335i vs. 335d

Любой дизель вас уделает Причем с мотором на порядок ниже вашего.... К примеру у вас 6 котлов у него 4,шансов стартовать первым у вас ноль.....Возможно вы догоните,но опять же если разница в лошадках будет больше в два раза.....тут против законов физики не попрешь,не спорю.... Ну и последнее.....После заезда вы на заправку,а дизель домой,к жене или спать

 

Рассуждаешь как малолетка, приезжай-отщеню по взрослому!

 

Дизель 335 копейки стоит чипануть в отличии от бензинового аналога
Но правда и прирост поменьше...

 

Согласен.
35д-одна тысяча евро
35и-двести тысяч руб.

 

Пацыки, вы чо? За жб3 отдал 25 т.р! О каких двести речь?

 

Ну 200 это кому на гарантии остаться интересно

 

Да какой настоящий самец будет пускать сопли из-за гарантии?)))
Тем более жб3 легко снимается))10 мин)
вот за 200 тысяч р - это другое дело, ибо много за прошивку!

 

Я таких со светофора рвал,рву и буду рвать Рвал трехлитровые тачки с 6 котлами.....Рвал семерки Е38.....и т д и т п...
Заметьте,что изначально дизель создавался не как спорт вариант или замена атмосферным движкам,согласны?Поэтому спор об этом считаю бессмысленным....Крутящий момент лучше у дизеля,это дает ему фору.....Поэтому бензиновые братья так бесятся Не говоря уже о банальной экономии...

 

Ладно-ладно, ты меня загнал в тупик, я просто завидую!!!
Ненавижу себя за это!!!

 

У тебя какой объем?И что за машина?Сток или тюнинг?

 

БМВ 3er двигатель 35d не к чему,когда есть 35i.

 

Жалкая 335i jb3

 

а вам нравится как тарахтит дизель, и вибрирует руль от него, какой звук издает дизель, как он пахнет ?
если да, то дизель

 

180 вообще не скорость , для автомобиля марки *** , какой такой город стоит , если на кутузе летнем вечером еще могут и обогнать, когда с такой соростью едешь
а все эти чадящие рывки со светофора
когда удар в спину воспринимается, как "ураганный" подхват

бензин только , имхо ! - это же трешка , а не X

 

335Хай на целых полсекунды "по паспорту" быстрее до сотни 335д. О чём речь? Дизель медленнее и 0,5 сек это сильно медленнее.

Дизель хорош, но не более того. На ГТ 535, только сейчас начал крутить до отсечки, там и момент с 1200 и он 400, даже не знаю, сколько у дизеля на 1200.

306 сильный битурбобенз очень хорош, на 35д, не ездил 30д, вообще никакой. А то, что до сотки полсекунды сливает, это говорит о том, что и с низов не сильно уж и очень, в сравнении с 35ай.

На лёгкой машине вибрация дизеля будет ещё ощутимей, и расход будет почти такой же, ну может литра два максимум разницы. На ГТ 17 зимой по городу.

 

Вибрирует в другом месте и с другим предметом
Если никогда не ездили на дизеле,то и говорить чепуху не стоит....
На холостых,стоя у машины да.....звук тарахтящий....В салоне тишина,а на скорости еще тише чем бензиновый аналог....Кто садится в машину не замечает что у меня дизель,пока я не скажу

 

335d Уделывает с места М ку..... Да и про расход писали здесь много..... У меня сейчас 7,8-7,9 в городе.....

 

Фантазер

 

Ну это смотря с чем сравнивать... турбобензинки имеют очень хороший момент внизу и к тому же крутятся выше, что дает большую мощность.

Я уже много раз говорил, что рулит ТОЛЬКО мощность, поэтому тупо сидеть и смотреть на свой крутящий момент не стоит. Он не о чем, если весь внизу
По поводу светофоров. Приезжайте летом на гору (Воробьевы горы) и Вас там "расслабит" прямо со старта какой-нить Таз или Опель ОПЦ Даже пикнуть не успеете

Дизель это здорово и я сам на бензинку больше не хочу, но надо быть объективным.

ЗЫ. Чтобы пульнуть до 100 много мощи не надо, хватит и 150 сил...
На моей машине максимальная мощность достигается только на 3-й передаче, уже далеко за 100 км/ч

 

0,2 у них разница, ты смотриш данные для 335и МКПП и 335д АКПП - там да разница 0,5 сек

 

Речь идет о бензиновых движках против дизельных,а не о турбированных....Я понимаю что нет смысла тягаться с Ауди 3,0 турбо ибо по лошадкам я там уступаю очень много..... И говорю я про СТОК,а не тюнинг...Эти Тазы на один заезд заедут и по дороге домой развалятся Поэтому я объективно оцениваю старт 320d и 325i в пользу дизеля....

 

Посмотрел бы я на дизель без турбины...будьте объективны

 

битва прям не шутошная.....

335и - отличный авто (для тюнера мечта)
335д - отличный авто (1000 км по трассе на одной заправке)

imho

 

Так не честно)))) Дизельные, они что, не турбо. Турбо на турбо, сток на сток.

325, почти на 1 секунду быстрее, у меня вторая машина 525 218 сил, 98 бенз и едет очень достойно 7,5, а трёшка так вообще 7,0.


Дизель вообще без турбин не ставят, вроде. Могу ошибаться Кто в курсе в 320д турбина есть?

 

У меня турбина,а у 325 лишних два горшка.....вот и вся объективность

 

Есть конечно. Без турбины там будет лошадок 70-80.

 

Ок...готов встретиться и лично на комп взглянуть.....какой расход будет.....Мне лично не верится что пятера 2,5 жрет 7,5

 

Тема 335i vs 335d
335i ИХМО.

 

пипец, 2 литра дизель рвет всех буага.

 

Нееееееееееееее))) 7,5 секунд до сотки, а так 14-15 литров. Но было дело не стал заправляться, а потом понял, что могу не доехать ехал в натяг резко на педаль не нажимал, проехал 70 км. Заправился и комп показал почти тысячу до следующей заправки. На ГТ , пробовал так же ехать 6-8 литров показывал комп, но в итоге в среднем 17.