Е60/E61 Эксплуатация зимой

всегда задом заезжаю.а вот выезжать-это зад.

 

Так я тоже жопой заезжал, проблема не въехать, а не сесть на пороги. Как жопа бугор прошла, раздаётся соответствующий хруст снега об пороги. Лопата есть, но пластиковая и такой снег не берет. Есть саперка, но ей я копать до утра буду и как-то не прельщает копать всю стоянку. Сейчас встал на узенькое место, тоже не самое удачное, сам еле из машины вылез. Справа торчит копейка лысого года, дед на ней скоро уедет и приедет какой-нибудь шумахер на его место залезать

 

у меня с парковкой нет проблем)имеется гараж)раньше на мазде приходилость где попало порковать бардюры аллея.диски испортил заднюю подвеску убил плюс 2 пакрышки новые зима в мусорку((так что лучше гараж хоть и платить надо.

 

сегодня в горочку за городом к дому ехал по колее и ... провалился!! снесло блин как-то и жопа села слева почти по середину двери!! все колесо под снег ушло!! пока вытаскивали, поломалась и отвалилась под домкрат площадка под днищем слева, прямоугольная штучка такая, в кот домкрат вставляется! Она отдельно продается и вставить, установить ее обратно реально?

 

да.отдельно продается.ставится легко,собственно поэтому итеряется легко.

 

за всю зиму сел один раз при попытке перелезть через сугроб после тракторов ...а так все бэст !

 

Почет и "уважуха". Я недавно второй раз умудрился сесть, задолбали место на парковке пи........ить. Только раскопал-приезжаю, а уже стоит хитрозадый на своем битом фиате, на котором Муссолини во время войны эвакуировали(при чем есть уговор между соседями: "не занимать"). Попкой аккуратненько встал, а выехать не получилось(сугроб ледяной), благо машинка не тяжелая-с батей на нейтрали на "руках вынесли".

 

у меня е 60 545 , привод задний автомат , подвеска спорт , обута в м пакет , особо разгонятся не получается , 1 января с трудом тронулся с светофора !!! ед не быстро зимой ибо несколько дней назад , еду 60 км и даю маленько газа начала заносить не по детски !!! ну в итого могу сказать дело привычки , у меня все машины были заднеприводные !!! всем удачи на дорогах

 

Сегодня саперкой себе раскопал место

 

Лелик ты спец!

 

+1
Забуксовал только один раз, и то по собственной глупости - полез с дороги в "целину" разворачиваться и сел на пузо

 

у меня всего 1 раз застрял тоже и то к лежащему менту медленно подехал и переднее колесо не проехали и стала буксовать назад дал малек разогнался и прошел)))

 

Прочитал всю ветку - диспут интересный, идеологии столкнулись
Выбираю себе f10 сначала было желание ждать f10 xdrive такая будет в марте и придет только к июню. Но решился проехаться на заднеприводной 528 ну что сказать задний есть задний но электроника гнать не позволяет

поскольку машина выбирается как вторая в семье (первая chevrolet trailblazer) то решил не заморачиваться и не ждать и взять калину пакетную 528i lux а они только заднеприводные
Лето осень весна в городеприимущественно bmw зима особенно заносы, рыбалка, лес - chevrolet
Если по существу одну машину в нашей стране и климате хорошо все таки иметь 4x4 а вторую хоть спорт кар
Если бы покупка была с условием продажи жипа то не уверен что остановился бы на 5е не смотря на то что я просто балдею от этого авто

А вообще боясь очень ЗП авто хочу отметить ключевую фразу на мой взгляд в этой ветке

ВЛАДЕЛЬЦЫ ПОЛНОПРИВОДНЫХ АВТО СЛИШКОМ НАДЕЮТСЯ НА СВОИ МАШИНЫ И ЧТО НЕРЕДКО ПОПОЛНЯЕТ ХРОНИКУ ДТП

Последний заднеприводный седан которым я владел был ваз 2107 с гнильющим кузовом блин ездил же как то и ниче, правда в те зимы снега столько не было

