e46 седан АКПП (2.2л или 2.5л) - помогите выбрать!

2,5 лучше конечно, там 192 лошади, против 170 на 2,2, плюс больше момент.


А вообще - нафига тебе более новую машину менять на более старую?

 

А они одинаковые, и там и там М54. Весьма надежные моторы.

 

15-16л/100 по Москве, средняя скорость не выше 21кмч.
400 км на полном баке.

 

Масло жрут?

 

У меня почти 600гр на 1000 расход, на мотуле 5-40
Пробег причем 93000 всего.

 

Зависит как гоняешь

 

брать 46 2.2 на автомате это извращенство))
у тебя нормальная суммма. Ищи 330,жрет так же,налог адекватный едит в 150 раз лучше.
и вообще автомат для е46 не очем,надо механику брать

 

Это дохрена по-моему. У меня 1,5 литра макс где-то на 10 000 км. 0-40 мобил1, пробег почти такой же, езжу средне, мотор не насилую.

 

масло не должен жрать

 

ищи живую и ее бери)

 

для 2,2 М-54 это нормально, если гонять 1 л./1000 км

 

Я 46-ую 330 продаю на механике....

 

2,2 моторы масло жрут как подорванные...

 

Вот какой смысл от 3йки со слабым мотором? Комфорта в этой машине особого нет,она дарит удовольствие от ее вождения,а 2.2 на автомате-это ананизм полный

 

+1000!

 

я тоже считаю что 2.2 мало, мое мнение можно считать убедительным ибо сам по жизни на машинах больше 150л.с. не ежзжу, движками 3-6 литров не избалован)))

тройка - жесткая машина, и терпеть все изъяны дорожного полотна на еле едущей машине - это не оч круто, а за 500 тысяч - тем более)))) за 400-450 можно подумать)

плюс автосалонов я лично побаиваюсь)

 

да нормальные у бэх автоматы - адаптивные!
2.5 надежнее и шустрее, жрут одинаково.
а подвеску на тройку можно поставить повышенного комфорта - будет почти как е39, только ИМХО так ты принесешь ущерб ездовым качествам этой модели.
бюджет у тебя нормальный, ищи 325 на фуле и торгуйся!

 

Хороший аппарат - е -46 . Только надо сразу искать места , где живут редукторы ( б у , ест-но , новый - как чугуный мост ) , насосы ГУРа ( с гарантией его Вам только ОД продаст и поставит ), термостаты , масло , ну и ремонт АКПП -хорошо бы места знать и штудировать их. Так же надо заменить капот - он сгнил снизу по кромке , и крышку багажника - под накладой там то же самое . Причем машина хорошо изучена и Вам каждый подскажет , куда девается незамерзайка за ночь ( замена форсунок фароомывателей ) , почему нервно работает печка ( ежик ) , какие рычаги лучше брать ( Пробег от 8 до 60 тык , от производителя не зависит ) и т д . И когда Вы все это сделаете , а возможно и не раз , тогда , по сравнению с хондой , Вы почуствуете себя уважаемым человеком
Все ИМХО .

 

вот мне кажется почему то, что именно ту машину. которую ты присмотрел брать не стоит...если уж хозяин сэкономил на коврике напольном, то это о чем то говорит.

 

Ищите с мотором 2.5, возьмёте 2.2 будете жалеть, крутящего момента маловато, а вот на 2.5 уже интереснее + при желании его в будущем можно превратить в 3.0, а вот с 2.2 такой номер не пройдёт.