Официально: BMW Gran Turismo (F07)

подтверждаю. На е60 (с активным рулем) на развороте около дома попадал в крайний правый ряд. На GT еще минимум пол ряда в запасе

 

+1, только стекла передние царапаются

 

Со стёклами это да, но какая это проблема, думаю никакая, решат всё по гарантии и делов то.
На тесте 220 разогнался даже не заметил.

 

гарантия

 

Пробовали?

 

Не отвертятся)))

 

а что за проблема такая со стёклами?

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread...F2%E5%EA%EB%E0+%F6%E0%F0%E0%EF%E0%FE%F2%F1%FF

 

Спасибо! Большое!! Салон уж больно здоровский и заходишь ни приседаешь, ни карабкаешься штанина опять же не пачкается Обзор над дорогой не низко, ни высоко. Кайф, и жопа её мне уже кажется гармоничной, ещё чуть - чуть и так будет казаться всем. Езжу один на такой в своём городе, Х6 очень много, а эту народ даже не видел ни разу.

 

Я подозревал, что это Правильная ракета от БМВ!
По моему её в России так и не поняли!

 

Судя по продажам - да, а в особенности Х1!

 

Ее и в Германии не поняли . После Е-60 и Е-70 дальнейший выбор приводит в тупик . все больше мыслей про f07 или f25(живьем правда не видел)

 

по Х1 ситуация временная, скоро их будеть очень много на дорогах, надо же LEникам на что-то пересаживаться, многим весной уже по три года будет, а тут как тут X1 urban, читай ЛЕ

 

Читаю отзывы и каждый день в ожидании становится всё тяжелее и тяжелее. Должна моя ласточка в конце ноября приехать!

 

А ето что за звер?

 

а чо понимать... БМВ, а упровляемость никакая, как у автобуса... ГранТуризмо одним словом. Сел и поехал далеко-далеко в комфорте и просторе))

 

Х3 новый http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=390651

 

не совсем соглашусь. В режиме Нормал и, тем более, Комфорт - да, троллейбус. Но в режимах Спорт - очень резкая и бодрая машина

 

ээээх....эта машина моя маленькая мечтаааааа

 

Мечта на самом деле довольно большая, 5 метров ...

 

Вы её по телеку видели?
Управляемость даже в нормал супер. Идеал, ещё раз - это семёрка. Подвеска, колёса, база теже. Она в нормал даже жёсткая. Сегодня ездил в другой город, правильно говорят ракета. Стреляет так, и пишет повороты. Намёка даже нет на то, что вы тут пишите.

На Е60 четыре года, ГТ рулится лучше, а с интегральным рулём перестроение на около 200 словами не описать, надо сначала попробовать, а потом по клаве стучать. Задние колёса поворачивают на большой скорости в сторону поворота.

 

+1. Имел привычку менять авто раз в полгода... Альтернативы своей ГТ щас не вижу...Разве что на полноприводную ГТ

 

Нет не по телеку. х6 ито лучше рулится.
Насчот семёрки - согласен. Очень понравилась. Прекрасная управляемость.

 

А вот и нет, пока машину выбирал плотно тестировал как раз Х6 и ГТ. Законы физики не обманешь. У Х6 центр тяжести выше, у ГТ ниже масса та же. Х6 для сохранения управляемости сделали жёстче, а на гребёнке это сказывается как раз в отрицательную сторону. ГТ не кренится, не раскачивает, моё субъективное мнение х6 без анти крена кренится больше, по причине высокого центра тяжести.

И ещё, не знаю что там сделали, но даже на относительно больших колёсах колейности не чувствуется, руль не тянет. От того управлять приятней и управляемость лучше, подвеска следующего поколения. Вот.

 

:

Вы не поняли: семёрка как управляется Вам нравится, а ГТ нет, а по факту база, подвеска, колёса у ГТ и семёрки одни и те же. Задняя подвеска пневматическая, интегральный руль все идентично.

Скорее всего, Вам дизайн не нравится.

 

Про полный привод По опыту эксплуатации моно Е60, всё устраивало, необходимости даже не ощущал в полном приводе. ГТ тяжелее интересно как она на льду. Полный привод скорее всего имеет свои преимущества, но бенза ест больше и едет обычно заметно хуже, в смысле динамики на сухом асфальте.

 

не, маленькая большая мечта гораздо серьезнее и это не машина

 

к сожалению я неездил на "пустом" х6. С антикреном, х6 не кренится

 

У семёрки центр тяжести ниже ведь А дизайн ГТ мне нравится. Люблю авто, притягивающие взгляд.
Кстати у меня пасажиры ругаются, что дверные ручки неудобные. Хвататься незачто, када я влетаю в поворот