E84 Ветка владельцев BMW Х1 (Е84)

Номер ноздрей в студию!

 

А сколько стоят фары ксенон,не подскажите?)

 

навестил сегодня сервис с проблемой дребезжания чего-то толи под капотом,толи в торпеде,итог таков...все устранили,а шум в области подкапотного пространства был вызван некачественным креплением декоративной крышки двигателя,сделали все быстро,качеством обслуживания остался доволен,теперь вроде все супер,езжу кайфую)
но видиЦЦО мне,что эту крышку которая вдруг на 2 день стала дребезжать,дергал гаец,который полчаса искал номер двигателя при регистрации авто,так что выводы о том что в калининграде фигово прилепили что-то делать не буду...

 

от 70 до 140. По крайней мере на копейку так стоило. Есть еще неоригинал. Но тут высок рис ошибки на БК.

 

У меня в договоре написано, что скрипы, шумы и пр. не входят в гарантию

 

тут можно тогда будет долго спорить с сервисменами,попросить установить причину и т.д и т.п.
мне дали простой ответ ...."шум в области подкапотного пространства был вызван некачественным креплением декоративной крышки двигателя" .... все устранили,чем я остался доволен

 

51 11 2 993 307
51 11 2 993 308

Всем пасиба

 

BMWX1 А по мне дак не вяжутся эти ноздри с черной оконтовкой, с черными было лучше))
Ну, на вкус и цвет как говорится)
зы еслиб знал что на лайфстайл ставят такие ноздри, то обменял бы на твои черные бесплатно)

 

А по мне наоборот - раньше было черное пятно спереди, теперь такого нет впечатления, да и черные ноздри лежат дома - на всякий ))) как и комплект порогов, передней решетки и накладки и заднего бампера...X-Line то пришлось ВМЕСТО ставить...

 

А по поводу свиста что сказали?

 

Для тех кто в личке просил "до" и "после"...

 

Уже обкатал? Расскажи как динамика, в сравнении с твоими ощещениями от других авто.

Интересно как работает коробка, там ведь автомат стоит другой по сравнению с третьей серией, как на последних е60 "слабосильных"?

 

а как себя ведет задний привод по снегу и по льду? как повороты?

 

По поводу динамики, по сравнению с Сивиком 1.8 140лс пободрее однозначно. Не ездил на более мощной, но меня все устраивает. Управление четкое. Есть конечно иногда косяки с быстрым скорением... Звукоизоляция отличная. Коробка ведет себя хорошо, мягко, абс и стабилизация предсказуемые. Звук мафона отличный, сигналка спутниковая работает, забыл как то метку, сразу позвонили. Плюсы БМВ наверно многие и так знают...
Из минусов - после переднего привода очень плохо ведет себя в снегу, выезжать и въезжать в рыхлый снег, колбасит зад - спасение - это нажатие кнопочки DTC, полного не хватает конечно. Колея во дворе - испытание )))
Да, ездил тут в Финку, теща на заднем сиденье улучшает управляемость ))) С грузовика слетел ком снега я наехал на него одним колесом на скорости и машина мгновенно стопорнулась - то ли система стабилизации сработала - короче начало закручивать благо 110 ехали, но сумел быстро выправить, это пожалуй один стремный момент был с управлением.
Расход по снегу в неубранном городе где то 15.
Были пару претензий по сборке Калининградской, устранили - кривой руль, скрипы, бесит что нет кнопок на руле - а поставить дорого из за смены коммутатора.
А так очень доволен машинкой, вот летом еще диски литые поставлю, вообще будет красота!
Лучше спрашивайте - так лечге будет мне описать!

 

спасибо, быстрее цивика,значит динамика в порядке, в семье тоже имеется цивик, он вполне нормально едет.
Смотрю Вы человек улеченный доработками)) настоятельно советую Вам поставить М-руль, не узнаете свои ощущения от машины, проверенно))))

 

Чем М-руль отличается от спортивного?

 

Дизайн, качество кожи, толщина обода.

тактильные ощущения абсолютно разные, спорт руль по материалу аналогичен базовому.

 

Тока с подушкой и коммутатором вйдет в 60+

 

блин купите себе б/у в состоянии нового, это абсолютно реально и не слушайте доводы что на новом авто и т.д. и т.п.

