ГУЛ при торможении

Ну нет слов одни эмоции. Я бы тоже с ума сходил. Пробег 49тыс. на 47тыс появился гул при торможении впереди справа , резко без симптомов. Уже подходили колодки и диски. После замены всё прошло.
Немного потёр датчик колодок. Решил, что это шумел он.
Но на второй машине мерс. была такая же фигня не один год бесило страшно, я так и не понял в чём было дело, менял всё и через 5-10тыс опять появлялся гул.
Потом привык, потом опять достало, ну и так долго долго.
Короче говоря, у меня есть вариант, может камушек попадает между колодками и диском и при давлении вминается в колодку и шумит. у меня на работе как раз щебень насыпан.
Я в общем то так и решил для себя.на данный момент на мерсе ничего не шумит.
хотя ещё пару месяцев назад было стыдно тормозить.

 

фуф че правда поменял скобы к которым супорт крепится и все ушло.. направляющие менял?

 

стоп давайте опраделимся с терминологией я о п.2 на рисунке, а Вы о чем? считаю что этот элемент определяет плоскость прижатия колодок к диску (возможно в процессе эксплуатации он как нибудь деформируется от нагрузок, тк деталь является нагрузочной), а изменение угла прижима возможно и дает вибрацию которая и усиливается вентиляционными отверстиями самого диска...

 

судя по данному рисунку (ступица) п.5 имела замену номера детали:

Ступица переднего колеса с подшипником
Единица измерения: Штука
Вес: 4.021 кг
Цена: €116.00/ $162.79
Номер детали: 31 20 6 779 735
Старый номер: 31 20 6 773 207
Заменяемость: Можно устанавливать при замене на более старом автомобиле

такое происходит как правило при изменении конструктива (такое было и с передним активным стабом)..не подскажете когда меняли и не сохранилось ли заказ-наряда номерочек постореть??? и еще машина какого года и мотор какой?

 

решил пойти с малого заказал ремкомплект направляющих колодок. через 1,5 тк поеду масло менять заодно и направляющие поменяю..отишу по результату. если не поможет остается последнее поменять скобы спорта по которым колодки ходят.

 

добьюсь другими способами.. никогда в жизни неоригинал на машину не ставил

 

Денис, скок проехал на этом не оригинале то, что так твердишь?

у меня вот спустя 5-7тыс снова загудело

 

ну уж точно в оригинале ..гирлинга... НИКОГДА НЕ БЫЛО!!! по 10-ти летнему опыту владения авто данной марки
эксперименты разные были, но факт один! ОРИГИНАЛ НИКОГДА НЕ ПОДВОДИЛ!! ( я имею ввиду колодки, диски, т.к. до данного случая проблем вообще с другими узлами не было )
ps про экономику и маркетинг не мне сам занимаюсь этим...

 

поменял направляющие..конечно ничего не изменилось . заказал скобы супортов...ждемс

 

ага а меня в таком случае удивляет премиальный производитель авто ))) че по твоему высказыванию даже колодки сделать не может нормально? )) и как ты с такими мыслями еще передвигаешься на авто?? )))) лан посмотрим.. но меня больше не это тревожит а то что у меня начало на одних колодках гудеть на которых я до этого в течение года отъездил а продолжилось на других.. которые купил через год после первых.. вряд ли они из одной корзинки! тут уже как ты первично высказывался спортивный интерес... и то что у тебя перестало надоедать может быть банально не из за состава феродо колодки, а из за формы ее основания посмотрм... отпишусь

 

согласен.. слово применил не правильное скорее надо было бы отписать - ДОПУСКАЕТ К ЭКСПЛУАТАЦИИ .. лан посмотрим что да как...

 

у меня гул появился, когда после неоригинала поставил передние оригинальные колодки

 

причем гудит и без торможения, просто при движении накатом