Мучительные выборы: Subaru WRX или Mazda 6 MPS?

Как видео залить?

 

http://www.youtube.com/watch?v=qEGdmruqDyc&feature=related

 

В видео не какая-то суперзаделанная Мазда. Человек эксперементировал с тюнингом, эво-турбина оказалась не тем вариантом, который надо ставить. Стендовых сил там 330, но она на них не ехала тогда, ещё и коллектор был пробит в момент заездов. На самом деле ходом ровно с сток 335 можно поехать на чипстоке 6МПС, если уметь втыкать передачи. Но втыкать их порою очень сложно))) Сейчас в этой Мазде 400+ сил.

 

все всё прочитали.
эти советы уже не топикстартеру, а второму подыскивающему.
у него насчет ЗП/ППшности вводных нет

 

Октавия А5 (а РСка на ее платформе) в салоне на голову лучше субару.

 

1. я тоже так думал начитавшись прессы, пока сам не проехался. всего там хватает и все прогнозируемо. десять раз подряд с двухсот я б конечно на ней не стал оттормаживаться, но по большому счету такой режим не всякая гражданская машина выдержит.
2. у много кого умирает. у нескольких Ауди А6, например, что были на глазах, у всех коробка сдохла после примерно 150 тысяч.

 

Не хочется создавать однотипную тему, поэтому спрошу здесь:

Как там со сцеплением? Жестокое? Первый и последний раз катал машину с мешалкой примерно 2 года назад и ощущение остались неоднозначные. Сложно будет пересесть с АТ на МТ?
Угоняют ее? Вроде ничего общего, кроме салона, с обычной 6ой не вижу.
Для двигателя какой пробег равен скорой капиталке?

 

Стоковое сцепление на мазде, ничем не отличается от гражданских моделей. я как пересел с ниссана примеры разницы не почувствовал...

вообще вроде как не угоняют)) только если по ошибке перепутав с обычной)) по слухам вроде как только парочку угнали...

единственная проблема у двигателя это шатуны)) и если их сразу не загнуло то вроде проблем обычно не бывает. и просто так двиган вроде не перебирают...


Вообще автор бери мазду))) если не насиловать ее уж очень сильно то только масло и колодки менять будешь)))

 

А у тебя случайно не прульная МПС?

 

если комфорт и салон не на последнем месте(и уж тем более если реч о АКПП) - имхо, НЕ субару)

если нужен честный полный привод на МКПП - врыкс онле, там в стоке 50/50 по-моему.

 

Да - если хоца проблем - МПС6 подарит незабываемые ощущения . Газанул - редуктор оторвало полный привод то от микроавтобуса . Потому их Б/У и сливают за копейки . Да и двиг разовый - какой там , нафик , тунинх ? Он и так развалицца Не зря мазда ее с производства сняла . Лучше суба Б/У , мне кажецца - проблем намного меньше .

 

А такие есть в России? ))))) ваще я не с камчатки))))

У тебя была мпс6? откуда столько инфы про проблемы?

нуда а у субар двиган спросто мега живучь и привода не вырывает)) пусть берет субу и еще тышь 200-300 а то малоли, что рванет)))))

проблем у субы не меньше уж полюбому. но цена их решения выше в разы.



Автор то, что решил ?

 

ЭЭЭЭэ а где хвалёная японская песпроблемность ?????

 

Слухи ходят что выбор пал на мазду?))))))))))

 

это лучше эво даже!!!!!!!!!

 

Ога, после того, как я покатал топистартера на смотре.

 

кстати а маздочка так умеет?

http://www.youtube.com/watch?v=1lJfzA3uiiA

 

Вопрос в другом, а умеет ли так водитель

 

если не умеет - тогда лучше покупать чироки СРТ

 

неа
развалиться

 

Ты чо, она так даже задним ходом может

 

Конечно умеет!
Первое же "похожее видео" по приведенной ссылке

 

ход +/- одинаковый на обоих видосах