Скачет напряжение e39 530d

Помогите разобраться. Такая вот у меня проблема. С недавних пор стал замечать такую неприятную вещь в машине, на заведенной машине на ходу, вырубается вся электрика на 1-2 сек (выключается радио, тухнут фары, загорается все лампочки на приборке). После всё восстанавливается как ни в чем не бывало. В общем очень похоже на провалы наряжения. Происходит это в основном на малой скорости или на холостых, когда нагружаю электрику (включаю ближний, дальний свет, включается доп. вентирятор кондея, либо когда кручу руль на месте и т.п.) Так уже несколько месяцев, повторяется не часто, я бы даже сказал очень редко, но всё же. А вот неделю назад начал еще и свет габаритов как бы дрожать и если квлючить свет в салоне тоже дрожит и на приборке подстветка дрожит. Но опять же не всегда, а временами. Ездил к генераторщикам. Померяли напряжение сети на заведенной машине 13.8-13.9, никаких провалов и скачков НЕТ! но и тогда и ничего не мигало, не дрожало. Полтергейст какой-то.
Ведь знаю, что неисправно что-то и к тому же с электрикой. Но причину не могут найти.
Изначально думал щетки на таблетке залипают (генератор VALEO 120A) но генераторщики сказали, что если бы щетки стерлись то мигала бы лампочка аккумулятора и напряжение было бы низкое постоянно или вообще на аккуме приехал бы. Как приезжаю на сто, напряжение стабильное 13.8-13.9.
может ли быть причина в аккумуляторе, что он еще родной стоит на машине 2002 года и генератор отдает большую часть тока на его зарядку? месяцев пять назад аккум разрядился за ночь в ноль, даже завестись не мог и приборные лампы не горели. Я его погонял зарядным устройством часов 5-6. завелся и с тех пор так и езжу.



P.S. снимать ганератор на m57 с виду очень геморно, сверху не подлезть, снизу думаю тоже. По тису смотрел, что снимают сверху, но каким образом, места там негде развернуться.
есть версия что может масса на кузов дурит мозги. Как думаете?

 

нашел на нашем клубном форуме www.bmwclub.by

как вариант. у меня при комп диагностике пишет ошибку блока свечей накала.

 

людиии, аааууууу! : )

 

сняли генератор, заменили все подшипники, заменили щетки на регуляторе. Проверили на стенде, держит напругу 13.8. поставили всё обратно. Всё равно временами мигают лампочки, временами нет.
бла......где копать?

 

на ходу мерцают лампочки в салоне, габариты, приборка. по 9 тесту напряжение с 12 до 14 вольт изменяется. Если дать газу и поднять обороты то мерцание пропадает, и напряжение становится стабильным 13.7-13.8.
Снова буду снимать генератор. Кажется мне, что не все узлы проверили (диодный мост, регулятор напряжения)

 

поставил генератор с рабочей машины valeo 120A, попутно заменил ролики ремня, ничего не изменилось. Мерцание не прошло, напряжение скачет. Дело сто процентов не в генераторе.
комп выдает ошибку блока упревления свечами накала. может он на себя замыкает и берет напряжение?

 

проблема решена. Был неисправен блок управления свечами накала. Грубо говоря, он сгорел и замыкал на себя. Так же были заломаны 2 свечи накала. Всё заказал, поменял и счастье!