Свист при включенной музыке, есть ли решение?

генератор не причем
просто провода нужно правильно прокладывать....
и все будет ок ))

 

а усилок случайно не к кузову прикручен?
был когда-то такой усилок: крепишь к кузову-свистит. заизолировал от кузова-свист пропал.

 

силовые и акустические провода не должны лежать друг с другом параллельно, долго боролся с этим на старой машине. проложил по другому наводки исчезли

 

У меня щас кавардак с проводами. Иногда разложишь их отдельно максимально насколько возможно на скорую руку то наводки становятся меньше. рядышком кинешь, становится больше.
Но полностью пока наводки не уходят. Думаю нужны очень хорошие провода(с экраном) и масимально правильная/кропотливая прокладка кабелей.

 

Я бы для себя делал так:
Меняй для начала линейные провода.Лучше экранированные. Купи 1 комплект. подключи один комплект купленный, остальные линейки просто выдерни с обоих усей. выкрути GAIN в максимальный уровень и послушай, есть ли наводки. И начинай играть с протяжкой кабеля(линейного, одного, можно даже на 1 канал/колонку). Я думаю только так можно избавиться от наводок. Кстати открути Усилок и тоже перемещай его по багажнику. у меня наводки сильные когда придвигаешь его к правой нише где предаки, ближе к колесу. Понимаю, что похоже на танцы с бубеном, но мое решение таково. Будут более дельные советы, прислушайся. Может я и не прав. Удачи.

 

У тебя в усилок приходят провода (как на твоей ссылке), они дают сигнал на усилок и с усилка есть выходные провода уже дают звук на колонки. Так вот я бы начал с замены линейных проводов(твоя ссылка) и пока оставил(не менял бы) бы провода на колонки в покое. Чтобы было легче искать наводки, то думаю лучше оставить одну действующую колонку, то есть у тебя на двух усилках будет только 1 (один, один разъем) использоваться линейный кабель.

 

Провода что по ссылке не факт что экранированные. и не факт связка ДЛС/ДЛС избавит от фона.

 

А не проще для начала поставить фильтр по питанию для магнитолы,если его нет?Возможно установка этого тфильтра и решит все проблемы.

 

Вроде в экране.
У меня свист-писк тоже присутствует, очень зависит от оборотов двигателя, на заглушенной машине не наблюдается. Но появился после снятия CD чейнджера и установки вместо него USB адаптера. Так что примерно представляю, где искать...

 

Недавно была тема,человек интересовался этим фильтром.Это такая коробчёнка ,стоит на многих магнитолах на плюсовом проводе.

 

Изначально - писк-свист в каком режиме идёт ? Магнитола, радио, кассета, чейджер ? На штатном или "на колхозе" ?

 

вот что-типа такого... стоит рублёв 100 всего.

 

Фильтр на питание УСБ адаптера поставь. Хреновый стабилизатор питания видимо в нем.

 

Хороший фильтр:

Синий - корпус.

 

Ага, только как его туда вкрячить ? Он (адаптер) втыкается в штатные разьёмы взамен СД чейнджера... (USB адаптер Флиппер пр-ва Триомы).