 

вообще не могу понять эти дискуссии на тему "блин, ехал сегодня по снегу на заднем приводе, облажался, не мог тронуться и т.д." создается такое впечатление, что никто не помнит теорию из автошколы. а ведь это элементарные вещи! понятно, что навык приходит с практикой, но иметь представление должен каждый. а то как снег выпадет, так все "умельцы", которые и по сухому асфальту в полном неадеквате, выбираются на дорогу, чтобы продемонстрировать все свои "умения"!

 

задний привод зимой это значит постоянно ехать, остановился можешь не тронутся=)

 

да ни че подобного все бомба и с места трогается норм и подъемы поднимается.может кто не умеет водить такое случается а так все отлично!!

 

"элементарные вещи", а дорога всегда ровная и без снега, да? или некоторые заднеприводные машины не касаясь земли едут.

 

Ты наверное со своего тёплого гаража не выезжаешь, а так даже в европе и не только заднеприводные порой буксуют.

 

и с чего ты решил?тут про задний привод такое говорят что вообще ездить невозможно!скользит любая машина то джип то полный привод.лично у меня как бы она не скользила не заносила система ставит все на место.может см не умеешь водить или машина неправильно работает?!

 

а что в автошколе уже не рассказывают как управлять машиной с передним/ задним приводом, учитывая погодные условия? понятно, что супер лайнером только прослушав теорию не станешь, но что делать с машиной в той или иной ситуации будешь знать. недавно слышала историю молодого человека, который по снегу на механике экстремально тормозил таким образом - выжал сцепление (к чему?) и вдавил педаль тормоза так сказать, чтобы уж точно. ну что можно сказать такому человеку, как только "молодец!" вот реально смешно, а ведь это не единственный случай... грустно все это. если не уверен, не выезжай в снег!

 

броблем не испытываю с задним

 

щас напишут, что на кубе снега нет, проблемы русского люда не прочуствованы

 

У меня моя тоже выравнивает и в основном проблем не имею. Но мы же по поводу снега тут говорим. В снег, что ни говори бывают небольшие неприятности с задним ходом. И это бывает со всеми вне зависимости от того как ты ездишь. Просто зад легче и достаточно чтоб задними колезами в сугроб или скольское место попасть и всё.

 

вообще задний привод буксует и в луже. и что с того? полный там тоже буксует мама не горюй! все зависит от стиля езды, если жечь буксует все

а насчет теплых гаражей, то простите ни каждый выедет по ледяной горке и каше из него в снегопад. так что наличие машиноместа в подземке и навык вождения никак не соприкасаются!

 

Вот с этим не могу не согласиться

 

вот видите, мы уже в чем-то пришли к компромиссу

у вас какая резина зимняя? шипы или нет?

 

в прошлом году ездил ни хи.сейчас на зп.
честно скажу на хи зимой преград не знал,и что такое раскачивать машину при выезде со стоянки тоже,а также даже и не думал где находится буксировочный крюк и как снимается заглушка.поэтому зимой хи однозначно выше на голову зп,что ни говорите.

 

Резина континенталь, без шипов. Не уверен здесь с шипами вообще можно или нет, так как снег за последние 10-15 лет только в прошлом и в этом году был.
но шины думаю менять пора, а то им уже 6 лет скоро будет.

 

думаю шипы у вас нельзя.
кстати тут по ящику видел дороги в берлине превратились в ямы,как там на самом деле

 

с полным ехать гораздо веселе зимой как ни крути. ЗП все таки не для зимы, ездить, конечно, можно, тут не от привода и резины зависит безопасность и пр., а от головы, вот застрять не хочется. Читаю ветку и думаю, не пойти ли забрать предоплату за Ф10 и взять Е350 4 matic.