Выбор летней резины - перед 255/50/19, зад 285/45/19

Тем море на эту тему-3) Toyo proxes st-сам не катал,у товарища стоит(19"),очень камфортная.

 

Сам ездил-на контике кросс контакт,очень понравилась резина,но тойка камфортнее.

 

Тебя как зовут?
-Ну,Вовка,а че?
-Знаешь,Вовка,не нужна тебе такая машина,брат... (с)Бумер2



Оптимальный выбор по всем заявленным критериям

Toyo 255/50 R19 103V Proxes S/T
Toyo 285/45 R19 107V Proxes S/T



лучше только смена авто для загородных поездок

Привет Киеву

 

Кирилл, а что в деньгах выходит? тож думаю к лету мишку сменить...

 

прайсы тойо обещает выдать только к середине февраля, поэтому пока ждем....

 

ясно...ждем-с

 

У меня 3-ий год стоят вот эти. http://market.yandex.ru/model.xml?hid=90490&modelid=508660 Bridgestone Turanza ER30 285/45 R19 107V (зад) и Bridgestone Turanza ER30 255/50 R19 103V (перед)
Доволен. только за эти годики они немного подстерлись и дырок (заплаток) много от гвоздей появилось, поэтому к весне буду заказывать точно такие же.

 

Уверен на 99%, что на иксе вы просто на других колесах не ездили, т.к. в таком случае вы бы на бридже не остановили свой выбор

 

Кто что знает, уж очень цена сладкая.

Шина Goodyear Wrangler F1,
http://koleso.auto.ru/sale/71928047.html

Спасибо, что без понтов.

 

Toyo Proxes S/T - худший выбор по всем критериям, кроме цены. Именно поэтому все ее так расхваливают. На самом деле резина - полное Г.
Как вообще ее можно сравнивать с Мишкой диамарисом. Он по сравнению с Тойо самая мягкая и тихая резина!

 

Ты под чем был когда сравнивал эти шины?

 

под коксом ест-но. По другому за руль не сажусь
ЗА лето выбросил 2 покрышки Тойо. Любая более менее приличная ямка = новая шишка на колесе. (не путать с наркотиками !!) Очень шумная. Реально гул стоял такой, что думал подшипники ступичные гудят. На мокрой дороге в поворотах машина сунется боком. Постоянно на грани срыва. Ничего из перечисленного с Мишкой не было ни разу. Полная тишина, очень мягкая, за дорогу цепляется великолепно! Интересно6 чего это вдруг Мишка в 1.5 раза дороже, если он такой плохой?
Наверно весь концерн БМВ сидит на наркотиках...

 

Без обид, но вы жертва рекламы. Не все то золото, что лестит. Не все то супер, что дорого стоит.

Если вы говорите о шине Toyo Proxes S/T, то Вы первый человек от которого я слышу, что они более шумные нежели мишка, а уж отзывов у меня предостаточно(база только постоянных клиентов более 1000человек) Насчет боковин, думаю это стечение обстоятельств не более того. Оба производителя в этом размере делают шину без усиления борта, но как показывает практика японские шины как правило более устойчивы к повреждениям.

 

Это всесезонная шина? Как она себя при высоких температурах ведёт, в пластилин не превращается?

 

Это полностью летняя, высокоскоростная шина. Летом, она себя ведет великолепно. Зимой, я бы не советовал ее эксплуатировать

 

Если мне память не изменяет, то на тойо.ком было что-то про all-season.

 

По всей видимости вы не читаете между строк.

Компания Toyo допускает эксплуатацию шин Proxes S/T и Proxes S/T II круглогодично в странах южной америки. а также в регионах со схожим климатом.

Другими словами, в странах, где температура воздуха не опускается ниже нуля, в противном случае вы можете стать жертвой самоубеждения как и многие американцы когда внезапно выпадает снег.

 

Я не собираюсь на ней зимой ездить. Как раз испытываю сомнения, касательно её поведения в жару. Раз всесезонка, то теоретически должна изготавливаться из мягких резиновых смесей, следовательно в жару вообще "размазня" будет. Возможно, ошибаюсь, поэтому решил получить консультацию профессионала.

 

всесезонка -это как раз ни рыба, ни мясо. И она по составу резиновой смеси рассчитывается на нечто среднее, то есть в мороз дубеет, в жару плывет.

Опять же уже неоднократно писАл, что шины поставляемые в Европу и Россию имеют сертификат TUV, и такие колеса по своему названию и внешнему виду имеют сходство с шинами для Америки, но по составу резиновой смеси отличаются кардинально.
Proxes S/T -официально поставляется на Россию, и поверьте это отличная шина.
Proxes S/T II -официально не поставляется для России, не имеет европейского сертификата, т.к. по составу резиновой смеси не подходит для Европы и нашей родины. Завозится в Россию в обход дистрибьютора, с отсутствием сертификатов и по серым схемам.

 

Ну, так об этом и речь. Если она всесезонка, то не может быть хороша летом. О зиме речь не идёт в принципе, я зимой на шипах.
Вам верю, поэтому и задаю вопросы.

 

Опять выделил частично.

Для окончательной расстановки точек над и. Повторяю шины поставляемые в Россию(официально) и Америку -разные, хотя и имеют одинаковое название и внешний рисунок. Состав резины отличается


Proxes S/T -для Европейского рынка, для России, чисто летняя шина. которая отлично себя проявит летом в любую погоду.

 

Я выделил, то на что отвечал, для Вашего же удобства. Так как, судя по Вашим предыдущим ответам, Вы не совсем поняли, что меня интересовало.

 

Брал тем летом на заднюю ось. Toyo 285/45 R19 107V Proxes S/T. Резина
К сезону надо будет менять на передней оси, так что жду цен от Кирилла на Toyo 255/50 R19 107V Proxes S/T.

 

появился ценник на эти покрышки?

 

Оживлю темку. Самые тихие шины в размере 255/50 R19 и 285/45 R19? Запарил шум от контика ранфлет.