Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

обнаружил дома две таблетки черного цвета (прямоугольник 35х55 мм) для открывания машины без рук...мы ими не пользуемся, и не уверен, что они играют роль, хотя хз...может именно они активируют иммобилайзер

 

Всем аааафигенное спасибо за помощь и советы! БМВ-клуб рулит, как всегда!
Но я, конечно, не в обиде! Базара нет!
Дело было не в бобине...просто идиоты на сервисе сожгли предохранитель пытаясь подключить новую фару...Не всё так просто с БМВ Х-3!

 

а форум поругать все равно надо - тут же все дебилы - не могут через интернет машину починить

 

Ты не бери на себя слишком много...Никто форум не ругал, так - чисто по-товарищески...пошутил.
И за меня не надо ничего выдумывать. Понятно?

 

не говорите что мне делать - и я не скажу куда вам пойти

 

Тебе чего надо-то, недалёкий? Ясно сказано было - не надо ничего додумывать и хамить не надо...Чё? Потроллить захотелось или дурость обуяла? Я по теме высказался, ты тут какую-то шнягу затеял. Успокойся! Тут форум для тех, кто понимает хоть что-то в автомобилях марки бНв!

 

в игнор батенька

 

Иваныч прав,скоро будем давать советы ,как долить незамерзайку на 2-х страницах...Для что то знающих в авто, форум становиться смешным... Да и не нужно это п.м. владельцам-они круглый стол развивают...Надо отпочковываться...Грустно...

 

а это почти на всех раскрученных ресурсах так
но в данном случае дело не за владельцами ресурса, а за участниками.
если большинство участников флудит в курилке - будет форум флудерастов.
если будут писать по конструктиву авто и проблемах с ним связанных - будет автофорум с массой нужной информации - а главное - всегда будут люди, готовые помочь советом и поделиться информацией.

правда всегда есть маленькое "НО" - на вопросы типа "у меня машина не заводится, что мне делать" ответов не будет скорее всего ни на одном форуме (кроме стеба конечно)

а Иванычу плюсик я бы поставил тогда, когда он хотя бы указал номер сгоревшего предохранителя, за что он отвечает и почему его можно спалить при замене фары - а так... прогнал слегка на форум и все

 

подскажите- встанут ли без гемора крылья рестайл,на машину дорест 2003г.или менять ещй что ни-ть (бампер .фары капот)?мож кто делал?

 

Спасибо за трезвый взгляд и нормальную оценку ситуации...
По сабжу:
Первое, ни в чьих плюсах не нуждаюсь;
Второе, сказано было ясно, что дело происходит на сервисе и сборку я не делал и не присутствовал;
Третье, номер предохранителя они сохранили в тайне, то есть просто не запомнили;
Четвёртое, если бы я знал номер предохранителя, я бы обязательно его выложил даже в том случае, если бы не был уверен, что именно этот предохранитель сгорает при замене корпуса фары...;
Пятое, на игноры таких стрёмных, которые пофлудить лезут, мне глубоко по барабану...

 

Имхо , менять всё придётся...Смотри по ТИСу

 

понял-спасибо

 

После продажи Ха3 осталось два комплекта ковриков. Одни тряпочные оригинал, под серый салон. Вторые корытом, типа облегчённые полупластиковые, короче с рынка. Если кому надо подгоню

 

Всё, коврики нашли нового владельца, завтра отдаю одноклубнику

 

В продаже есть сетка с присосками для заднего стекла.
Брал за 100 р на авторынке.
Снимаешь накладку сверху над радиатором и вставляешь ее, надо расправить углы. Меняю раз в год - весной.
Попал еще с новым аккордом через год (у нас много пуха и мошкары). Стал греться летом! ОД снимал, мыл, деньгу немалую взял.
Поставил и нет проблем!

 

Стиль езды и чувство авто - самое важное.
Вторую зиму езжу на всесезонке. В гололед по трассе и городу без проблем, снег и асфальт тем паче.
Бездумно ни липучка ни шипы не помогут.
У каждого типа есть свои плюсы и минусы.
Три года ездил на липучках Континетал, кроме катка-гололеда все супер! Не шумит как шипы, особенно после 140, держит колею и пр. Два года на шипах Нокия хаккапелита 5. Более уверенно на льду, но раз чуть не протаранил чей-то зад )) на заснеженном льду. На асфальте на трассе на шипах полный отстой. Все это было на новом Аккорде (поменял 3 шт), соответственно передний привод и высокие скоростные режимы. На Х3 еду туда куда хочу и как хочу, резина не парит))

 

Черноземным клубом поклонников нашей любимой марке были проведены соренования в славном городе Липецк http://www.mybmwclub.ru/forum/viewtopic.php?f=31&t=2573&start=80 кстати первое место в заднем приводе занял автомобиль отечественного производства - волга, да еще и сарай

 

такая же проблема. два-три дня стоит - на зарядку. Аккумулятор новый, старый 2-х летка на подмену. Садит оба.

