F10/F11 Блог владельцев, часть 1

Полностью согласен.Возразить нечего. НО: Разница м-у 523 и 528 по налогам 27 000 р. А то уже действует на моск как красная тряпка на быка))))

 

Нда....Дизель конечно весчь хорошая но с ним боюсь проблем будет больше. Ну во первых Aleks.k все правильно написал насчет дизеля.А во вторых в этой ветке один товарищ уже отписался о замене всей топливной системы.Я думаю это от нашей саляры.

 

Это м-у равными комплектациями такая разница?

 

Эрик Картман
Не троопитесь!

Запишитесь на тест драйв 2-х машин. Оцените различия, только чтобы покрытие не было скользким, иначе системы вмешиваются и никакой динамики. Тяжело найти сейчас сухой асфальт конечно...
но я бы так сделал, а иначе как понять?

многие 523 купили и довольны. Каждому свое. Линейка моторв очень большая, оно и хорошо

Разница больше между люксом 523 и 528 140.000 кажется.

 

Едет он нормально, на тестдрайве гонял, на своей пока обкатка больше сотни не жму =) как обкатаю напишу об ощущениях, пока всем доволен!

 

Где это вы видели чтоб "дизель" дороже 95 - го был?
К заправкам такое же внимание требуется как и на бензине, только заезжать реже )))
Стоимость на ТО дизеля не дороже чем на бензин, если вы конечно не ЛОХ.
Развести можно и на кругленькую сумму!
Теплый воздух при -20 градусах идет из дефлекторов уже через пару минут работы двигателя...
И сравнение БМВ 5 серии и японского "хлама" не в какие рамки не лезет...

 

Я привел доводы на основе того что за месяц нарыл.

95 в питере уже видел дешевле дизеля.
АЗС говорить не буду.

Каждый решает сам. Факт один - соляря у нас все же го..о и качество ее похуже бензина аналогичного.

 

У нас в России нет не хорошего бензина не диз. топлива!
О чем вы говорите то? Дизель у нас на уровне нашего бензина!
Но сам факт того, что люди все больше и больше переходят на салярку о чем то говорит!
Даже опрос проведенный на этой ветке это показал!
С этим поспорить очень сложно!

 

197197, не горячись, дизель вправду хуже, если интересно довод могу сказать в лс, однако есть смысл в нем, так как тяга с таким расходом не будет ни у одного бензина, а это все что нужно для резких ускорений по городу) у тебя кстати 9,8 после чипа стал? а то у меня сейчас минимальный показатель за 26000 и он равен 10,5 литрам

 

Уже чипанули?

 

Посчитал новую А6(с7) 2.8q. База 1 950. Если набрать опций как на 523 бизнес то будет 2 150 + полный привод.

 

Да я и не горячусь! Спокоен как удав))) Заправляюсь на Лукойле и горя незнаю!

Павел, нет. Пока не стал! Я итак буксую на асфальте, чуть предавишь педаль газа! Только как мне объяснили - это не чиповка, а перепрошивка мозгов.
Пока диоды поставил в бампер. Сфоткаю - поставлю!

 

Что-то дешево. А где посчитали? уже цены на опции есть?

 

Вот...
База
Опции

 

Бери 523 и не парься! Я сначала тоже всю голову сломал, а сейчас даже не вспоминаю. Многие пишут что брали на тест драйв 523 и она не едет- это скорее связано с тем, что машина ещё не обкатана и коробка не подстроилась под одного и того же водителя. Мне динамики хватает вполне, тем более зимой. Один хрен, без небольшой пробуксовки не трогаешься. Пересел на неё с 272 лошадей, правда японских. Зато вменяемый расход и налог. "Душит налоговая жаба)))[/QUOTE]"-это сейчас она пока как бы виртуальная.. А вот когда возьмёшь в руки квиток- придёт осознание того, что должен заплатить 40к.руб. непонятно за что, и непонятно кому И уж, не дай Бог, залетишь на 19 дисочках в яму по весне- эмоций будет через край! Вот тогда начнёт душить жаба реальная Дорог нет- а налог плати..

