2011: контракты, пилоты и команды

Судя по этому видео Петров остается

 

Вторая сессия.

1. Д.Риккардо Red Bull 1:39.616 37
2. О.Терви McLaren 1:40.725 38
3. А.да Кошта Force India 1:41.381 57
4. Э.Гутьеррес Sauber 1:41.432 51
5. Д.Стоунман Williams 1:41.522 38
6. М.Алёшин Renault 1:42.073 19
7. Ж.Вернь Toro Rosso 1:42.489 47
8. С.Берд Mercedes 1:42.985 28
9. Ж.Д'Амброзио Virgin 1:43.518 36
10. П.Мальдонадо HRT 1:43.750 49
11. Ж.Бьянки Ferrari 1:43.894 28
12. Р.Гонсалес Lotus 1:44.924 35

У Петрова квала
10. В.Петров Renault В 10 1:41.018 11 10 1:40.658 7 10 1:40.901 3

Неплохо Алешин едет на медиуме для новичка.

Но HRT поразила
23. Б.Сенна HRT В 23 1:45.085 10 - лучшее время в квале для команды.

 

Тут появилось мнение, что Виталик в Ф1 будет, но, возможно, не в рено.
по крайней мере, так намекает Алексей Попов, давеча зарегистрировавшийся на форуме, где я общаюсь по теме Ф1.

 

Ссылку ?

 

Лотус?

 

так вроде рено и будет называться лотус рено,об этом уже и разговоры были..рено хочет только поставщиком моторов остаться

 

На форуме F1News.ru найди сообщения от пользователя BlackBaron

 

А у нас он не хочет зарегиться?

 

Думаю русских будет двое в сезоне 2011, какие команды при этом будут, не могу сказать. Вебер сменит тим. Не исключено, что редбул возьмёт новичка, в довесок к Фетильку, Даниеля Рикардо.

 

Шанс, что Алешин будет боевым пилотом в 2011 - минимален. Кмк, его просто нет. А у Веббера контракт подписан на следующий год. С Ред Буллом.

 

http://sport.segodnya.ua/formula1/822163.html

 

Понятно. Странно что РэдБул всё же оставил обоих... Мне Марк оч. нравится, но не в РэдБуле...

И, кстати, очень мало команд, в которых пилоты одинаково быстры...

Алёшину не дали проехать на мягком типе вечером, мог бы вполне до Рикардо дотянуться... хотя тот на rb6!

 

Полные результаты второго дня тестов:
1. Даниэль Риккардо Red Bull 1:38.102 77 кругов
2. Жером Д'Амброзио Renault 1:38.802 83 круга
3. Сэм Берд Mercedes 1:39.220 82 круга
4. Гэри Паффетт McLaren 1:39.760 84 круга
5. Жюль Бьянки Ferrari 1:39.916 93 круга
6. Серхио Перес Sauber 1:40.543 91 круг
7. Пол ди Реста Force India 1:40.901 27 кругов
8. Пастор Мальдонадо Williams 1:40.944 81 круг
9. Жан-Эрик Вернь Toro Rosso 1:40.974 61 круг
10. Йелмер Буурман Force India 1:41.178 67 кругов
11. Давиде Вальсекки Hispania 1:43.013 32 круга
12. Луис Рациа Virgin 1:43.525 70 кругов
13. Йозеф Краль Hispania 1:44.143 61 круг
14. Родольфо Гонзалес Lotus 1:44.312 41 круг
15. Владимир Арабаджиев Lotus 1:45.723 49 кругов

ПС. Рикардо быстрее поула Фетилька

 

Да почти все превзошли результаты боевых пилотов Ф-1. Трасса существенно быстрее стала.
А Алешину не не дали, а не смогли дать - была техническая проблема с чем-то там гидравлическим, из-за чего не хватило времени на серию быстрых кругов на суперсофте с пустыми баками.

 

Бульён не мог допустить, чтобы Алёшин объехал его подопечного амброзио. Поэтому мегонадёжное рено сломалась у Алёшина в самый нужный момент, и из-за ремонта мягкую резину одеть не успели.

 

Я это и имелл ввиду. Он мог стать столь же близок к Рикардо в первый день, как Жером во второй...

 

В Абу-Даби был звоночек.

