Ремонт КПП на K1200S???

В силу разных причин, и я и мои друзья пробовали ставить в коробку шестерни местного производства))) увы удача не сопутсвовала)))рано или оченьрано приходил писец) речь идет о кроссовых мотах ипонского производства.....

 

Профиль,при небольшом износе поправить можно и муфта должна нормально работать.Кулачки короче не станут,они станут чуть тоньше.На ресурс это не должно сильно повлиять,так как при нормальной работе они почти не изнашиваются,а проблемы начинаются при нечетких или наглых переключениях,когда они не на всю глубину в зацеплении-происходит срыв.Когда это дело повторяется много раз, их начинает "слизывать" и геометрия нарушается.В очень тяжелых случаях можно и наплавлять как Micle49 предлагал.Но эта операция должна быть выполнена квалифицированно,с гарантией отсутствия сколов и необходимой твердостью56-60HRC.

 

На сколько я помню, наваривали мы когда кулачок имел сильный износ или сколы, и лень было много пилить, а бывало, что и пилить было уже некуда И наваривали мы простой электросваркой, после этой процедуры шестеренка больше не беспокоила.
Но эта технология из семидесятых годов прошлого века

 

Ну это еще по молодости было.Если серьезно,обычная сварка это не то.Тогда ,я так понял,была задача просто гонку откатать,а здесь же хочется мноооооготысячного пробега.Прикинь,разобрать полмотоцикла,долбаться с разборкой-сборкой коробки,и все напрасно.По наплавке надо искать спеца,который занимается наплавкой постоянно,чтобы и материал нужный был и навыки. И не электродом(там пополам со шлаком получится),а в защитной среде.Тогда не страшно ему и детали доверить.

 

Согласен на все 100, я и пишу, что это было в прошлом веке и то все получалось. А если сейчас, и по современной технологии, то лучше новой станет немчура еще приедет опыт перенимать
Я это все к тому, что нужно старую ремонтировать, и все у тебя получится

 

есть такая контора, называется "механика". Лет 10 назад я у них блок от М20 варил после кулака дружбы. Все сделали в лучшем виде. У них техническая база была весьма... Может к ним обратиться с вопросом наплавки. Да и блок показать бы не лишним было бы, может заварят если там не мясо...

 

Ну Ооооочень большие сомнения на этот счет....
Жесть дал линк на Металлический форум - отличный ресурс, вот еще Форум о САПР http://www.fsapr2000.ru/, но найти достойного исполнителя на еденичный экземпляр, да еще и сложной детали - очень проблематично и однозначно не дешевле нежели купить оригинал, другое дело если деталь не доступна к заказу, тогда да. Исходя из предыдущих постов - смысл...

 

Ничего не скажу по деньгам, но обнадежу - это доступно. По деньгам тут вообще рано говорить, нужно посмотреть будет детали твои на предприятии. Давай созвонимся я их заберу, и потом будет ясно что да как.

 

скажу так я делаю детали там, где делают то о чем и говорить нельзя, но можно гордится всему нашему народу.

 

Ура,наконец нашелся человек,который может выполнить интересный заказ.Учитывая,что случай не единичный,действительно стоит заняться.Искренне желаю успеха.Напоследок только гавкну-всему нашему народу можно только стыдиться,что нормально сделать вещь могут только там,про что и говорить нельзя

 

Тут подобрать нельзя? http://injapan.ru/auction/c176128590.html

 

Спасибо за фотографии.Коробка простейшая-грех ее не ремонтировать.Правда это ведь потроха коробки КRSа.Это к тому,что если покупать б\у,надо точно знать,что межцентровое расстояние,передаточные отношения и пр. не меняли.А то на вид все может быть похоже,а реально не поставишь.И назад не приймут

 

Согласен, лучше наварить и отремонтировать старую изношенную деталь,проверено!

 

А может и отремонтируем, надо будет смотреть по месту.

 

удачи! полезное дело будет, имхо.

на пикап-клубе, кмк, есть ветка вроде "наш ответ Чемберлену" - какими копеечными детальками от отечественных автомобилей народ заменяет "фирменные" дорогущие и всё работает..иногда просто диву даёшься

 

убитую вилку вижу, а шестеренку не очень. Вот это?



з.ы. у кого коробку разбираете?

 

интерьеры знакомыми показались и полотенца =))

а на шестерне паз от вилки появился? сдается мне торцы зубьев немного подустали, но судя по фото не критично. Кулачки изношенные покажите...

 

А опытом не поделитесь, как валы из крышки КПП извлекли?

 

Если есть те кто справились с этой проблемой?

 

Теме Апп .. ) Чем дело то закончилось , удалось агрегат реанимировать ?

 

Вроде писали, что детали коробки на кисю отдельно продают и танцы с бубном не нужны... Посмотри в каталоге.

 

Да ладно? Где такое было?

 

в каталоге только вилки есть .. шестерёнок нету .