F10/F11 Блог владельцев, часть 1

обкатка нужна, трущиеся поверхности должны приработаться... хуже не будет
я на своей на 5тык. еще и масло сменю...

 

и как, хорошо в -25 едет?)

 

Сегодня на холодную завожу машину и первую минуту машину не хило троит, пока обороты не упадут, обороты падают и все ок! Вчера вечером заправился на Татнефти 95ым, после заправки проехал около 60 км. и вчера все было ок. И заметил температура масла долго поднимается, проезжаю минут 15 она только начинает свои восхождение. Бензин плохой? авто 528

 

Кмк бензин не ахти, где-то месяца два назад заводил свою в -30, завелась с пол оборота и ничего не троило, тоже 528i...

 

На счёт заводки. Где то уже писал, что заводил однажды в -36, завелась с пол пинка, у новой машины с этим проблем быть не должно.

 

+1, зима у нас в этом году хорошая, ночует на улице, с заводкой проблемм нет, а вот акком после мороза частенько показывает, что разряжен!

 

У меня постоянно первые секунд 30 троит, причем даже когда стоит в теплом гараже ... пробовали на других 523, такая же история!

 

Без проблем. Пока по двору и по утренним пустым дорогам еду, выше 3000об не даю минут 10.

 

Сегодня поеду активировать дневные огни в ОД, сказали что стоит 1700р, посмотрим что получится

 

А к какому ОД, если не секрет? В Тюмени мне не смогли сделать.

 

В Дину, хз сказали, что делали вроде уже, не знаю, отпишусь завтра что там они скажут!

 

По нашим зимам (особенно по последним двум) только полный привод и рулит. Полный привод и нажатый DTC - выедешь откуда хочешь, если, конечно, не совсем на пузо сел. У меня сейчас 325 с полным приводом. Если б не он, я бы ползимы со стоянки не выехал, у нас ее еще и не чистят совсем. Поэтому как ни хотел пораньше f10 получить, но подождал пока полный привод не пошел. Две недели назад, наконец, заказал. Жду ))

 

что значит активировать дневные огни?

 

Подскажите, пжл, что такое "Климатически комфортное ветровое стекло"? Спасибо

 

а что значит активировать? они же и так горят англ. глазки...

 

я тут тоже на днях сел... не много побуксовал и тоже видел, как кратковременно загорался РУЧНИК!!! ну наверно очередной глюк БМВ, когда машина буксует...

 

Есть два тежима работы у глазок.... Второй активирован не у всех.

 

Как можно догадаться из названия оно "климо комфортное"

Дополнительная защита от всяких лучей и излучений, не жарко, торпедо не нагревается, стекло не блекует... Внешне имеет оттенок феолета.

 

а как они могут по другому работать? если только ярче да и то мощность то фиксированна.

 

Физические процессы объяснить затруднюсь


Ярче и горят, если активирована функция "постоянного ближнего света"

 

и как понять ярче или нет?

 

Всем привет.по поводу ручника- мне кажется что это тема против скатывания т.к. на дисплее было написано зафиксируйте а.м от скатывания(если не ошибаюсь).

 

вот так

 

в режиме переключателя фар 0 должны гореть ярче чем в режиме габаритов.

 

фу вздохнул))
они у меня так и горят))

 

Возможно. Была подобная мысль.

 

странная вещь, захожу в конфигартор бмв с мака (сафари) - все былые варианты отражает, включая 528 люкс но ни одной полноприводной кроме 550. Захожу с винды с хрома, там все наоброт - нет 528 люкс, но есть все варианты полноприводных.

 

Про комплектацию бизнес,написано климат с расширенными функциями,что подразумевает под собой "расширенные функции"??Это колесико(холодно,теплее) или чтото еще?

 

Короче так и не смогли они активировать, ждут какого-то нового компьютора, сказали потом сразу сделают!

 

что теперь BMW и мозги дилерам рассылать начали ??