E84 Посоветуйте какой Х1 взять! Не могу определиться...

ИНТЕРЕСНО...а что для вас "полный" x1?

 

За Лайфстаил просят 1 650, а это уже Volvo XC60! Х1 думаю не стоит таких денег. А может и стоит

 

ну решать вам...тестите машинки,авто это как костюм либо идёт,либо нет....лично мне он подходит более чем))

 

в моем понимании это как то так:

 

и хай мач ваш "полный" иксАдин?)

 

для вас он будет стоить ровно столько, сколько объявит вам дилер. Меня цена устроила.

 

mike_fish, а назвать цену на этом форуме считается рекламой? Или у Вас отношение такое к собратьям ?

 

за 1650 идеальный вариант по деньгам/наполнению) Вольво даже рядом не стояло)


На mike_fish не обращайте внимания)))

Он уже весь исстрадался, что покупал столько заплатил денег за машину (ну в его комплектации эт где-то ляма 2,5), а никто не замечает)))

потому что 90% народ берет калининградки и полностью довольны))

 

не думаю что там 2,5...выходит она на 2,5...но там скидон дали и сумма была окончательна примерно 1,9-2,1....только в этом случае лично я бы уже точно на иск1 не смотрел...так как это уже ту мач....и за эти деньги можно взять новый иск 3

 

за 2 ляма уже 100% имеет смысл брать х3.

 

Neverx, я вчера в этой Вольве сидел. Очень достойное исполнение и размерами она намного больше Х1. И главное, что я не очень хочу дизель! Разницы в стоимости уже практически нет. Ну буду я на 2-3 литра меньше заправляться на 100 км. Это 52-80 рублей. Это не существенно. Поэтому в приоритете рассматриваю только бензин.

 

не, просто скидки то у всех разные, поэтому цена конкретной машины для одного и другого человека может отличаться на 300-400 тысяч. А на форуме видишь сколько имбицилов, глядишь скандал потом дилеру устроят что ему такую скидку не дали

 

А фиг с ними с дилерами! Они свое получат в любом случае! А цены рыночные, соответственно скидки могут делать даже за красивые глаза

 

Ну вольво уже не то по качеству, что было, замучаешься и сервис дорогой. почитай ветку в форуме про вольво.

Вообще нужно исходить из бюджета на авто. а потом уже рассматривать варианты.

За 1,6 можно, например уже брать А4 allroad

в общем то вариантов много.

 

Вау, в Автодоме появился тест-драйвовский Надо будет записаться
Спасибо!

 

ХС 60 бенз. версии от 2 000 000 р. в самой простой комплектации. А спец. серии ХС 60 2Т по цене X1 lyfestyle только переднеприводные! И в чём прикол их вообще сравнивать? Уж если рассматривать переднеприводной бенз. вариант, то уж лучше посмотреть на Lexus RX за теже деньги!!!

 

вольвА только этА будет передний привод и коробка робот powershift от которой уже плевались владельцы фордов)))

 

Я тоже считаю, что это оптимальный вариант. Уже писала, что я первоначально смотрела на Урбан за 1490000, но менеджер меня уговорил на 1650000 и я ни капли не жалею.

 

И вообще Вольво совершенно другая машина в вождении.

 

А какая периодичность ТО на дизеле и на бензине и сколько стоит?

 

вам что, совсем лень даже ветку просмотреть?
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=453019

 

сам жене присматривал, внутри Х1 полное Г даже за 2 млн руб да простят меня владельцы я не понимаю как премиум марка может делать такую звенящую торпеду! такую торпеду последний раз я наблюдал в шеви тахо пред поколения

если выбирать х1 и фф тигуан то однозначно всеми руками за тигуан!
за 1200 можно кажется взять с 2т движком и будет уже пп с хорошей комплектацией, не полная но и за 1270 я думаю х1 будет дрыщьвершен спешил раша

по габаритам правильно сказали х1 это 3-шка бмв, назад если поставить авто кресло то будет уже не удобно сажать ребенка, проверено на практике, для этих вещей рулят джипы или тачки с не скошенными дверцами от колеса/арки, что бы был прямоугольный проем удобно сажать и вынимать не напрягаясь, конечно можно и в седан запихиваться но по опыту как ребенок появился жена с а4 пересела на таурег да и я сам

те для езды с чилдрном нужно хорошую дверь, высокий потолок тк кресла нынче не по 5 см, а по 20-40 наверно в нашем сидит чуть ниже окна
большой багажник для коляски, высоту кузова, что бы не надорваться, особенно если слабая спина! так что тигуан подходит больше, тк он выше, с большим багажником и почти ровной дверью, а еще там на задних сиденьях как в самолете столики откидные есть :

 

Простите, может это не торпеда "звенела"?
А всеми руками за Тигуан, небось, потому что сами на Тауреге. Каждый кулик своё болото хвалит Извините, но тут вариантов просто нет, т.к. Тигуан - это просто жесть - прямоугольный бегемот

 

Извините, искал, но не нашел. Я тут новенький, только учусь.

 

Короче форум ответов тоже не дает. Сколько людей, столько и мнений. Если Х1 понравиться в живую, придется брать задний привод. Если что Вы все будете виноваты

 

Правильно, лучше прислушаться к самому себе Основные тех. хар-ки (и не только) тебе известны. Далее - съездий, посмотри, потести... В любом случае, каждый будет нахваливать своё. Главное, чтобы тебе понравилось или не понравилось А пока не увидишь вживую, не посидишь в салоне, не покатаешься - не поймешь.