Авто в лизинг на свою компанию

Ой, не согласна!
Во-первых, первый платеж(авансовый) очень тонкая вещь. Т.к.и вправду некоторые лизинговые компании с ним "играют" не давая на него счета-фактуры, НО не все. Если он трактуется, как авансовый платеж, то НДС с него не вернется и счета-фактуры не будет, а если ИМЕННО Лазинговый авансовый платеж, то будет Вам счастье с НДС. Многие непрофессиональные менеджеры лизинговых компаний не знают об этом и будут Вас убеждать об обратном.
С процентами тоже не согласна, т.к. не раз уже сравнивали и делали подсчеты, тем более, при финансировании покупки через лизинговую компанию, автосалоны предоставляют скидку, к примеру БМВ,мерседес порядка 10%, которые в итоге смело могут закрыть все % по лизингу, а при покупке за нал или в кредит такого нет. (при кредите иногда бывает, но меньше скидка).
ЗЫ: все машины нужно ставить на учет в военкомат, если самому делать это лень, то это делаетс за небольшую копеечку вместе с талоном ТО.

 

Глупости насчет с-ф на аванс

 

Если авансовый платеж у Лизинговой учитывается как авансовый платеж, то на него с/ф выставляется, но равными долями в течение всего срока лизинга.
Если авансовый учитывается как первый лизинговый платеж, то на него сразу в полном объеме выставляется с/ф. Дополнительный плюс при такой схеме - страховку лучше включить в первый лизинговый платеж и вместе с ним и на страховку сразу на полную сумму получите с/ф ( если страховку оплачивать отдельно, то вы ее на затраты будете относить в течение 12 месяцев).
Хоть и для 3-й группы отменили ускоренный коффициент, лизинг остается все еще интересней кредита (кредит на физика вообще не рассматривается если вы имеете свой бизнес).

 

ооошка на 6% усн
думаю взять телегу в лизинг тока потому, что на компашке есть ежемесячный безнал который выводить в лом
чо какие мысли?)

 

отписал в личку

Оооошка на упрощенке не так вкусно ))) Но и тут есть свои схемы для оптимизации своих расходов.

 

мне кажется (по собственному опыту) надо найти толковую компанию, которая даст операционный лизинг с 0% авансовым платежом.
В месяц выставляют тебе два счета - вернее даже один. По графику платежей раз в месяц оплачиваешь лизинговый платеж. Плюс выставляется счет, в который идет топливо, мойки, химчистки. Они тебе делают топливную карту (в кредит, напр Лукойл. бывают и по факту карты с отсрочкой платежа). В договор можно прописать и предоставление подменки на дни ТО или в случае ДТП, но это ведет к увеличение стоимости опер лизинга. с другой стороны, если в это время лучше деньги зарабатывать, то оч удобно. ПРиедет водитель, оставит подменку, заберет твою, увезет на ТО, через день вернет.
В договор сразу прописать два комплекта резины, чтобы потом ее не покуать самому или на компанию, и не вешать в забаланс.
Есть возможость по истечению двух лет поменять машину на новую, с перезаключением лизнгового договора.

 

такой лизинг интересен паркам от 100 авто.
Если в парке 2-3 автомобиля - экономичней обычный лизинг.
Не думаю, что собственнику небольшой компании будет затруднительно выделить время на обслуживание своего коня.

При операционном лизинге авто остается у лизинговой и они компенсируют свои затраты при продаже на вторичном рынке (остаточную стоимость они закладывают на 15-20% ниже рыночной).

А топливную карту, подменку или замену/хранение резины можно и в обычный лизинг заложить.

 

можно в лизинг взять б/у авто? к примеру 3х 4х летний Бентли?
работают ли с лизингом автосалоны, продающие подержанные авто?

 

Работают, но не многие.
Б/У авто финансируются, но обычно 2-3х летние.

Проблема работы с б/у - хоть и продавец автосалон, по ПТС собственник физик. Соответственно автосалон выделит НДС только в рамках своей наценки, а не на всю стоимость. Таким образом стоимость авто вырастает на 18%.

Ищите авто, которе продает юр.лицо и готовое выставить с/ф. Продавцом может выступить не только автосалон, но и прежний собственник.

 

А можно поподробнее про "0%" и условия, которые предлагает "Ураллизинг"?

 

такие программы, как правило, построены на том, что лизинговая забирает себе всю скидку + 1-ый взнос процентов 40-50 + срок 1-2 года.