Двукратный чемпион мира Мика Хаккинен критически отозвался о решении Михаэля Шумахера вернуться на трассу. Подобную реакцию финна вызвала авария на "Гран-при Абу-Даби", когда в "Мерседес" немецкого гонщика врезался Витантонио Льюцци из "Форс Индия". Болид итальянца приземлился в считанных сантиметрах от головы Шумахера. Оба пилота в итоге отделались лишь ссадинами и ушибами.

"Для чего нужно было возвращаться? Почему один из самых великих гонщиков планеты допускает ошибки, которые едва не стоили ему жизни? Шумахер для меня является героем трагедии. Я сам проходил через это: возвращался после решения уйти. Нужно понимать, что время нельзя остановить. Многие профессиональные навыки теряются. Думаю, Шумахеру пора завершать карьеру раз и навсегда", - приводит Motorsport слова Хаккинена.

 

Рубенс Баррикелло остается в Williams F1 на следующий сезон: это говорит о том, что команда высоко оценила вклад бразильца в общее дело. В интервью Motorsport-Total Рубенс подвел итоги года…

Вопрос: Рубенс, что вы считаете лучшими моментами сезона?
Рубенс Баррикелло: Если честно, на жизнь можно смотреть по-разному. Глядя на какую-то ситуацию, можно сказать: «это неудача». Понимаю, что порой увидеть другую сторону непросто, но, если попытаться, всегда и во всем можно найти что-то позитивное.

Год сложился неплохо, и его пики были связаны с хорошими результатами. Но лучший момент настал тогда, когда команда поняла, что я был прав, когда говорил о неточных настройках аэродинамической трубы и о том, как это влияет на машину. Настройки были изменены, и скорость машины тут же возросла. Без проблем не обошлось, они преследовали нас и в начале сезона, и в конце, но в целом год был вдохновляющим. Это придает нам оптимизма накануне следующего чемпионата.

Вопрос: Вы только что упомянули о какой-то ситуации, связанной с аэродинамической трубой: что это за эпизод?
Рубенс Баррикелло: Мы внесли некоторые коррективы в настройки трубы, и первой гонкой после этого был Монреаль. Она прошла не лучшим образом, но после этого наши дела пошли успешнее: и в Валенсии, и в Сильверстоуне мы заработали немало очков.

Вопрос: В этом году вы перешагнули рубеж в 300 Гран При, но по-прежнему выступаете так же хорошо, как и в молодые годы. Квалификация в Абу-Даби действительно была одной из лучших в минувшем сезоне?
Рубенс Баррикелло: Я с самого начала говорил команде, что у меня большой опыт, но он мало что даст, если у тебя нет энтузиазма. Я очень люблю этот спорт и вкладываю в работу всю душу. Согласен, квалификация в Абу-Даби прошла замечательно, и я до сих пор чувствую накал страстей, сопровождавший уик-энд. И пока это не изменится, я буду быстрым.

Вопрос: Ваш напарник, Нико Хюлкенберг, был новичком сезона. После его бразильской поул-позиции вы очень хорошо о нем отозвались. Как бы вы охарактеризовали его дебют в Формуле 1?
Рубенс Баррикелло: Нико – очень зрелый гонщик, и мы с ним очень хорошо поладили. Думаю, он был одним из лучших новичков сезона. Если говорить о скорости, то Хюлкенберг – один из самых быстрых напарников, с кем мне приходилось работать.

В Бразилии он стартовал с поула, а в Абу-Даби – только с 15-й позиции: в Формуле 1 тебя ждут взлеты и падения, это неизбежно, однако надо подниматься и двигаться вперед.

Вопрос: Что должна сделать команда, чтобы в следующем году у вас была машина, способная выигрывать гонки?
Рубенс Баррикелло: Нужно, чтобы двигатель был чуточку мощнее, но главное – необходимо максимально улучшить аэродинамические характеристики шасси. Нам не хватает прижимной силы, и, кроме того, после тестов новых шин Pirelli появятся новые направления в нашей работе.

Вопрос: Шинные тесты начнутся только в конце недели: чем вы собираетесь заниматься до пятницы?
Рубенс Баррикелло: Немножко поиграю в гольф. Но расслабляться пока нельзя: я жду начала тестов Pirelli – посмотрим, что они покажут.

