F10/F11 Блог владельцев, часть 1

Не гремит нечего только дизель стал шумнее, думаю из за солярки....

Цезаря в топку

 

Когда получал авто у ОД, манагер предупредил, что с выключенным двигателем вообще лучше ничего не включать, даже радио. Типа огромное энергопотребление, т.к. мультиплексная проводка, компьютеры и прочий бред. Действительно, если посидеть минут 20 с радио и рестом без движка, утром пишет, что разряжен аккум. Правда сейчас морозы ниже -20. Восстанавливается тоже быстро, после одной поездки.

 

ну так а чем же он так плохо то? какие глюки? ну допускаю, что аккум явно сажает (не засыпают блоки). что то еще?

 

Пользуйтесь поиском. Вот например -

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=392711

 

У меня вообще каждый раз как оставлю ночевать на улице при температуре более -20 градусов, утром пишет обязательно что акком сильно разряжен и весь день так пишет, не включает подсветку ручек при открывании и моргает не поворотниками а ближним светом (ксеноном) ... причем это так с первого дня после покупки, но только при температуре более -20 с.

 

Ответил в личку!

 

К сожалению, не будет этой опции на xDrive...

 

...Доброго времени суток...
..Уважаемые юзеры F10, кто пытался разлочить ТВ и ДВД в движении???
Дилер предлагает за 17 тыс, как Вам ценник...???

 

В авилоне 15

 

Так ksalex писал что будет, а он сотрудник ОД и приводил картинку из таблицы ОД по допоборудованию...

 

Знаю, я такую же видел, это в БРТ накосячили (внесли эту опцию), пистонов уже получил человек, который за это отвечает...

 

все партнеры умеют

 

Подскажите, что за кнопка на фотке ниже?

 

Включение и выключение камер бокового обзора (в переднем бампере)...

 

Про меня не забыл по поводу номерка керамической ручки ?

 

...Кто нить сталкивался с партнером клуба "Компания TVNavi"...??

 

Забыл, смотри личку!

 

Я так и не понял назначения этих камер,предусмотренного производителем. Мне кажется эти камеры больше подходят для разглядывания людей если стоять припаркованным перпендикулярно бордюру Они как раз расположены на очень правильной высоте

 

Ну типа когда выезжаешь из двора смотреть по сторонам, что бы не высовывать полмашины для этого.

 

езжу с сентября прошлого года,523 бизнес до этого был 53 кузов 4 года, до него 39, думал , смогу адаптироваться, но увы , никак, до сентября пару месяцев пользовался сузуки гранд витара жены, и сейчас часто езжу, когда из гаража не выехать.
Основные претензии
1. не смог привыкнуть сидеть на асфальте после е-53 и гранд витары
2. газ слишком задемпфирован, тупит, на сузуки-чуть коснешься-летит
3. реально мало места мне-185 см- хочеться отодвинуться назад, и никак, либо опускайся совсем на пол, чувствую левой ногой реакцию опоры, и хочеться ногу переместить правее, слева от тормоза, но там стопа висит, и сзади жене с ребенком при этом места нет вообще, колени некуда деть, мешает жесткий задний карман., на витаре и е-53 таких проблем не было, на витаре вообще до конца не отодвигаюсь, места больше.
4. при выездах на перекресток мешают стойки и левая и правая, на витаре нет этого, смотрю через боковые
5. зима-это не просто беда, это ж.........а, заехать не возможно просто никуда, перед тем, как припарковаться, выхожу с лупой , смотрю, что под ногами, на мягком снегу зарывается в 2 секунды, чуть рыхлый снег, все-кранты, ставлю машину за 100 метров, лишь бы твердо было, самый главный предмет в машине-лопата, у меня уже развился синдром страха перед остановкой в незнакомом месте, еду не туда, куда надо, а где можно съехать потом с места, недавно ездил загород кататься на лыжах на вифк, там стоянка чуть в снегу мягком была, е-36 без проблем выехала, я-только в раскачку- все- надоело,
6. низко сидит, чуть горка-скребет днищем
7. когда купил, через какое-то время обнаружил, что тянет вправо, терпел-терпел, при замене резины сделал развал, сказали, что у правого заднего колеса было не все в порядке, после этого вроде поехала прямо, но на некоторых улицах все равно едет направо, или мне уже кажется- например-ул. демьяна бедного между просвещения и луначарского, но все равно- по-моему она очень чувствительна к уклону дороги, особенно, если уклон вправо.
а в остальном авто очень хорошее. но тем не менее буду через месяц продавать и брать между rx350, toureg, lc prado

