очень важен протектор и, отчасти, шипы. Последние ох как помогают на льду. А вот эластичность резины... чистый воды маркетинг. Да, вне сомнения, лучше, чем летняя резина, но вот настолько ли? Однако летняя резина летней --- рознь. У нас покрышки Pirelli почти слики, там протектора-то нет. Был бы протектор, можно было бы зимой ехать спокойно, а так, прямо скажу, тяжеловато, не цепляет протектор за снежок, но если не газовать --- нормально. У машины просто отличная управляемость.

 

Exotic Hadron,Дружище! Искренне! Ты очень сильно неправ!!!! Шипы настолько же хороши,насколько и плохи! Будь аккуратен!!!!! Липучка лучше тем,что она не даёт обольщаться!В пару слов не скажешь,но суть можно. Главное МОЗГ! С приветом,искренним.
P.S. О лете даже не думай,не с твоим опытом,да и я бы только по крайняку поехал!

 

Кто где брал? Почем? Стоит ли суетиться летом (вдруг дешевле)? Кто на шипах, а кто нет и почему? Ну и по дискам: кто предпочитает оригинал, а кто реплику ( или совсем что то иное)?
+ куплю комплект колес (дисков) 17 радиус оригинал 317 дизайн. Можно б/у и без резины. Пишите в личку