BMW X5M evotech stage2 vs STR8

http://dragtimes.info/results/

У нас лучший сток 13.6 как я понимаю

 

Как так? Может у вас иногда телеметрия прогоняет? Времена некоторые совсем не реальные!

 

например?

 

Да тот же самый сток х5м 12.6!
Я даже не представляю как м3 сток может ехать 12.6.

 

На какой резине М3 12.6 проехала? На полусликах?

 

Ну вот интересное дело.

Замеры Америка/Европа и драгтаймс по М3 сток - совпадают.
Замеры Америка/Европа и драгтаймс по Х6 М сток - совпадают.

Так в чем проблема?

 

сзади где?

на сайте или на дороге?

на сайте - сзади
на дороге - впереди

ну и 1 раз на дороге сзади - дай бог если такое случится вобще когда-нибудь при стичении обстоятельств.

 

На горе свои времена
в других городах все едет НАМНОГО хуже по телеметрии

а так-же помним когда вся туса с горы поехала на тушинскую телметрию - и там времена у всех были намного хуже +0.3-0.5

 

А я что сравнивал авто по разным телеметриям???
Телеметрия телеметрии рознь ВСЕГДА. Это уже давно писал, 2 одинаковых авто(сток или тюн - не важно) с одинаковыми водятлами, на одинаковой резине по РАЗНЫМ телеметриям скорее всего поедут по-разному.

НО

Можно сравнивать авто, которые замерялись на одной и той же телеметрии, т.е. в равных условиях.

А здесь картина следующая:
М3 сток - 12.6(лучшее)
Х6 М сток - 12.6(лучшее)
СРТ сток - 13.-13.1 (лучшее)


И надо сравнивать авто именно так. Потому как по временам выше показана возможность конкретного АВТОМОБИЛЯ, а не ВОДИТЕЛЯ. Ведь мы сравниваем именно автомобили. На СРТ тоже нужно уметь стартовать, тебе ли не знать.



все имхо

P.S. Если что Х6 М в Нижнем проехал ТАК ЖЕ - 12.6.

 

Вообще динамику двух автомобилей можно сравнить 3-мя способами.
1. Квотер
2. Миля
3. Ролл он

Ну так вот в комбинациях
м3 сток vs. срт сток
Х6 М сток vs. срт сток

У срт будут лишь мааааааленькие шансы на квотер. Все.
Миля и ролл он - гуд лак.

все имхо, опять же.


Я очень уважаю СРТ(автомобиль), много раз об этом писал.
Однозначно - у этого авто поистине безграничные возможности по доработкам. Кроме того все достаточно надежно и более или менее бюджетно.

Другое дело, то что не надо сказки уже выдумывать, что СРТ и в стоке хавает все и вся.

 

обычный 98, скорей всего с РП, причем полный бак был в тот день
и + 37 если ты помнишь тогда было

 

Почему обосрал,понятное дело что на зп 400 сил и выше результат не может быть мега стабильным. И разбрас 0.1-0.2 нормальное дело. Из опыта моих заездов с SRT8 если ехать с холостых то SRT8 вырывается на старте максимум на пол. корпуса и на второй эмка ровняется и на 3 уезжает. Привозя на квотер пару корпусов так точно ,дальше космос. Если SRT8 прыгает с педалей то выпрыгивает на 1.5 корпуса ,на 100 км беха отстает на корпус - дальше либо в середине 3 (140) ,либо в конце 160-170 ровняется и уходит вперед. Ролл-он это просто издевательство над джипом...

 

+1 все верно написал.

 

Вчера на киевке Роб одолжил свой СРТ белый для заездов с Х6М



СРТ 7.0К 750 сил
Х6М Хамман 650 сил.

С места с 0 и до 310км/ч (реально 270-280) СРТ привозит ну как минимум 7-10 корпусов.
Заезжали 5 раз. и с места и с ходу. СРТ выигрывает без шансов.

Потом на горе с места на квотер гонялись аж с 2 х6м. Обе 650 сил. СРТ улетает от них

Есть видео на ютьюбе, но правила данного ресурса запрещают мне их разместить

 

Ну как бы если более легкие 750 сил не уедут от более тяжелых 650 сил - это как минимум странно.

 

в красном эвотеке 630 вроде

 

Чип+каты дают 610 реальных сил по замерам.
Т.е. если речь о чип+каты против 7.0+компрессор, то че - надо аплодировать СРТ стоя.

 

но не 10 корпусов же....

 

А сколько? Корпус что ли?

Повторяю, если Х6 М чип+каты, то это скорее всего 610 реальных сил.
У СРТ как было сказано 750 сил.

140 сил разницы в совокупности с тем, что СРТ легче к 300 км\час должна давать разницу, и разницу ощутимую.

 

по отношению к этому конкретному СРТ, преимуществ у Икса пока только два:
1.аэродинамика
2.бабоукладчик

на результат не влияет

 

откуда в Х6М Хамман 650 сил, не уверен, что он сток проедет!

 

Это всё с учётом того что в срт есть 750 сил. Т.к когда последний раз Роб давал порулить, когда я ездил против м6 тюн и гтра волка, там по идее тоже 750 было, но ехал он как 600 сильный. Надо ждать комментов Роба, чтобы сказал, что там сейчас реально по силам.

 

он чуток быстрее эвотека стеидж 3

 

Ов, с этого момента по-подробнее, пожалуйста

 

Привет ребят! Рад был пообщаться со всеми, кто был вчера на горе и потом на киевке (много мощных авто было ) - закрытие сезона.
Миха - 10 дней назад (заново перебрали двигло), закончили вроде полугодовую эпопею с тюнингом - вышли (пока по Житэку) на те цифры ,которые намечали

срт с иксами эвотеком и хамманом -

http://www.youtube.com/watch?v=CpchSk_9Hv0
http://www.youtube.com/watch?v=qlY7rM_xg0E
http://www.youtube.com/watch?v=thzlNlkSMUI
http://www.youtube.com/watch?v=LKIxvAEmTVs

 

Этот белый икс один из лучших, кто бывает на горе тот знает (777) -
со слов владельца - ему обещали 680 сил и что скоро переделают под до 700
- тачка реально валит - какой там сток !

 

очепятка 2

 

ой...

 

Ну в начале этой темы именно у Х5М было преимущество в 200сил перед стоком срт, и многие аплодировали стоя а может и в припрыжку.

 

заинтригован, очень интересно