E84 Ветка владельцев BMW Х1 (Е84)

конечно в салоне если бы он был снаружи я бы его не услышала сокрее всего - я же все объяснила

 

тогда, не страшно!!!

 

самое интресное что ты мне факт не помог- но то что не страшно- меня как то напрягает и раздражает)))) ( именно этот скрип)

 

скрипит пластик, что этого не достаточно, или нужно написать 100 раз!!!!!!!!

 

с чего он мог заскрипеть? если от мороза то я это скрип давно бы услышала

 

наверное, в этот раз, ты не включала музыку на полную мощность!!!!!!!!!!

 

не переживайте так, если каждый раз будете вздрагивать от скрипа, быстро загонитесь и перестанете получать удовольствие от автомобиля в целом. скрипят все машины без исключений!

 

очень остоумно)))

 

вот именно что когда я слушала это скрип у меня начало пропадать удовольствие от автомобиля

 

не переживай если будет проподать удовольствие, Нексия вернет утраченую остроту!!!!!!

 

у меня не было никогда НЕКСИИ поэтому мне этого никогда не понять)))

 

не страшно, поймай такси - Нексия, минут 40 будет достаточно, а потом ни какие скрипы не будут отвлекать

 

оки)))) главно теперь найти эту Нексию водителем которой будешь ты))))

 

у меня R35)))) ок???

 

что ок????

 

ну что танк так танк)))) зато ни кто не подрежет))))

 

поедешь?

 

ну, не танк!!!!!!! но есть место в "люльке" за пулеметом и с каской (ай-ля Вицин), согласна?

 

я подумаю)))) возможно))))

 

главное что было за что Х1 с скрипучим рулем прицепить))))

 

вопрос к владельцам дизельных x1.....всегда по разному заводицца....иногда выскакивает на компе спираль...машина не заводицца при нажатии кнопки....
суть вопроса такова...разъясните мне мои дальнейшие действия..нужно ли подождать посидеть минуту другую...либо сразу опять нажать на кнопку запуска,либо продолжать держать кнопку пока не запуститься двигатель?

 

У вас цезарь активирован?
У меня всегда нормально заводится, правда стоит сигналка...

 

активирован...машина заводицца нормально...только иногда зажигаецца спиралька...мне просто хотелось бы узнать какие мои действия,как правильно поступать
...если она загораецца то я продолжаю держать кнопку и машина заводицца...
но это было за месяц только 2 раза....причем при разной температуре воздуха...один раз в минус 20,второй в ноль градусов....
поэтому и решил узнать)

 

как мне говорили в сервисе надо вставить ключ нажать на кнопку стар без тормоза -включиться зажигание произойдет прогрев спирали, после этого заводить при нажатом тормозе.

 

ааааа) а я вставил ключ,нажал на тормоз и на кнопку сразу....всегда сразу заводицца,а вот пару раз спиралька вырисовывалась

 

неее, скрипом можно запалиться!!!!!

 

После того как спираль погаснет,заводите)

 

Дело может быть в скорости считывания метки Цезаря. Обычно ему надо 10-15 секунд, чтобы считать и разблокировать авто.
Первый раз слышу, что надо греть спираль...

 

Дело не в цезаре.Я в европе брал Мерс вито дизельный,так при -15 загоралась спиралька и через 5 сек гасла,после этого можно было заводить.При -10 и выше заводилась сразу,без спиральки)

 

ну без нее я ни куда не поеду(((((