Пропуски зажигания на больших оборотах

Народ всем привет)!Может кто нибудь сталкивался с такой проблемой,вылетают пропуски зажигания на оборотах от 5500-6500 или на отсечке только в последних 3-х цилиндрах(4,5,6)хаотично.Уже поменял наконечники,свечи,катушки менял местами 0 эффекта.Думал может что нить с топливом??Дальше продиагностировали увидели, что лямбда-зонд стоящий именно на этих 3-х цилиндрах перед катализатором помирает сменил на новый опять ничего.Далее поменял топливный фильтр тоже ничего.Был у офицалов ничего не нашли кроме дисы но это не из за нее, т.к. тоже ее поменял.Сменил КВКГ на оригинал ничего... Помогите кто может!!)))заранее спасибо.

А кстати BMW e39 525 m54 2001г.

 

Я ерунды не говорю,говорю все как есть(.Крутишь до отсечки, отпускаешь на холостых двигло троит загорается чек, подключаемся пишет ошибки-пропуски зажигания.Глушишь заводишь все норм опять пока не раскрутишь до отсечки.

Если это ерунда??то тогда в чем проблема???

 

Извините но мож я че не догоняю,но особо не чувствую))В первом своем сообщении я просто подробно описал все, подразумевая это, сейчас я кратко описал что происходит.Но дело то не в этом, вы не знаете какие причины ведут за собой такое непонятное поведение машины?

 

Цепь бы грохотала наверное так то???А так мотор работает тихо и устойчиво..Ладно посмотрим может быть...

 

Местами менял не в катушках дело,насчет лямбда зондов с ними все впорядке их отключал все равно так же..

 

Подсказали мне еще в мозги залесть просто там проводки идуште на катушки могут окислится, вообще это не механическая проблема а что то с электрикой или типо этого
З.Ы. справа от места водителя под фильтром правым ссолона находятся)

Щас в ближайшие выходные полезу )

 

Тогда какая причина?Я сам еще в мозги не лазил,не видел но мне так просто сказали что к мозгам подходят разъемы..Я тогда вообще не понимаю в чем дело((

 

А вот еще может быть перепрошить полностью всю машинку ??ХЗ может ошибка какая нить непонятная засела или еще что инть которые никак не диагностируются компьютором?((

я уже не знаю что делать блин((((((((((((Здравый смысл пропадает(

 

С католизаторам все впорядке он не забит в этом уверен сто пудов, но попробую завтра выходной надо чем то занятся...

 

так они же вставлены в разъем !?Просто подсказали что бывают у них там проблемы люди сталкивались

С ними все в порядке я знаю диагностика показала, что они в отличном состоянии я это знаю)Их сам проверял тут уверен.

а место, где?? я у офицалов был у которых куча оборудывания токо мозгов вот мало(( Находят токо 1 ошибку пропуск зажигания(((

 

Мне друг проверял при покупке машины еще с собой брал 2а блока каких-то, комп и там через 2-3 проги пускал вообщем мужик не дурак..Я в электрической части вот не очень,была бы просто механическая проблема сделал уже давно бы). Самое интересное он тоже не понимает в чем дело..(

Знал бы с удовольствем рассказал ))

 

Ладно 2 выходных впереди буду копаться, если не че не получится МАДИ ждем меня)))там ассы я это точно знаю,но вот к ним надо ехать токо вначале февраля((

у меня у друга были проблемы с акпп на 60том кузове ни один офицал не сказал в чем проблема. Я ему про них сказал,он туда приехал проблему сказали моментально хана бублику(трансформатор)и не хватало 2х литров масла в коробке, ему все сделали щас вон летает все норм))..А не один офицал даж не нашел что, 2х литров масла не хватало!!!!