 

три дня стоит машина- потом с трудом завожу, если каждый день езжу- проблем нет и при 20 градусном морозе заводится хорошо, акуму 5 лет

 

Подскажите по комплектации.
Совсем пустая, руль без подогрева?
Это полная расшифровка вина, может не вся расшифровка?
Заранее спасибо.

Тип Значение
Номер шасси WBAPC91090WD87685
Код типа PC91
Тип X3 3.0SI (EUR)
E-серия E83 (MUE)
Серия X
Тип GEFZG
Рулевое управление LL
Двери 5
Двигатель N52K
Рабочий объем 3.00
Мощность 200
Привод ALLR
Коробка передач AUT
Цвет MONTEGOBLAU METALLIC (A51)
Обивка LEDER NEVADA/SCHWARZ (LUSW)
Дата пр-ва 2006-10-23



Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S205A AUTOMATIC GETRIEBE автоматическая коробка передач
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо
S2R5A LM RAEDER STERNSPEICHE 204 A/S Л/c диск BMW со звездообр.спиц.диз.204
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S346A CHROME LINE EXTERIEUR Chrome-Line Exterieur
S386A DACHRELING Леер
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S4BPA EDELHOLZAUSF. PAPPEL MASER HELL Исполнение из светлого узорчатого тополя
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE система омывателей фар
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S521A REGENSENSOR Regensensor
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S662A RADIO BMW BUSINESS CD Радиоприемник BMW Business CD
S692A CD WECHSLER I-BUS VORBEREITUNG Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW I-Bus
S842A KALTLAND-AUSFUEHRUNG Исполнение для стран с холодным климатом
S850A ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT Дополн.заправка топл.бака при эксп.исп.
S853A SPRACHVERSION ENGLISCH Надпись для панели приборов, англ.
S861A AENDERUNG CODIERDATENSATZ Набор данных без EOBD
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S880A ENGLISCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT Руководство по эксплуатации английск.
S9AAA AUSSENHAUTSCHUTZ ЗАЩИТА ПОКРЫТИЯ КУЗОВА



Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S240A LEDERLENKRAD Рулевое колесо с НПБ, кожа
S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE наружное доп. оборудование в цвет кузова
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S550A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые

 

А что разве 3.0SI не 272 лошади разве? По сабжу, вроде не совсем барабан. Руль и Нави нет и не особо надо.

 

это в киловатах я так понимаю

 

272 лошади.
Руль подойдет любой от ХЗ.
Читал много тем про замену руля...
Комплектация для холодного климата это утепленный КВКГ? И что туда еще входит?

 

Одна из самых вменяемых комплектаций...Руль ,тоже -вполне достойный...ПСы по первоначальному прайсу у оф дилеров в России стоила порядка 60 т.Евр...

 

На счет КВКГ не обязательно. Седла теплые и, кстати, руль, возможно, тоже. У меня седла и руль, а клапан нет.

 

Тоже дошел. Где-то затерял книги Ильфа и Петрова "Золотой теленок" и "12 стульев". Вот сижу и развлекаюсь. Сплошные переделкины. Интересно, а как эти доработки влияют на скорость? Особенно принципиально рыжики, диски, раскраски/покраски в нашей грязной России. Утром помыл - днем цвет авто не различишь. А на цену при продаже?
Не проще купить нужную комплектацию, особенно с ксеноном?
Никого не хочу обидеть и тем паче поумничать.
Имел 7 лет новые авто (мазда 6, аккорд, субару - все в максималке). Надоело переплачивать. Через 2 года цена при продаже чуть ли не в половину. Купил бу Х3 3.0i американец, все кроме навигации и омывателя фар. Больше года отъездил, 47 т.км.. Затраты: масло, колодки, бензин и мойка.
Что-то менять и дорабатывать не вижу смысла, через несколько месяцев заменю на дизель.
Дебаты по расходу!!!??? Кто-то проехал 1000 км и съэкономил 1 л на сотку. Класс!)) Педаль привари и спи. Зачем драйв? Зачем покупали БМВ? Ну жрет 20 л зимой в пробках. Да хрен с ним! Зато кайф от езды!
И всем того желаю))
П.С. И все-таки побольше бы инфы по ремонту, реальным проблемам.

 

а тебе зачем тогда, если чинить нечего, да и продашь скоро?

 

Ему нада, он книжки потерял, а буков хочеца.

 

бугога