"пирожное бесплатным не бывает" (с)

 

В таких программах обычно отсутствует налог на имущество (балансодержатель - Лизингополучатель), транспортный налог, страховка и прочее - для достижения 0% удорожания.

Лучше получить скидку от прайса и считать от конечной цены.

 

это и имела ввиду, спасибо за уточнение)

 

первый взнос не обязательно такой большой будет, и про срок догов0ра тоже неверно.
Чаще всего это скидка на машину, ее хватает для корректного предложения, устраивающего две стороны.
НО естесно зависит от размера скидки. 8-10% покрывают все.

 

Можно тоже отписать в личку?

 

я говорил о той марке, которой занимаюсь. у нас таких скидок давно уже не было (сейчас есть, но не на все модели и не для всех ЛК), поэтому у нас это выглядело так, как я написал. возможно, у других марок со всеми этими нюансами другая ситуация. но я ни где не видел "халявы". за "0%" всегда так или иначе придется заплатить )))

 

что-то естесно придется заплатить...
но иногда получаются очень интересные предложения.
очень много зависит от менеджера лизинговой...да и от самой ЛК.

 

От менеджера ни чего не зависит, т.к. есть политика компании по минимальной доходности и стоимости входящих денег.

Интересное предложение можно всегда нарисовать, но это не значит, что оно будет в итоге выгодно.

Пример.
BMW X1, прайсовая стоимость 1 650 000 р.
Вам предлагают удорожание 0% при сроке 1 год, авансе 30%, платежи равные, налог на имущество и транспортный налог включены. КРУТО (не смотря на то, что вы знаете о 8% скидке для лизинговой). Страховка отдельно. Конечно можно выйти на 0% удорожания и при включенной страховке, но всю сумму вы выплатите практически в первые 3-4 месяца договора.
НО - на сколько это реально выгодно для клиента? Не выгодно (для ОСНО), т.к. вам выставят счет фактуру только на сумму самортизированной части и при переходе права собственности укажут суммум недоамортизированную. Другими словами вы почти ни хрена не спишите на затраты.

Мое мнение - удорожание 0 - полный развод.

 

как мне сказали, фишка у «УралЛизинга» в том, что лизинговая специально для своих клиентов заключает соглашения с различными производителями на скидку и закладывает ее в расчеты, а не оставляет себе вот такие «бесплатные пирожные»

 

так все лизинговые и работают
Америку они не открыли ))))))))

Просто у кого то скидка больше или меньше.

 

Согласен с коллегами, особого нет смысла в этих программах (тем более, ценообразование непрозрачно в этом случае).

 

Товарисч, я не меньше Вас знаю все эти схемы)
Мне их описывать ненужно)

По поводу менеджера,ведущего сделку не согласна, сами знаете. А если компания предоставляет возможность для предложения наиболее конкурентного графика...
"Нарисовать" да, но менеджер рискует сильно, т.к.може потерять самое страшное "репутацию", не говоря уже и о клиенте.
Если есть умение у человека, то он правду всю выложит так, что клиент больше ничего и не будет рассматривать.

 

сейчас беру легковой авто в лизинг на свою компанию (на ОСНО)
если кому интересно могу вести некий блог - че как было, сколько стоит, какие платежи, дкументы, отчетности и тд

 

Vol4itc@ я не Товарисч, я Glebыч

Все мы знаем чуточку больше другого, но на то он и форум, чтобы другие не сведущие в данном вопросе немного просветились. Мы же пишем открыто и без личностей.
Не судите строго если задел профессиональное самолюбие.

Но на счет "репутации" манагера и его умении выкладывать правду - не соглашусь ))))

 

почему не согласишься?
Везде должно быть умение, а особенно в умении преподносить информацию)
А репутация..ой зря, есть чудо средство "сарафанное" радио...=)

 

(Если есть умение у человека, то он правду всю выложит так, что клиент больше ничего и не будет рассматривать.)

Видимо имелось в виду наличие у менеджера навыков преподнесения правильной, взвешенной и необходимой информации потенциальному клиенту исходя из его потребностей и возможностей.
А если менеджер (не очень опытный) выпалит всю правду прогнав через свою призму, то действительно - клиент больше ничего и не будет рассматривать и лизинг тоже ))))))))

 

ааха) именно *наличие у менеджера навыков преподнесения правильной, взвешенной и необходимой информации потенциальному клиенту исходя из его потребностей и возможностей. * это и имелось ввиду)))

 

мне интересно

 

интересно. сам планирую.