E83 На каком пробеге замена тосола и торм. жидкости?

борт комп должен напомнить

 

тормозную менять не от пробега, а от срока.
через каждые два года, насколько помню.

 

по тису охлаждайка на весь срок службы. имхо года через 4 от начала экспл. поменять

 

Только обрати внимание -2 года от момента производства,а не от покупки!...Хотя об этом тебе желтые часики скажут...

 

ТЖ раз в 2 года, зажигаются часики

 

Другое -какое...Отличное от мнения производителя расписанного в инструкции?...Ну, а от нас то ,что тогда требуется...- спеть успокоительную ассану...Непонятка...

 

RTFM, стр. 98
Тормозная жидкость гигроскопична,
то есть с течением времени она впитывает влагу из воздуха. Для надежности работы тормозной системы необходимо каждые два года заменять тормозную жидкость на СТОА BMW, см. также страницу 44 и сервисную книжку.

 

У BMW нет ТО-4 (как впрочем и ТО-5, ТО-6 и т.д.). Практически все регламенты выполняются по фактическому состоянию (комп. подскажет). Хотя есть и исключения. О них Вам уже сказали. ОЖ не подлежит обязательной регламентной замене. ТЖ заменяется полной прокачкой на стенде раз в два года независимо от пробега. Вся инфа есть в TISе. Кто ищет, тот найдёт.

 

Да блин!
Я же цитату выше привел. Из мануала.



вот еще "максимально полное обслуживание" по бензиновым Х3. По дизелям не знаю, скорее всего топливный фильтр чаще менять.

 

нет.
менять через полгода.

 

часики покажут.

 

))))))))))))

подозреваю, что полтора года плюс полгода будет 2 года

 

Ну у Вас же наездила 45 ,поэтому чО переживать за 200...Потом у ТЖ главный критерий замены- это гигроскопичность...2 года считается по техрегламенту безопасно...Хотя ,это все с большим запасом по безопасности...Типа постоянно,сутками, ездить по горным серпантинам...Замена от пробега ,как бы не предусмотрена-это не масло в двигателе,вымывающее продукты трения....При этом любой здравомыслящий водитель понимает,что при пробеге 200 000,особенно не своем,продукты трения в рабочих цилиндрах могут и появиться,а могут и нет,если км "намотались" по автобанам...Не совсем понятна Ваша ситуация,кто и почему хочет поменять тормозную жидкость...И если этот вопрос вас интересует не тольков с теоретической стороны,могу предположить только одно ,но для этого нужно знать когда Ваш авто сошел с конвеера...

 

Точно бред...Ни по пробегу ни по времени ТЖ менять не надо...Дождемся сентября...И дело даже не в копейках(поменять стоит тыщи 2),а оно это надо...Моя установка-заводское менять ,когда уже "край"...Кстати, пусть покажут...Мне каждые 15 т.км предлагают менять топливный фильтр-типа соляра у нас плохая...Я отвечаю-у вас плохая ,у меня Евро5...Их задача заработать на ТО,наша-вовремя "включать голову". и с улыбкой их отбрыкивать.....

 

Азат, ...у меня ,кстати на 45 тыще ,как раз третье ТО было...Они Вас и так уже "раскрутили" на лишнее......А желтые часики у меня загорелись ровно через два года после конвеера (по ПТС)...Опять же ,по совпадению времени в ПТС и загоранию желтой лампы,можно косвенно судить -не стояла ли машина с отключенным аккумом...

 

А у меня первое 14т. остальные по 14900...

 

Из материалов "Семинара для сотрудников службы сервиса" BMW Group (см. вложение).

 

Чет я не пойму о какой жидкости разговор идет?Тормозуху надо менять однозначно(впитывает влагу и потом закипает-потеря Тормозов!)раз в 2 года-кстати на Мерсе-раз в год!
PSВсех с праздником!!!

 

Плеснешь, при случае...

 

каждому.