550 vs 535d

я однозначно за дизель!!! на 535 стоит битурбо твинтурбо, и на верхах и на низах - будет нормально "хватать" а если 535 чипанть - то я думаю ехать она будет уж если не веселей, то никак не хуже 550!!!
беру щит - щас клевать начнут!!!!

 

Нет. Атмо. Дизель на верхах грустнее. Но ему это и не надо. Он с лихвой перекроет атмобенз другими плюсами.

 

Если 550 монопривод, то дизель, ессно, если полный, то подумать можно, но я бы все равно взял дизель зы. тестил 535 бенз, её тут хватит за глаза, а уж дизеля тем паче.

 

535d на автомате, так что тебе по барабану низы и верхи. Тянет он вполне достойно, после чипа особенно. По расходу мой партнер укладывается в 10 и ни в чем себе не отказывает. Культивированность движка на вполне приличном уровне. Хотя звук у 550 немного поприятней. Наездил мой дружок 90 ткм. Полет нормальный.

 

Это ничо не меняет. Твинтурбовый дизель вне конкуренции.
Но если хошь башлить вдвое больше за бенз или разгоняться на доли секунды быстрее то 550. Хотя в городе дизель удобнее а за городом пох. Я на Ха5 35d до 230 разгоняюсь врядли медленнее чем на 4,8i. Но стОит это мне 12,5 /100литров солярки

 

35d очень требователен качеству топлива,а так я за 35d а если деньги есть то ///М

 

налог, экономия времени на заправках, тяга с низов, эластичность, возможность быстро ускорится с любой скорости (особенно удобно при перестроении)

 

Тяга сразу вся со старта. Экономичность. Я езжу каждый день. Заправляюсь раз в неделю. На 550 каждые два дня Дизель у вас нормальный.
Вопросов к новому дизелю нет никаких до 100 тыщ. Это очень доведенный до ума мотор. Дилер говорит что даже 555 сильный что на Х5Мставят менее технически надежен.

 

новые одинаковы, хотя не знаю какой интервал ТО устанавливает дилер для бензо-моторов вРФ

 

Глупость какая чиповать 535D - я бы перефразировал - убить 535D

 

вот и я не понимаю
п.с. у меня Е60 3,5Д

 

У Вас в профиле написано Краснодар
У Вас диз топливо хорошее?
535D требует топлива очень высокого качества
А как с дорогами? Есть где реализовывать возможности 500 при учете что весЪ кайф этого аппарата начинаетЪся со 130 км в час?

 

В этом Вы глубоко ошибаетесь

 

я и грю тут 550 слон в посудной лавке. Щас один купил 550 GT, наелся быстро, меняет на GT же 535D, не нужен 550 тут, грит, хоть сам и гонщик отмороженый

 

слишком резво?

 

Мои пять копеек. Чтобы использовать мощность 300+ коней нужен полный привод. Иначе в любой дождь машина становится овощем от работы DSC. На 550i F10 можно заказать полный привод, 535d такой возможности не имеет. По моему вывод очевиден....

 

Сразу чувствуется подход Ауди - Вы давно на БМВ?

 

ага и жрет за троих