F10/F11 Блог владельцев, часть 1

Спасибо.все слова в точку.благодарю за поддержку.к машине не каких нареканий.просто Комфорт,наслаждение и радость от покупки!!!!
Блин вот задумался чего ждать от выходных там еще больше снегопад обещают!!
В городе передвигаюсь без проблем а вот стоянку забывают почистить!
Вопрос пытался выбраться обороты дошли до 4,5 плохо ли это?подскажите плиз.

 

Поздравляю! Фото в студию!
Когда застряли, пробовали выбраться с включенным "динамическим управлением тяги DTC"?

 

Вопрос пытался выбраться обороты дошли до 4,5 плохо ли это?подскажите плиз.[/QUOTE]

Да не парься! В "рваном" режиме обкатаешь Вообще, обкатка, на современных моторах- понятие условное. В пределах разумного газануть можно.

 

Ничего с авто не будет, не переживайте...

 

на бензинке ничего страшного при кратковременном увеличении не случится

 

Спасибо всем за ответы.фото будет позже.сфоткал только на тел.возьму фотик и зашлю норм фото.
По поводу dtc отключал и включал все безполезно.думал на пузо сел но нет просвет был приличный.просто стоял и шлифовал.резина нокия Хакка7 шипы.не ожидал.когда выехал под колесами сплошной лед!да ребята не подскажете почему переодически загорался значок (p)ручник.

 

"Классно" встали значит...
Еще помогает движение со 2 передачи...
У меня еще ниразу (P) сам по себе не загорался, кмк это не нормально...

 

Когда же кончится эта обкатка! 1200км пройдено. Как охота нажать тапку! Там такой звук мотора выше 4000об!!!!! Песня!!! Было уже пару раз, каюсь, до 6000 крутил со старта не удержался

 

Именно ручник? Не "холд паркинг" - зелёненький?

 

2000 км и гоняй себе

 

Не парься, крути
Полезность обкатки преувеличена.

 

Ну всё таки разум подсказывает, что лучше её соблюсти. Не только ради движка, но и КПП, тормоза, даже шипы должны, как говорится, притереться. Лучше потерпеть, хотя бы 2ткм. Хотя в мануале написано, что после обкатки нужно плавно наращивать активность вождения

 

Думаю брать все-таки полный привод, т.к. сугробы эти надоели, хрен запаркуешься. Насколько я понял если резина не шиповка, то на Ф10 зимой очень проблематично ездить - и буксует, и проходимость не ахти по городу. У кого как?

 

При этом в БК написано:"Машину не нужно греть, быстрый старт на средних оборотах сделает все быстро и эффективно"

 

У меня никогда шипованой резины не было. Этой зимой застрял один раз утром после сильного снегопада рядом с ХС90
Езжу на 245/45/18 Dunlop SP Winter Sport 3D

 

Да как ездить на самом деле, главное в сильную Ж то уж не лезть, а так на ровном месте не застрять конечно ... у нас зимой во дворах воооообще не чистят, ни разу не застрял!

 

Сегодня ездил смотреть живьем свою машину. Толком ничего посмотреть не успел, обратил только внимание что дневной свет фар уже прошит на заводе, почему то затерта боковина сидушки кресла водителя, еще там косячище огромный, из-за которого немного расстроился и раздумываю может отказаться от именно этой машины и подождать другую. Также очень интересный момент, когда я глянул в ПТС, обнаружил что мощность не 258 л.с. а 260 л.с. Ошибка или немцы опять в своем репертуаре?

 

А что за косяк? и с какого сидушка протерта на новой машине? Я бы другую нашел.
А по поводу мощности все ок, у меня так же)

 

Наконец то получилось выложить фото на своей странице в моем альбоме.выкладывал фото большого формата а они тупили не выкладывались..решил с контакта их скопировать и получилось.ура ура ура.так что смотрим обсуждаем и.т.д. кстати ребята еще такой вопрос не могу удалить в моем профиле в инфе -обо мне там у меня куча телефонов где нет их как удалить что бы их не было и тачки год и модель тоже не могу удалить взгляните пожалуйста подскажите кто знает может за ранее спасибо огрмное можно в личку. еще раз большое спасибо большое.

 

ну не протерта, неправильно выразился, а немного грязная на боковине сидушки.
Косяк - стоит ЦС (Просьба не начинать писать, что он по любому должен был быть, и от него отказаться нельзя в принципе, в недоумении и сам ЦС и директор сервиса, где это чудо ставится, видим косякнуло самое низшее звено - установщики, которые без разбора воткнули это чудо не разбираясь). Вот и думаю про замену машины.

 

у ОД же есть какой то TIS у них и спроси где и как он стоит все расскажут мне в московские дилеры не оченть нравиться они не много не коректно общаються и везде пытаются тебяне...епать кроме конечного нового ОД АВТODOM очень крутой дилер там очень хороший подход и готовы тебе даже обувь помыть)))))))))

 

Конечно. А греть и не надо. Завёл, пристегнулся, сошёл снег с лобового и заднего от подогрева (или сам щёткой скинул) и поехал. Жигулёвская привычка "прогреть" не нужна

 

А почему именно 2 т.км? Почему не 1, не 3 и не 5? Почему именно 2?

 

Думается,что инженеры BMW AG пришли к этому эмпирическим путём,о чём и написали в руководстве по эксплуатации на стр 166
Хотя,конечно,BMW- надёжная машина,но кмк 2к км можно потерпеть

 

Хрень это всё маркетинговая.

 

Возможно и так, но каждый решает сам нужна ему обкатка или нет и сколько...
Когда в Мюнхине получил 525d (100 км пробега) с обкаткой вообще не парились, помнишь?!

 

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором!

 

В чём маркетинг? Если бы не было обкатки, это был бы маркетинг, т.к. у других она есть

 

кто ставил м-пакет
бюджет в студию)))))))

 

Вроде еще никто не ставил, по зч выходит около 160 у ОД и 110 не у ОД + работа будет около 50, вообщем сомнительное удовольствие...