 

1. Немного некорректное сравнение. Класс машин разный.
2. Пользуйтесь спорт-режимом, повеселее поедет.
3. Рост 192. Убираюсь прекрасно. Сзади места действительно маловато.
4. Не заметил такого
5. Снега у нас по яйца. За всю зиму, не смог выбраться без посторонней помощи один раз. И то, по своей глупости. Переезжал задом поперёк две колеи. Передние колёса в колее остались, задние в рыхлом снегу оказались. А так, гребёт как трактор. Кнопка отключения антипробуксовочной системы вообще волшебная вещь
6. Седан всё-таки. Хотя клиренс у неё, наверно наверно один из самых больших.
7. Есть такая тема. Очень чувствительна к колейности.

Из вашего поста понял: Гранд витара- крутой тачан!

 

Автокрафт зло меня тоже вербовали, грузят цену оверпрайс даже дороже конфигуратора . Скидкиу дают по 50 тыс руб / в час )))) заманили меня как то туда пустыми обещаниями лучших условий .

А что с рейкой как удалось сломать ?

 

watson похоже совсем плохо у вас зимой в СПб
сам тоже ездил на е39, потом захотелось е53 . Конечно Х5 хорошая машина, вначале очень нравилась ,чувство превосходства и возвышенности на дороге ))), а потом немного подустал ,как фермер залезая и вылезая встаешь порог и перекидываешь тушу )))
Маневренность тоже конечно не как на седане , маневры всегда с парашютом.
Вернулся на седан и полная идилия ! просто это мое и чувствую себя как надо. 530дф10 супермашина

 

Кто пробовал активировать Телесервис? сразу получилось?
а у меня нет .В процессе диагностиики и перепрограммирования еще и блютуз блок отвалился. После заливки новыхпрошивок блютуз заработал.

Итоговый отчет по службе Телесервис и требования по связи,оборудованию :
1. нужен доступ на международные звонки
2. нужен тел. аппарат который в списке поддерживаемых
это все было.
И самое главное
3. GSM оператор должен поддерживать АТ модемные команды.
Эта услуга у МТС включена по умолчанию!
В Билайне надо подключать отдельно услугу "Факс" со своей тарификацией .
Ну и ест-но что эти команды должен поддерживать тел.аппарат.
Как работает служба в мануалах не описано,все выясняется практическими изысканиями
Только на древней нокии засек номер куда звонит служба. На новых моделях с симбианом этого не видно, в логах звонков ничего не остается . Звоним на номер и слышим давно знакомые и уже почти забытые модемные "хшпшшвш....". Сомнений нет, "там" стоит самый обычный аналоговый модемный пул.
Вот так вот господа! Новейшие БМВшные разработки, инновационная платформа ConnectedDrive и службы БМВ работают на обычном модемном пуле 19 века )))) Никаких GPRS , vpn . цифровых сертификатов и т.д.

Благодаря программе ConnectedDrive ваш BMW превратится в мобильную платформу связи, объединяющую водителя, автомобиль и внешние системы в динамичную сеть. Эта инновационная концепция предоставляет персонифицированную информацию именно там, где она нужна, и именно тогда, когда она вам необходима.

 

а какие зимние покрышки? Я на своей на Хакке5 3-ю зиму штурмую. За все время выталкивали раза 2, и то из очень больших засад (когда снег см 20 был).

 

Ну не знаю, у меня тоже рост 185, очень комфортно чувствую себя за рулем ... сзади ну не знаю, я там не езжу)))
За всю зиму ни разу не застрял на ней, клиренс очень радует ... ни где не задеваю и не застреваю, хотя в сибири снежку в этом году нормально
На счет динамики не могу понять все если честно, все говорят что 523 тухло едет ... кто с чем сравнивает??? Месяц назад продал Эво 8 ... так вот пятерка едет очень даже гуд на 204 л.с с учетом что привод задний и еще автомат, надо динамики? Берите М5 и все

Прадо берите, 100% не изьездить его будет, только готовьтесь к расходу не менее 20 литров

 

watson, я в шоке
Канеш продавайте, это не Ваш автомобиль.

 

резина хакка 7

 

у меня на иксе 22 был расход

 

калининградка? то что тянет машину тема известная. почему тут еще никто об этом не подсказал?
короче, нужно тебе к дилеру. они знают, что с этим делать. делов на 1 час...

вот это почитай
http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/5_series_f10/ildarino/journal/288230376151838118/#post