F10/F11 Блог владельцев, часть 1

Чё с ней такой делать то - уж лучше w212 в эти деньги, имхо

 

Исчезновение 528 люкс - это плохо
Появление 530 хд - хорошая тенденция
Ну и я с ума не сошел - тоже неплохо

 

Нуууу....

1. Желающие 100% найдутся и в достаточных количествах.
2. Потом будут массовые дооснащения чем-нибудь.

 

А вот тут главный момент - исчезновение случайно и она скоро вернется? или не случайно и стоит ждать появления другой комплектации?

Ну например оставят 528 бизнес, добавят по аналогии 528 SE, а Люкс заведут под другой движок?

 

Ну если только 530хд люкс локалка, остальное ИМХО не логично

 

Согласен, в такси, например

По дооснащениям, тем более массовым - очень вряд ли, на все более/менее приличные опции ценник конский, а её практически всем придется дооснащать

 

Тоже вариант, но маловероятный если честно. Не верится, что они дизель через Калининград заведут.
Может подтвердится инфа(слухи) о 535?

 

С другим двигателем, скорее всего 4 цилиндра+турбо

 

Не факт, учитывая, что у него 258 л.с.

 

Хотел написать про такси, ну или корпоративная, разгонная тачка. Вид приличный, а содержание "до лампочки"

 

не не не


кстати, слышал что вроде как они параллельно идти будут некоторое время, без резких замен......

 

Инфа из соседней ветки, правда не сильно свежая - мож и поменялось чего

 

Эту инфу я тоже видел, но ей же времени много. Как бы после этого проскакивало, что решили отказаться от такого количества моделей.
По той же 535 инфы полно было, в основном опровергающей предыдущую - да/нет/да/нет/да/нет

А может просто отсрочили ввод всего списка?

 

Скорее всего, имхо общие планы

 

Ну было бы не плохо. Разнообразие вариантов - это хорошо

 

Это хорошо, в противном случае w212 с турбовым R4 и правда будет выглядеть более рациональной покупкой, как бы сильно этого не хотелось

 

Я не маркетолог конечно, но мне кажется что полноприводная калина 3-3,5 л возымела бы спрос.

 

Она бы и не полноприводная, а даже моно 530Д или 535, пусть в той же Люксе - поприбавили бы клиентуры

 

Вопрос конечно не в тему, но почему на Е-ке так мало двигателей? куда делись 350CDI и 420CDI, Плюс 280, 220 b и т.п.

 

Куда ей тягаться с 523 SE

 

А что такое SE?

 

ну вот, машина тока появилась в кофигураторе, а уже становится популярной

 

новая комплектация

 

Стащил у дилера

 

Не так уж и плохо, автомат есть, ксенон есть, даже частичный "электро" есть (хоть и из базы), ну и пакет освещения. Вполне нормальный минимум (смотря с чего пересаживаться).

 

Начало сборки 535 увяжут скорее всего с заменой движка на 528.
Иначе 535 убьет все продажи 528. Аналогичная ситуация была с дебютом 335, который был немного дороже 330.

 

Но зачем 528 люкс убирать-то?

 

Если разведут движки комплектациями, то не убьет по идее.

 

Это да. А так, когда недели через 2-3 первоначальная эйфория от обладания новым БМВ пройдёт, начнётся процесс дооснащения всем, чем можно, бессмысленный и беспощадный...

 

Потому что если будут заводить 535 в такой же комплектации, то они буду мешать друг другу. Это опять же предположение мое.