 

Я уже два раза создавал топик - кто продаст. И Вопрос кто установит - мои руки растут не из того места! )))

 

см. личку

 

Принимайте в ряды, внес залог за sDrive 1,8. Приедет в марте, пока читаю форум и облизываюсь. Несколько вопросов к владельцам.

1. Как ведет себя задний привод на трасе? В сугробах понятно, что вязнет, а как в движении, нет заносов?
2. Есть ли смысл в спутниковой сигнализации? Как работает, можно ли самому отслеживать положение авто через инет (жены в авто )?
3. сколько кушает по трассе?
4. Какой реальный межсервисный интервал?
5. Сколько у вас стоило КАСКО?
6. Какие скидки дают на это авто? (еле выторговал 4% думал могут больше)

Заранее спасибо

 

DNG корректно под руль подвёл..наверное завалялся рулец или установить может BMWX1 не ведись на руль без подогрева- смысла нет

 

1. На трассе отлично, если не любитель заходить в повороты на 100 )))
2. В урбан другой нет - даже звуковой - пришлось активировать для страховки,либо ставь другую за 25
3. ХЗ у меня было 15 после поездки в Финку стало 12
4. Он сам те сообщит
5. 58
6. НИ ФИГА СЕ, 1274 это уже фиксированная цена - у вас что 1225 вышло???

 

Сегодня решил дать под сраку немного иксу с выключенным DSCповороты на 80-90 км/ч. бочком круто проходитРасход с 18.5 упал до 16!pegr Поздравляю!)

 

теперь поделюсь впечатлениями я....завтра буду неделю праздновать))),пробег за эту неделю около 400 км,управляемость отменная,в воскресенье выпало много снега,тут то я и испытал на себе все приемущества полного привода,дорогу держит очень хорошо,очень доволен своим выбором шин,купил мишлен шипованные x-ice north 2,по поводу дизеля могу сказать одно,двигатель работает тихо,расход по компу 7,5 литров при этом средняя скорость ко компу 36 км,автомат отменный,работает четко,переключения я незамечаю вообще,климат контроль работает более чем,сегодня когда сидел ждал подругу из магазина,ковырялся в магнитоле и обнаружил там такую функцию,что при выключенном двигателе можно на остатке тепла от него ещё и грецца сидить,дальше продолжает работать климат,из минусов для себя и отмечу это моё субъективное мнение, так как не очень хорошее зрение,лично мне не очень нравицца яркость фар,хотелось бы ярче,в темное время освещает маловато для меня((
на неделе заежал в сервис,что то дребезжало под капотом, в итоге была плохо закреплена крышка двигателя,все сделали,все ок... скрип при торможении раздражал меня три дня,за день перед поездкой в сервис все ушло,соответственно про это на сервисе говорить не стал,но сегодня блин сцуко опять засвистело чето...это меня реально напрягает....покатаюсь на выходных дальше помониторю,если проблема не решицца обращусь снова
каска обошлась в 70 касарей в ведущей страховой компании со всеми скидками
цезарь поставил по акции, уже звонили несколько раз,иногда проезжая где-то, видимо теряецца метка,но ребята сидят блюдят,это приятно)
а в общем я в восторге,а как известно восторг значит BMW!))))

 

Может мы по разной Москве ездим
Я за первую неделю накатала км 250. При этом средняя скорость была 14,5 км, и расход 14,5 л/100 и это несколько напрягало...
В выходные удалось хоть чуть-чуть нормально поездить, это статистику подправило, но пока не сильно 16км/ч, 13л...

Вот думаю, надо куда-нть в Подмосковье съездить, может тогда статистика глобально улучшится


А так, да, все нравится)

 

у вас дизель есть 14 литров??????

 

а что реально дает DTC? Мануал когда читал по диагонали проглядел, а детально изучать ломает, он на аглицком.

И кстати говоря про сравнения с копейкой, останусть при своем мнении, но копейка пусть и в ней динамике на прямой поменьше, все в вождении по прикольней. Рулевое управление там отменное и требует меньших усилий, ладонью руки X1 уже не порулишь. Но сравнивать копейку и X1 не благое дело, ну поскольку возник такой вопрос...

Кстати один раз при вождении загорался сигнал на приборной панели с иконкой, которая у HDC (hill descent), причем HDC был выключен. Что за фигня?

 

Угу.
Но пока списываю на то, что езда только совсем по пробкам.
За каникулы рассчитываю статистику поправить