Вы когда сход-развал делаете, грузами нагружаете?

Динамометры,ими силу меряют (манометрами - давление).
Производитель не дает данных о нагрузке по осям. Хотя,можно это эмпирически определить...

Я всегда делаю в одном месте,и уверен в том,что квалификация мастера важнее навороченности стенда.



P.S. БрЕтельки.

 

А, что мешает квалифицированному мастеру работать на навороченном стенде?

 

Не нагружают потому что в основном грузить нечего, максимум владельца за руль загонят.

 

Это мне вопрос? Его и спросите,откуда мне знать?

 

Делал развал, накачали шины выше заводских, посадили меня. Это правильно?

 

Контакты адекватных сервисов то когда уже будут озвучены? А я пока скажу где самые неадекваты:
Борисхоф это вобще "клиника" машину несло с новья, два раза делали бесплатно оба раза криво. ПЛАТНО сделали ровно. Присутствовал при процедуре. Хватило ненадолго - пару тыщ км. Ничем не загружали.
Автодом. Эти 10ку хотят. Посланы лесом. По записи с регистратора в салоне авто, понял, что работает там птушное быдло изредка попинываемое более опытными мастерами. Решил не рисковать.
Пеликанпраймери 3 раза не могли сделать ровно руль, на четвертый сказали, что если щас не получится, то больше бесплатно переделывать не будут. Волшебным образом за два часа ковыряний наконецто получилось. Про загрузку сказали, что это необязательно ибо у них охрененный стенд( по факту обычный трид стенд).

Ну и вцелом. Одилеры отстой. Адекватами становятся только после звонков им о жалобах со стороны клиентов от бмвроссия. Чем я регулярно их мотивирую. Машину обслуживаю теперь только при личном присутствии. Спрашивают, мол, что не доверяете, я прямо говорю, что имею право и все.

Специалистов по ходовой тупо нету. Уровень развития у всех гаражный сервис.
В фольксе и то лучше было, тех хоть учиться в гейропу возят. В бмв дилере по ходу один более или менее опытный мастер а остальная шалупень "подайключ".

 

А специалистов да, реально очень мало. Еще меньше тех, кто любит свою работу. Но через пару лет скитаний, оплаты проб и ошибок, если повезет, находишь. ОД живут за счет не продаж авто, а за счет ремонтов, там схемы заработка давно всем известны.

 

Всегда делаю в одном месте с загрузкой (ложат блины вперед,сзади и в багажник) + полный бак. Раз заехал в только что открывшийся 3d стенд в нашем городе,спросил как они делают развал на Бмв,персонал молодые парни сказали что первый раз слышат про загрузку бмв и удивились "а зачем??". Я побыстренькому и уехал где всегда и дел.

 

Голосовалка непонятная. "Грузите ли?" Я что ли должен грузить или все таки чудо-мастер?

 

русский учи

 

Когда впервые поехал на регулировку, я заранее теоретически подготовился. Делал в приличном крупном сервисе, занимающимся всеми марками машин, выбор пал на него из-за того, что у них можно было клиентам находится в ремзоне. Пока машину устанавливали на стенд, спросил мастера про загрузку, на что он ответил, что в его стенде в меню для БМВ есть выбор между регулировкой с загрузкой и без - программа выдаёт разные базовые значения углов. На моё скептическое удивление он всё продемонстрировал, так оно и было. Стенд был Hunter DSP то ли 400, то ли 600, уже не помню.

 

Привет.
Дайте, пожалуйста, контакты где в Москве делают сход-развал правильно, с загрузкой авто?

 

1. carpit.ru
2. www.shod-razval.com