Защита всякая для Гуся?

спроси об энтом костю (бачок01), он много мутил защиты себе на гуся....он тебе пососветует, ну и веточку "все про гс" нужно проштудировать, да поиском пошуршать немного, обсасывалось многократно)

 

Если говорить о реальной защите от падений,
то штатные дуги необходимо менять на мотеч или хепко,
Штатные алюминиевые защитки - декоративные и опасные (можно вырвать передний болтик крепления с мясом от головки)

 

Кастяныч!!!!!

 

Упс, в личку отписался

 

только если вне дорог.

Защиту масло- радиатора и сетку на фару обязательно.

Все остальное - больше для декораций и от шаловливых ручек зулусов

 

Саня!
знаю скоро будешь тут, если с семьей во Францию не умотаю будем повстречатся

Сори за ОФФ!!!

 

Рома, ставь св матек дуги. Смотрится как адв и я бы на цилиндр поставил от адвенчера защиту оригинал. Туратек не ставь метал жесткий, не гнется, а сразу лопается. На фару оригинальную защиту. Вещь. Противотуманки хелла. Модель скину фото. Я себе купил такие. Тормозную педаль от адвенчера, чтобы удобно было тормозить стоя. И обязательно вундерлиховский ветровик.

 

Сори что встреваю-))))

при покупке дуг лучше сразу определится для себя, насколько глубоко тюнить гуся придется.

Так если в перспективе возникнет желание установить бак от АДВ, то Мотек это сделать не позволит а Хепка сможет раздвинутся под более широкий бак.

 

св мотеч нижние и верхние вещь + защты крышек люминевые родные + слайдер кардана у меня стоит ас шницель )) + противотуманки Хэлла маст хэв

 

ну тогда ты на коне. Защиту цилиндров я имею в виду, оригинал, а не туратек. Дуги св матек.

 

Вспоминая свои 15 падений (в час), прихожу к осознанию необходимости глубочайшей защиты 650ГС. Зима как раз, времени вдоволь.

Васо, Выфер, Малер, что ставить именно?

 

турбину

 

sw motech

touratech

вот тут ссылки непосредственно на то что производят для Дакара, Паша я думаю все быстро и недорого привезет

 

убил наповал

 

Дуги бери хепко беккер, ибо тратеч и мотек одноразовые.

 

Насчет туратека не знаю не пользовал, а вот насчет мотеча совсем не прав, да и Мустафа живьем лесное порево видел и участвовал ))))))))

 

Прошу прощения что перебиваю тему про порево, но поддержу вопрос по верху на простой ГС: 1) нужно ли ( я так подозреваю, в основном для хеллы..) 2) верх - хепко или мотеч? 3) Хелла - микро де, микро де эксклюзив или что то исчо.? У нашего товарисча из эстонии точечные светодиоды ПИИА, наколхозены но очень ярко и маленькие...все...

 

верх и низ - мотеч
фары у меня стоят вот такая Хелла FF-50


поставил по совету одного заслуженного гусевода, тыщу раз уже его мысленно поблагодорил за его совет

однако на мотековских верхних дугах НЕТ ПЛОЩАДОК под крепления фар их надо колхозить самостоятельно!!!

выфер себе купил вот такие micro de

 

Я так поняла, мотеч верх независим от защиты цилиндров, хепко соединяется верх/низ?
Есть еще модель микро де ексклюзив эдишн, как нижние нос понтовым сереньким ободком.
По поводу крепежа - не проблема, муж прикинул, как энто сделать, себе на ГСА и мне - с помошью сантехнических обрезининых хомутиков для крепежа металлопластиковых труб к стенам/метталическим шасси. Пробовали - 14/16 размер для дуг защиты подходит идеально.
ВСЕ ТАКИ верх понты или защищает что то????????

 

про хепко ничо не знаю, про мотеч низ и верх независимы, по мне так микро что с понтовым ободком что с беспонтовым хуже чем ff-50 , но все равно лучше (и дешевле) оригинальных адвенчуровских фар.

и не забудьте про крышки клапанные,

насчет понтов и верха, поглядите фото выше, я не знаю понты или нет но верху ничо не было и доп свету тоже ничо не было


зы кстати у меня простой гусь

 

Собираюсь себе ставить доп.свет,и как раз выбор между этими двумя фарами,только вот вопрос-ставить нужну противотуманки или же дальний свет?

Дуги стоят Хепко и низ и верх,конструкция толковая и крепкая.На грунте несколько раз прикладывал,хоть бы что,только краска слегка ободралась.Верх испытать не довелось,тфу-тфу-тфу!Но пусть будут,защиты много не бывает,и фары крепить удобно

 

у меня повторюсь FF-50 настроены чуть выше родного ближнего и чуть в стороны но ниже дальнего, пятно световое отличное, ночью один догонял товарищей по неизвестной мне дороге не боялся кочегарить на полную (207 по gps, ~220 по спидо было) без доп света так бы не поехал

 

То что эти фары классные,это понятно,но и FF-50 и Микро имеют два исполнения,как противотуманки и как дальний свет.Вот я и не знаю в каком варианте брать?

 

если чесно то я не знаю какой у меня вариант пришел в кэмп и купил те которые были, а были они одни...... сорри

 

Во блинВезет тебе,не было мук выбора!Народ,кто что знает по этому вопросу

 

вообще хотел купить вот эти, но их не было а были только ff-50