Косяки

Прикольный русский язык
А не в режиме ли DS любите ездить? В нем такие рывки - нормально, коробка на пониженную переключается. В обычном режиме D такого почти не происходит. Так как?

 

почти?
я как то вообще с трудом представляю, как это при нажатой педали тормоза машина рвется вперед... (ну может если только нога на тормозе левая, а в этот же момент подгазовывает правая)
или я что то не допоняла в проблеме?

 

ну не получается иногда у человека изложить все грамотно поэтому я тоже предположил наиболее вероятное.

 

а моя единичка и вовсе задымила 100000 км

 

какая хорошая тема оказывается есть
отмечусь копейкой жены: e87 116, 2010 гв, пробег 1500 км.
дык вот - уже не первый раз ловим глюк с холодным запуском. выглядит так - заводим машину, пытаемся тронуться (не важно - вперед или назад) и получаем полный расколбас оборотов, соответственно ехать машина тоже не хочет. все сопровождается ацкими звуками со стороны подкапотного пространства. спустя пару секунд все проходит - можно ехать.

было у кого такое?

 

У некоторых тут была кнопка поиск - но не у всех, она появляется после 25 сообщений (много тем было об этом, но это секрет)

 

спасибо, нашел

 

Ну можно просто для начала нажать на само слово - поиск в этом же сообщении - оно синенькое (там ссылка, тсс - только никому)

А потом можно поупражняться с поиском по другим ключевым словам - и форум, о чудо, может выдать много инфо от новой тройки-пятерки-семерки и т.д. до тонкостей жизни местных героев куни

Главное - правильный запрос - и все найдется

 

куча ЛЕ-шников, коим само собой инструкцию не кладут в машину,(т.к не положено по комплектации видимо) испоганило изначально хорошую тему.

 

"вздыхает..."

 

прошу обратить внимание, что человек с первого захода правильно обрисовал проблему - то есть сам уже в своем вопросе практически ответил на него. В связи с этим ответственно прошу прекратить стандартные LE-выпады в его сторону. Ключевое слово ЕСТЬ!!! (жирненьким отметил). В поиск надо вбивать его!!!
удачи!

 

AndrewZ - дык в том , что у нас бензин хреновый , тоже БМВ виновата , видимо .

 

У меня на кроссовере дизельном с автоматом такое было - машина клевала носом при торможении. Связано это, видимо, с тем, что при торможении акпп не отключается сразу, и гидротрансформатор пытается еще немного прокрутить колеса. Колеса, конечно, в таком случае не прокручиваются, но клевок имеет место быть. Не знаю как там у копейки - у меня механика, таких проблем в принципе быть не может.

 

Конечно! А кто ж еще
Кстати о бензе - я всю жизнь заправляюсь на одной заправке - так вот недавно слил кастрол и залил мотюль, а еще поменял свечи на денсо иридиевые - так вот теперь ни о каком расколбасе и речи нет. Специально проверял - завожу холодный мотор, включаю кондей и сразу еду - раньше эта комбинация частенько приводила к расколбасу, а теперь нет его!!! Мистика!!! Бенз не менял...

 

Интересно а есть ли в этой теме люди которые хоть немного разбираются в механике?

Может ли кто нибудь хотябы ответить что такое ступица, втулка, муфта, наконечник, сальник или пыльник?

 

Уверен, что такие люди в этой теме есть. Не электронным щупом масла жив мир бмв Это вопрос риторический или вам это действительно нужно знать?

 

В общем сломалась у меня кнопка-крутилка громкости на магнитоле Бизнес-сиди, сломалась просто так - от прикосновения

на такие вот запчасти развалилась



а так стала выглядеть балалайка


Наверное и косяком-то считать нельзя, потому что произошло это на эЛЕ

Варианты решения:
- приклеить запчасти (как подобает настоящему элешнику)
- купить новую крутилку (номер детали 65 12 9 119 442 по цене 370 рублей)
- поменять радиоприемник на Professional

Склонялся больше к третьему варианту. На днях заехал к друзьям поменять колодки, и пока пил кофе, они мне преподнесли сюрприз - поставили Professional, за что я им искренне благодарен

 

Куда там надо заехать чтобы пока колеса переобувают в машине Нави появилась ? =)

 

К хорошим друзьям

 

Видно что к очень хорошим.

 

Приветствую! Недавно (в сентябре) стал счастливым обладателем BMW 116. Пробег на сегодняшний день 10000км.
Все отлично за исключением 2-ух моментов: 1.руль все время стоит криво (левее) и отпускаешь его машину сразу тянет вправо. Заметил это при пробеге 800 км. Делал сход-развал 5!!! раз, 4 у официалов, (бесплатно) 1 за деньги в сторонней конторе.. ничего не помогло, руль стоит все также.. я уже не знаю что и думать;
2.на 2000 км. стал проявляться какойто гул, свист, звон как мне кажется откуда то сзади. Проявляется он на скоростях 90 км.ч. и 130-140 км.ч., никак не связан с набором или сбросом скорости. Мастер в сервисе сказал, дело в резине, когда поменяете на зиму, если останется приезжайте. Ест-но. он остался, както не оч. хочется ехать к диллеру чтобы пол машины разбирали, да и времени нет.. никто не знает, что может быть.?
А так, повторюсь, машина оч. нравится...

 

Вот! И у меня кривовато стоит;( Немного вправо, а машину потягивает влево. Пробег 300 км. Что делать? К дилеру ехать на сход-развал бесплатный?

 

Если есть бесплатный, то почему бы и нет. Только тщательно выбирайте сервис ОД, одному соклубнику по хорошему знакомству (!) сделали сход-развал и как итог несколько шин на выброс через время. А при 19м размере это не дешево. По ОД поищите поиском или задавайте вопрс на клубе (тем про это много).
Удачи.

 

Спасибо!
Ну бесплатный - это я так решил Машине-то всего неделя.

 

Да, я понял. На таком пробеге должны сделать по гарантии. Но проверьте сами сначала на ровной дороге, так как большинство дорог имеют небольшой уклон (для отвода воды) и машина может уходить как раз вправо. Сначала проверьте на площадке а потом к ОД.

 

У меня тоже самое, зря смеялись над этим. И совсем не смешно когда тормозишь перед авто, а твой буквально прыгает вперед...

 

машины какие 116 ?

 

Да, 1.6 , у меня выпуск 10.2010 пробег 12 тыс. Очень неприятные ощущения. Звонил к дилеру, включают дурака, не знают и не сталкивались говорят. Сброс адаптации ничего не дал. Думаю дело в прошивке мозгов.

 

Не понимаю людей у которых машина на гарантии , а они не приезжают и не имеют в мозг весь ОД.

 

Времени нет, я даже забил на ТО у дилера, есть такие люди. Работаю в области и живу в области. Закономерности в происходящем не нашел. Все случается спонтанно и при быстрой и медленной езде. Едешь за впереди идущим авто, он тормозит, я торможу и плавно докатываюсь к нему, держа ногу на тормозе. Вдруг обороты подскакивают до 1500 и машина прыгает вперед. Все это происходит в обыкновенном режиме, то есть без первой передачи. Значит докатываюсь на второй, а авто вдруг вспоминает про первую и обороты поднимает соответственно скорости на первой передачи. Глюк мозгов коробки явно..