потеря мощности двигателя!

Катушки зажигания , форсунки , ТНВД.
Что-то из этого точно! Мне уже успели поменять все вышеперечисленное!

 

Для начала 99%-это ТНВД. Дальше -больше, кому как повезёт.
Для информации
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=421728

 

Машина ещё на гарантии???
У меня тоже сначала глючила только при приличном нажатии на газ, в основном при езде по трассе,потом это стало проявляться вообще не предсказуемо.
Временно вылечивало проблему 2 вещи:
1.Замена ТНВД
2.Перепрограмирование.
Остальные мероприятия, а их было не мало, не помогали вообще.

 

Вот ещё тема, как раз про 335.
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=214872

Автор обещал отписаться как у него всё в итоге закончилось.

 

Писал по аналогичной проблеме, что то с дроссельлной заслонкой и иже с ней, маяла мне голову 2 недели до сервиса не мог доехать. Устранили за 2000 рублей и 3 часа работ.

 

Помню у меня на жигулях как то мотор "троил". Заехал к Петровичу в гараж, и он мне за 300 рублей корбюратор отрегулировал
Жалко адрес я забыл

 

fuxiya, была похожая проблема ... проблема заключалась в том что патрубок на турбине плохо был закреплен ... как только даешь под зад 335 ой ... он слетал с турбины .. и соответст. потеря мощности ... а если прочитают ошибку будет писать низкое давление турбины! устраняется за 2 мин. ) просто подтянуть патрубок этот! надеюсь у тебя тоже самое! ))

 

электромагнитый клапан VANOS

 

Мне скорее всего этот патрубок при очередном ремонте обломали.
Ждал новый 2 недели. Поменяли. Не помогло.

 

Читал что людям меняли и помогало. Ну естественно не в моем случае. Мне не помогло.

 

Сохраняйте копии заказ-нарядов

 

+1
Если потеря мощности и "ЧЕК" появляются во время набора скорости, примерно после 80 км/ч где-то на 3-4-5 передаче, то скорее всего что-то с управлением турбинами (патрубки, ресивер и т.д)
патрубок кстати может еще и перетереться, не обязательно что он слетел.

 

11111

 

плюс один.

на 135 с такими же симптомами его поменяли, и все ок.
Стоит недорого.

 

Блин , сколько же всего ломается в 335! Мне клапаны еще не меняли!

У тебя какой пробег?

 

Для Х6 с таким же мотором стоит 16 т.руб. У дилера. Для вашей я думаю так же. Не у дилера естественно дешевле, но програмирование нужно делать по-любому, если менять, кмк.
То что это из-за CIC отказывают конечно бред, она никак не влияет скорее всего на ТНВД, но отговорка для них хорошая. Про бензин вообще без комментариев-стандартная отмазка.

 

было,чё меняла:
1. катушка зажигания (ничего не горело,симптомы такие же)
2. вальватроник (горел значек потери мощности,симптомы такие же)

 

Не так важно что в Автодоме. Важно в каком Автодоме, и у кого.
К сожалению всё зависит не редко от конкретного мастера.
Если за деньги делать, а не по гарантии, то можно наверное у Den X5 узнать, там информация почти точно будет верной, можно програмировать или нет, они сейчас на Рочдельской сидят, где раньше Бавария была.
Официалам по-любому выгодно Вас "динамить".
Но дело конечно не в этом. А в том, что если ничего не поможет, как в моем случае, то конечно желательно всё делать у дилеров.
Вы cic официально ставили?
Даже если не официально, то нужно добиваться официальных ремонтов ТНВД, на случай если эти ремонты машину не вылечат.
Иначе машину потом вернуть шансов не будет.

 

а зачем делали если это не то?