Масло для дизельных двигателей, часть 1

Турбированному мотору далеко не всё равно какое по происхождению масло вы льёте! И как тут правильно заметил товарищ Rost77 важна температура вспышки. А зимой ещё и температура застывания!(привет холодным пускам) И чем Т вспышки у масла выше тем лучше двигателю. Только минеральное масло не сможет выдать Т вспышки как масло на ПАО или эстерах. Поэтому я тоже себе лью по настоящему синтетическое масло а не гавёного качества гидрокрекинг, продающийся для нашей страны как рынку развивающихся стран.

 

х5 около 80 тыс.на кастроле отъездил.А какое масло вы льете?Мож я тоже перейдуна такое.Кстати Мерс при 120км\ч держит тахометр на3000об.-это больш чем на х5.И 4 цилиндра-значит износ больше?

 

2 раза заливал в 3.0d X3 масло Titan Fuchs GT1 (Допуск бмв LL04) 5w30
Полет был отличный.

Сейчас залил оригинал 5w30, тоже все супер, даже движок тише и мягче работать стал =)

Масла сожрала на 10 тысяч - 0,5 литра.
режим эксплуатации город 30-40км/ч 50%, трасса 140-160км/ч - 50%

 

Я из-за кастрола перебрал мотор на Е60 у жены. Кольца залегли мотор чернющий и цилиндры эллипсной формы стали. Перегильзовал блок под старые поршня, поставил новые кольца и в путь. пробег на момент переборки был 201 000 км. Себе и ей лью сейчас Mobil 1 0-40. Вроде нормально все

 

Х5 е53 3.0D Пробег 170 т.км. Сам проехал полтинник. До этого был е38 740D. До него было еще несколько дизелей. Везде использовал Manol extra diezel 10w40. Ни проблем с запуском, ни с жором, ни с шумностью. Замена масла в пределах 10 т.км. Постоянно добавляю ER. Трех банок масла по 5л хватает на две замены.

 

если бы вы изучили вопрос то знали бы что у гидрокрекинговых масел уже давно температурная вспышка очень высокая

 

коллеги, узнал недавно, что мобил (во всяком случае 3 его самых распространенных бренда) разливают на Украине, кто нибудь может подтвердить или опровергнуть данную информацию?

 

Там не только мобил, арал, кастрол итд тоже там.

 

ну и BP тоже... это я знаю, а как это влияет на качество данного масла? могут бадяжить?

 

Тут зависит не от бренда масла или где разливают, а от места где Вы его приобретаете.Хотите родного европейского? Закажите BMW Orig из германии, либо покупайте Мотюль.

 

а оригинал, что у официалов ща продают 0-40 к примеру, он не с Украины? полюбому жормани?

кстати 8100 X-max 5W-30 кто нибудь в трактора пробовал заливать?

 

Не подтвердить и не опровергнуть эту информацию не могу,но о том что Castrol уже давно льют в России слышал много раз...
Е39 м57 3.0 пробег 285т из них я накатал 125. Лью только Aral 5W-50,замена на 10-11т.
Узнал лишь недавно,что его нет в допусках,но на другое переходить пока не собираюсь.

 

Если BMW Orig черная либо серая банка, то 100% оригинал, но и ценник оригинальный.
А по поводу X-max, то его большинство и льют ( и не только в трактора)

 

вот такое?


мне на ценник если чесно пох, главное чтобы не бадяжным было и имело наилучшие характеристики для моего авто

 

Да именно такое, но если на деньги пофиг, то можно и такое

 

как я понял, проанализировав ситуацию, смысла особо нет в лл-04

 

настращяли меня по поводу Кастрола,хотя 30 тыс.на нём катался.И налёта на пробке небыло,и от замены до замены(13тыс)не подливал.Но вчера залил Мобил 0-40 лл1.Авто х5 2003г саж фильтра нет,пробег 130 тыс.,а мож больше(смотали).Проехал севодня 340км,мотор работает ни хуже ни лучше,один +Мобил дещевле.Посмотрим как будет дальше.

 

До основной массы никак не дойдет, что кастрол бывает разный. Эдж и магнатек в основном же льет народ. Это действительно плохое масло. Точно не для дизелей БМВ.

 

LiquiMoly TopTec 4200

 

лью 5-30 ll -04 оригинал - пробег уже за 200 брал с пробегом 86 из германии и турбина и остальное всё отлично- непонял чего изобретать велосипед по поводу масла -когда цены на оригинал уже почти сравнялись с другими маслами того же класса - последний раз брал по 450р. литр. оригинал.

 

Один кто признался что есть расход
Е60 2004 525Д - ADDINOL 5W30 LL01, меняю через10000км, доливал от замены до замены около 500гр, странно но на последних 3и 4 замене расходовать перестал(установил таймер задержки-может в этом причина )

 

А у нас в городе один очень уважаемый магазин, который специализируется только на БеМеВе уже давно завозит Пентозин (Поставщик БМВ гидравлического масла). В частности я залил Pentosynth HC 5W-40 (гидрокрекинг) допуск LL04.

 

Тоже пользую это масло! Не дешевое масло для LM... Вы на нем сколько проехали? Сажевый есть?

Цена - халява! Интересно мнения понимающих в масле людей.

 

Пользуюсь уже 5 лет маслом ЛМ, но не именно этим ТопТек 4200, только планирую на него перейти т.к. продукт относительно новый. Просто считаю что он оптимален на сегодняшний день для дизеля евро 3-4. Сажевый есть.

 

Его рекомендовали люди понимающие дизельные БМВе.

 

ТОТЕК Астра Робот – HR 5-40 http://totekfuels.ru/info/?item=187
ТОТЕК Астра Робот-1 и Астра Робот-2 http://totekfuels.ru/info/?item=124

 

BMW 730d 2000 предидущий хозяин уверял что лил Мобил 1 10W60 хотя мне кажется что оно как то густовато. Так вот не знаю лить его или нет. Или воспользоваться тем что по опросу большее количество людей льёт?

 

у нас тут на форуме каждый второй понимающий

 

так что нету на форуме людей пользующих мобил1 10W60

 

Лил пару раз только на лето и то в старые машины Е34, Е36 и Митсу Паджеро3.
В Паджере поленился осенью менять масло, итог - провернуло вкладыши коленвала на одном цилиндре... после чего забыл про это масло и лью только по допускам.
Не для гражданских авто оно.