 

Еще вариант взять 520д и нормально ее нафаршировать. Едет вроде бодро, судя по ТТХ.

 

"-это сейчас она пока как бы виртуальная.. А вот когда возьмёшь в руки квиток- придёт осознание того, что должен заплатить 40к.руб. непонятно за что, и непонятно кому И уж, не дай Бог, залетишь на 19 дисочках в яму по весне- эмоций будет через край! Вот тогда начнёт душить жаба реальная Дорог нет- а налог плати..[/QUOTE]

Я сам маялся долго. Не знал, что взять. То ли 535 голую, то ли калининградку 523 или 528 люкс. Решил остановиться на 523 люкс. Доволен как удав. Сам пересел с Е60 525 Разницы в динамике не почувствовал.

 

Кто нибудь ездил на 528 и 535? разница существенна??

 

E60 525 чуть мощнее и легче, но F10 523 все это компенсирует своей коробкой.
8 ступ ZF - лучшая АКПП 2010г!!! (Automotive News PACE Award)

 

[QUOTE А вот когда возьмёшь в руки квиток- придёт осознание того, что должен заплатить 40к.руб. непонятно за что, и непонятно кому И уж, не дай Бог, залетишь на 19 дисочках в яму по весне- эмоций будет через край! Вот тогда начнёт душить жаба реальная Дорог нет- а налог плати..[/QUOTE]

Да уж..Это точно...Сейчас 20 к.руб. приходит и то когда смотрю на квиток в ступор вводит))))
Тут другой вопрос.В нашей стране чудес этот налог в любой момент может поменяться в хрен знает каком направлении.

 

Да, я вот жду весной квиток на 44500 за 295 л.с.
морально уже готов!
Спасибо Красным командирам: вот вам налог, да и вот вам акциз!
К сожалению реальнось, так что когда брал машину знал об этом...
Большие моторы кстати реально хуже из-за этого стали продаваться

извяюсь за некий оффтоп

 

В динамике почти потери не будет (тем более полный привод). В комфорте приобретешь!
Ц-еха не совсем тот авто с которым можно сравнить новую пятерку! Скорее смотреть надо в сторону S класса!

 

Подскажите по каско у кого сколько %
в конфигураторе одной известной компании насчитал ~6%
Если правила форума не заприщают говорить то можно сюда если запрещают то в личку хотелось бы очень

Интересно можно ли ниже сделать 6-7 а то сумма огого выходит...

Спасибо большое!

 

У меня вышло 5,5%

 

По нашей области (нижегородской) с 1 января налог снизили в 2 раза!!!
Правда он у нас был самый большой в России![/QUOTE]

Да ну на фиг! Глазам своим не верю! Откуда инфа? Неужели всё, карманы уже полные.. Будем ждать "письмо счастья" в апреле

 

Да неее...Я про комфорт вообще молчу.Тут ясное дело они рядом не стояли.Тем более что С 204 очень далек от идеала в салоне.Это все признают.Меня интересуют только ходовые и мощьностные сравнения.
Благодарю за информацию.

 

Там у них какие-то спецпредложения, БМВ совместно с Росно... у меня около 4% на круг вышло ))

 

Мужики, оставил аванс на 528 немку))) осталось только зимнюю резину и диски купить. 17ый размер думаю самое то для зимы, т.к. лето уже есть на 18)) подскажите, где дешевле купить зиму на 17 ренфлет диски и резину?
Автосалон предлагает за 99тыс руб комплект hakka R с дисками 236)
И какая резина сейчас хорошая??

 

на 18 нормально зимой будет нет смысла брать ни ранфлэт ни диски. закажи просто себе резину обычную. Из марок хакка р хорошая, но так как у нас монопривод а у нее скоростной индекс 170 сншиваться будет быстро, сам езжу на липучке pirelli wintersport sottozero 2 210, меня устраивает, порой по снегу со льдом конечно ни хрена не останавливается, такое ощущение что на лете, зато на асфальте припорошенным снежком самое то. решай сам