E84 Залезем в снег, грязь на X1

чё за порнуха?

 

Кто ещё не пинал? Подходи! Он ещё жив!

 

А мне что-то всё больше и больше нравится X1.
Качусь по наклонной, был X5, покупаю X3, нравится x1

 

Блин, грамотеи... Человек не поленился снять видео и выложить, чтоб другие посмотрели... респект за это что-то больше желающих не нашлось, зато специалистов по езде по бездорожью хоть отбавляй
Выкладывайте свое видео, будем учиться

 

Все в порядке, не стоит переживать, нас таких тут не мало

 

У меня трояк какое там бездорожье

Х1 тоже очень нравится. Вот такой. Я распечатал цветную фотографию и визуализировал, медитировал на него... Настолько полюбил Х1 с картинки, что моя фотография вся в беловато-желтоватых пятнах. Это я чай со сгущенкой пил ))).

 

Deep Blue - красавец!!!

 

Serg1k, таки поддерживаю , как придет выложу, и ты не стесняйся

 

Мне одному кажется, что в этом ракурсе он похож на Х5 е53?

2 xaoc747 поздравляю - красивейший тачан!

 

На этом фото да. А так мне все говорят, что у меня маленький Х6.

 

Можете написать модель реплики? Нормально ранфлэт налезла?

 

Кнопочкой DSC надо пользоваться, для х1 это не бездорожье.

 

Жмешь и держишь пока 4*4 не загориться. Когда просто DTC горит на табло толку нет почти.

 

Я когда долго жму на эту кнопку, у меня просто отключаются все системы (противозаносная и т.д), но 4*4 не загорается. Как долго необходимо жать?

 

У меня Х3 жму секунд 5

 

Может в Х1 и Х3 все по-разном???

 

Может быть, но Х драйв одинаковый.

 

Называется диагональное вывешивание Качается прикольно, а едет как?? И где видеоотчет

 

Фига се у вас дороги возле гаражей... Даже диагональное вывешивание можно проверить, прям полигон

 

эт у нас ходы подвесок кароткие очен.

 

Классная реклама! Очень хорошо, что вы выложили этот ролик! Это явно показывает, насколько серьёзен плюс xDrive! Не знаю, намеренно или нет вы допустили там столько ошибок, это не важно, в конце-концов, вы не должны показывать чудеса вождения. Кайф в том, что xDrive-таки справился! Это видео во 100 крат лучше любой рекламы. Если бы вы видели, как я застрял в небольшой ямке в 3 см на sDrive... при этом я не ставил передние колёса под таким углом, колёса стояли прямо, обороты подавались плавно в ручном режиме, была включена система контроля тяги и толку --- ноль. А тут машина выехала из такого снега, а чём на sDrive даже и не помечатать.

Спасибо за видео!

 

По всей видимости, вы имели в виду DTC (Dynamic Traction Control), а не DSC (Dynamic Stability Control). Первый возволяет рвануть, поджимая колодки, а второй удерживает машину от заноса.

DTC мне нифига не помог. Могли бы сделать блокировку дифференциала, ABS есть! Но нет. Машина при вывешивании тупо крутит то колесо, которое легче всего крутить, а то, что застряло --- стоит на месте. А всего-то делов, надо было с помощью ABS поджать вывесившееся колесо. И сделать это просто, изменением прошивки. Но нет... Увы. Так что xDrive это сила!

 

Ну вывешивания тут, прямо скажем, нет (заднее правое у вас на земле стоит), вывешено только переднее левое. Но! На sDrive вряд ли бы получилось выехать --- после газа вывесилось бы заднее и... приехали. А здесь псевдоблокировки помогли вам выехать. Кстати, большой ход у подвески-то! Кто тут говорил, что он маленький?