F10/F11 Блог владельцев, часть 1

бери серебро редкий цвет для F10 т.к все берут БЕЛИЙ

535 X драйв вышел что ли?

 

нет пока, обещали представить на парижском салоне 535i xDrive и 530d xDrive

 

кто тестил 520д как она? лучше 523и?

 

Тоже интересно.

 

На мой взгляд все таки тежеловата она да 2.0D.
На копейке 2.0 и на тройке 2.0D катался - едет шустренько...
Но вот пятерочка тяжеловата...Если захочется порезвиться - мотор не позволит... Если только чиповать... (как вариант)...

 

Это проверено опытным путем?

 

Сектор а у Вас самого была Е60 ???
Вы бы за всех выводы не делали бы!!!!

 

Не обращайте внимания, обычный тролль

 

жестяка... тоже самое говорили, когда вышла е60......типа надежнее 39 и ведь, действительно, надежнее!

 

на F10 2.0d момента побольше, 380 вместо 350, и коней, 184 вместо 177. Потери на трение были снижены почти на 3,5 % по сравнению с предыдущей модификацией.

 

People! У кого есть опыт с Dynamic Damping Control (опция 223),поделитесь как она в жизни работает. Боюсь что просто М-подвеска (опт.704) может быть слишком жесткая,а назад уже не отработать будет. Может DDC альтернатива:хошь- спорт,хошь-норм/комфорт?

 

У меня DDC стоит - мне нравится!
Меняешь тип поведения машины в зависимости от настроения и пожелания!

 

Спасибо за быстрый ответ
Можно чуть подробнее?
Подвеска меняется нажатием кнопок у коробки передач или через ай-драйв?
Насколько разнятся характеристики при sport-normal-comfort?
Thanks!!!

 

езжу на м-подвеске, оно вообще не жесткая. оптимальный выбор, платить за дд под 200 тысяч жаба придушила и имея в прошлом две е-60 с дд, не вижу в этом необходимости.

 

Кнопка отдельная -находтся около джостика, переводит в четыре режима (комфорт-едет мягко как американская машинка, нормал - само за себя говорит, спорт - обороты повышаются и подвеска становиться жеще и спорт + - все вспомогательные функции отключаются- в этом режиме машина хочет тебя убить )))) ... )))
У меня еще в комплектации есть опция "атикрен"... Когда в спорте хулиганишь на дорогах....Очень нужная штука... Машина как на рельсах в повороты входит... Да и так в других режимах она очень мне нравится... Не кренится...

 

Кнопка отдельная -находтся около джостика, переводит в четыре режима (комфорт-едет мягко как американская машинка, нормал - само за себя говорит, спорт - обороты повышаются и подвеска становиться жеще и спорт + - все вспомогательные функции отключаются- в этом режиме машина хочет тебя убить )))) ... )))
У меня еще в комплектации есть опция "атикрен"... Когда в спорте хулиганишь на дорогах....Очень нужная штука... Машина как на рельсах в повороты входит... Да и так в других режимах она очень мне нравится... Не кренится...

P@vel
Я ездил на Е60 с ДД - все таки это не разные платформы - ощущения совершенно иные! F10 вс атки сильно шагнула вперед! ИМХо

 

Спасибо!Заказал

 

так когда пятерка-то на полном приводе выходит?)

 

Весной 2011 года

 

Нужен совет.
Застрял с выбором: 528 Калининград (люксори) или 535 Немка (хорошая компл)
Тестил 528, только на спорт режиме более менее прет (без запаса), за то разница в цене около 400-500тон, жаба душит блин.........

 

528 бери разница того стоит ИМХО

 

Какие различия в комплектации? С такой разницей я за 528i

 

Бери 530Д "немку"- ни разу не пожалеешь! Сам был перед выбором! Дизель в калининграде ещедолго делатся не будет!

 

В Немке из плюсов только автодаводчик дверей, а из минусов отсутствие люка и несколько всяких не очень нужных для меня мелочей ( шторки и т.д), таким образом комплектации сравнительно ровные.

 

Я тестил 530D и прямо скажу- это лучшая машина которую я управлял в жизни, да и не я один такого мнения. Но у меня уже был опыт знакомства с дизелем, в результате которого , на сегодняшний день, я предпочитаю бензин.

 

Тогда однозначно 528i. Бред за 50 л.с. и 0,7сек до сотни переплачивать полмиллиона.
Тем более, что люк как-то интереснее доводчика дверей.

 

по поводу кнопочек спорт спорт + машина становится абсолютно другой

 

Оч спорно, имхо.

 

Если жаба давит, то 528

 

Тоже мялся с выбором....между 530d и 528i калининград. Все таки выбрал 528i, как ни крути, заказная машина сейчас сильно дороже выходит ...