Зима-холода. Кто как заводится?

Друзья!

С наступлением по настоящему сибирских холодов у многих автовладельцев появляются проблемы с запуском авто по утрам. Давайте делиться своими секретами, рецептами успешного запуска двигателя в морозы ниже -30-ти градусов)

 

Eberspecher "Гидроник B5WSC" Но не у всех ОНО есть) Да и аккумуляторы не у всех по 100 А/ч, а генераторы по 140 А/ч. На стоянке многие пользуются автозапусками по таймеру...наверное прикольно....только вот сегодня с утра помогал соседу прикурить его форда после того, как тот(форд) пол ночи молотил с периодичностью 3 часа...так что тоже не гуд.

 

"Потеплело"... за окном всего -16. Но некоторым это не помогло. С утра снова помогал соседу с его фордом, потом дружно заводили Тайоту одной девочке... Всё больше и больше убеждаюсь, что исправная БМВ, не важно какого года, будет заводиться и работать в любую погоду!

 

Кстати, сегодня нашел наконец кто потребляет 400 мА. Оказалось, что GSM-сигналка(которой в основном пользуюсь для дистанционного запуска подогревателя) потребляла ток 400 мА(в ней есть встроенный аккум, но он сдох и постоянно требовал заряда), вот она и сосала аккум по 0.4 А/ч каждый день(((

 

Заедь на Энтузиастов(в раойне авторынка советского). Там ремонтируют стартеры и генераторы. У них стенд есть для проверки и ребята там толковые. Мой генератор там перебирали. У них есть пескоструйка и покраска. В общем делают отлично и не дорого. все покажут-расскажут =)

 

На счет снятия-установки не скажу. Я привозил снятый генератор. Отдал на диагностику вечером, утром следующего дня мне позвонили сообщили что менять и сколько это будет стоить. В обед я уже забрал новенький генератор =) Позвони - узнай у них, может и при тебе прям сразу сделают. Уних все запчасти есть в наличие.

Стартеры & Генераторы, ИП Васильев В.В.
Энергетиков пос, 75

(3812) 28-64-62

8-905-096-40-90

www.starter-omsk.ru

Находятся тут - http://go.2gis.ru/m27a

 

Ну что, можно сказать холода миновали. С утра уже "летние" -5 =))) Думаю все завелись без проблем? =)

 

Это да...сколько - жуть... Пару раз не спасли даже шипы: один раз на повороте от стоянки на кишку(там поворот 90 градусов) и второй раз на подъеме на метромост... Хоть бы песочком посыпали такие места что ли...

 

На улице 'тепло', но, бляха, сколько((( Сейчас во доры заезжал, на встречу таксер на шахиде...то ли он повернуть захотел, то ли его так кидануло в колее, в общем развернуло его на 180 градусов и закинуло на газон! Благо в тот момент никто не переходил дорогу. Очень сколько((

 

А в резиновой подкове был? Кстати, на экзисте можно купить))) может быстрее получится уних заказать http://www.exist.ru/cat/UCat/13/284#&&F=1_5_2)0_-1_232)1_4_11)

 

Плохо дело((Возьми пока на одну ось другого производителя(можно не дорогую) что-то типа кордианта. Если есть конечно. На время поездить ее хватит, а так купишь нормальную.

 

Ну тогда переставь ее на перед, а на зад нормальные поставь. все легче будет. Правда управляемость будет так себе...((

 

И это, со второй - с третьей страгивайся раз такое дело. Я со второй почти всегда зимой - иначе буксует с нашим-то мотором((

 

Потом расскажи как по ощущениям в сравнении с 4-ой и 5-ой.

 

эх...мне еще не скоро на 7-ю переходить - эта еще как минимум 2-3 сезона выдержит легко(( хорошая все же чертовка 4-ая финская хакка)))

 

Вот-вот))) Или вовсе НАНО-хаккапелитта)))))))) Кстати, снова холода идут(( утром уже -24 было. Жду когда будет ниже -30 - хочется посмотреть как будет запускаться без подогрева двигателя.

 

У меня в мороз вообще одна релюшка залипла) правда когда выключил зажигание и включил заново - стала работать нормально. Купи б/у рабочий и его перебери лучше, а этот потом сделаешь или отложишь про запас.