(с)

 

Насколько быстр Алешин все хедхантеры знают уже не первый год, весь молодняк на учете)) вопрос адаптации к Ф1 - это даже не вопрос...главное, чтобы Петр Алешин бабла нашел достаточно ((

 

Где ты этот булшит нашел? Особенно про ссадины и ушибы )))

Вот нормальный текст:
В авторской колонке на страницах немецкой газета TZ двукратный чемпион мира Мика Хаккинен комментировал свои впечатления от первого сезона Михаэля Шумахера после возвращения в гонки…

Мика Хаккинен: «На фоне позитивных эмоций от победы Феттеля, Михаэль выглядел героем прошлых лет, и я снова спрашиваю себя, что же побудило его вернуться в кокпит?

Самый успешный гонщик в истории автоспорта допустил в Абу-Даби простую ошибку, едва не стоившую ему жизни. Это могло бы стать трагедией для немцев в день триумфа Феттеля, и при этом Михаэль хочет выступать в следующем сезоне. Зачем? Чтобы ещё раз доказать, что он выиграл больше остальных?

Мне кажется, он постепенно разрушает воздвигнутый себе памятник, и не важно, почему это происходит, и связано ли с техническими проблемами машины – он не может бороться с молодыми пилотами. Нико Росберг почти всегда показывал лучшие результаты.

Я могу понять, если Михаэлю стало скучно сидеть дома, ему не хватает гоночного адреналина – со мной такое тоже бывало, после паузы я сел за руль Mercedes в DTM, но он должен понимать, в силу возраста, что титул в Формуле 1 никто ему не подарит. Я выиграл три гонки в DTM из 31-й, и поэтому решил окончательно завершить карьеру в 38 лет.

Время нельзя остановить или повернуть вспять, но Шумахер хочет гоняться и в 42 года. Мы никогда не были близкими друзьями, но я надеюсь, что его честолюбие не окажется сильнее здравого смысла, ведь он действительно настоящий герой».

 

По моему тот же куй,только в другой руке

 

Вот правильная версия

Несколько дней назад немецкая газета Tageszeitung (TZ) опубликовала материал, в котором двукратный чемпион мира Мика Хаккинен нелицеприятно отзывается о своем старом сопернике Михаэле Шумахере. Как выяснилось, большую часть приписанных ему слов финн не говорил вовсе!

Мика всегда был известен тем, что не вступал в публичную перепалку с соперниками. Потому-то слова обычно взвешенного в суждениях и корректного Хаккинена о "герое прошлых лет" и "простой ошибке, едва не стоившей Михаэлю жизни" вызвали немалый резонанс.

Когда тайное стало явным, TZ официально опубликовала опровержение: "Высказывания, приписанные Мике Хаккинену, особенно касающиеся Михаэля Шумахера, не являются истиной и недопустимы". Газета принесла свои извинения читателям и обоим гонщикам. Также сообщается, что "прекращено сотрудничество с автором этого материала".

 

Вебер остаётся в команде. После гонки в Абу Даби он поздравил Фетеля и изъявил желание поговорить с ним наедине. После того, как они высказали всё друг другу, наступил мир и дружба.

 

Специально зашел, чтобы запостить тоже самое ))
Лишний раз убеждаюсь, что журналисты - жалкие, никчемные людишки.

 

Да не принимай блико к сердцу,ты же за него не болеешь

 

Опять ты все напутал
Я не фанат, но болею. Разницу улавливаешь?

 

Теперь постараюсь запомнить,но раньше говорил,что ни за кого не болеешь,а симпатизируешь нескольким гонщикам. Но любые высказывания,не важно по делу,не по делу,в адрес МШ принимаешь близко к серцу.
Ну не будем засорять темку

 

Гмм.Тормозит их форум. И поиска нет...

 

http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=29995&st=50500

 

Вчера была в родном городе Фетеля - Хоппенхайме. Неделю спустя, после своего триумфа появился, наконец то, в Германии. Приём, теперь почётного гржданина города, был очень тёплым, уютным. Были в основном его земляки.



Фетель напоминает мальчика живущего по соседству. Очень приятный, простой в общении, обладает чувством юмора, не болеет "звёздной болезнью" ну ни чуть. Как сказал его друг- немецкий комик турецкого происхождения :" Со многими гонщиками Ф.1 познакомился. Некоторые ну совсем из другой планеты".

П.С. Почти все пилоты Ф1 поздравили его, Алонсо ещё нэт.