320-едит или нет)

Заинтересовали эти фразы.

Вопросы.

1. Насколько субъективно спорт подвеска была жестче, чем у 325? Если подробно объясните, будет супер.
2. Неужели шумнее? Разве шумка разная стоит?
3. И вправду драйва больше показалось? Руль туже, колею чувствует сильнее или еще какие-то характеристики?

Интересуюсь потому, что сам езжу на 320 со спорт подвеской и эта подвеска меня продолжает раздражать. Даже не смотря на то, что в поворотах можно не притормаживать (у нас на всех перекрестках асфальт разбит) и притормаживаь приходится по-любому.
Хочется понять ощутимо ли комфортнее обычная подвеска.

 

Едет! Понятно, что не как 330, но мощей хватает для обгона по трассе! Я очень доволен!
Сейчас ее продаю (см фото в личке)

 

нИ едИт...

 

едИт...

 

Селлочка, ну твоя, конечно же едИт! Это исключение, лишь подтверждающее правило!

 

праааально

 

Ну и тут три смайлика с поцелуйчиками из "Одноклассников"...

 

вообще мне не понятно,что значит едет или не едет,вы там на ней где собрались гонять?тут недавно на ттк встретилась с 335-ушла,но через пять минут я ее догнала и мы одинаково стояли в пробке,разгон-да,тупит,немного подбешивает,а так в целом ничё)по сравнению с моим гецом 1.4 кот. выжимался на полную,моя 320 ща уроган,да по городу 180 между машинок меня вполне устраивает
пысы.када богатой буду,возьму се м3купе,чтоб ваааще не напрягаться

 

Хороший городской автомобиль на каждый день, очень даже сбалансированный.
Но ничего сверхестественного ожидать не стоит; обгоны на трассе даются напряженно, приходится выкручивать двигатель, а АКПП селектор держать на DS.

В целом машина практичная крепкая и надежная. Я бы рекомендовал ее )
Но сегодня конкурентов у нее становится все больше, если не меняете автомобиль чаще чем раз в два года имеет смысл ждать смены модели.

 

+много, подписываюсь под каждым словом

хотя у меня с РокнРолла взгляды немного расходились ранее

 

поддерживаю!
по трассе хожу максимум 150, не хочется потерять права.
в городе хватает.
да, это машина не для драгрейсинга, но она едет. Спокойно, но уверенно

 

Не, совсем нИ едИт! Только у Селлочки исключение!...

 

Фраза "нИ едИт" от Вас уже звучала раз 300, думаю все поняли Вашу позицию

 

Может, меня зациклило...

 

Быть или не быть, есть ли жизнь на марсе.

BMWшники сильно подняли планку, так сильно, что встает вопрос, едет ли машина весом 1350 кг с движком 156 лс и моментом 200 Нм. Понятно, что машина - едет, если поглядеть вокруг и понять, что такое среднестатистическся машина.

И понятно, что не едет - по сравнению с 330, 335 и м3

 

Как владелец 325i xDrive могу ответственно заявить, что даже 318 едет великолепно. Так как в прошедшую пятницу довольно продолжительное время ехал на хвосте у такой 318. И все это время меня не покидало ощущение, что разница между моей 325 и той 318, что шла передо мной, практически ничтожна. Даже перешел в спорт-режим, чтобы более уверенное держаться за этой 318 в потоке. Да, 318 не смогла "уехать", но все же я был весьма удивлен ее прытью.

 

Все кто сказал что едит- катаются на 320)) Ну зачем обманываете сами себя? Если человек задает такой вопрос,то динамика его волнует. 320 -ОВОЩ и если есть возможность взять 3ку мощнее,то это обязательно нужно сделать. А то через 5 дней появится тема тюнинг -320)))) А еще через неделю появится тема в коммерческом разделе-продаю 320)))

 

Возвращаясь к теме "320-едит или нет) " и мыслью, что пора ее закрыть, скажу быть может еще раз: НЕЕ ЕДЕЕЕТ 320!!

 

Это все относительно Мазды 6 2.0 автомат мне вполне хватало в городе и на трассе... 320i быстрее нее,значит тем более будет хватать у 325 есть свои минусы и прежде чем ее покупать надо все хорошенько обдумать

 

!!!!!!!

 

На фоне других современных BMW - 320 E90 не очень. От до 100 - 9 секунд (МКПП), но взять ту же 735 Е32 с М30 - так у нее до сотни по паспорту 8.5 секунд (тоже ручка, не говоря уже про автомат), но это когда кони были молодыми, а у хорошо сохранившихся экземпляров, которым уже лет по 20 - на практике получается 9, а то и больше секунд. Так что все относительно. Казалось бы объем 3.5, а тут 2.0, а по динамике одинаковые машины. Вот кто-то на своей 735 (это не реклама) "рвет всех на светофорах": http://www.bmwclub.ua/sales/12994.html
А время то 8.9 (хотя реально, думаю, там больше 9 секунд, учитывая 90й год).
Для города 320i хватает в 100% случаев, для трассы - кому как. Если я б сейчас покупал новую тройку, то наверняка купил бы 320d - динамика до сотни на уровне 325i, на трассе после 160 км/ч, понятно, 325 поедет лучше, но зато 320d намного экономнее. Как по мне - золотая середина.

 

а было написано хуже,ай яяй

 

она у тебя внешне для драгрейсинга.

 

не надо гец 1.4 обижать, по городу на палке он у меня летал, помнится, как ошпаренный ))) вот на трассе, действительно, тахометр держать приходилось на 5500 об всю дорогу...

а по поводу двигателя на бмв - мало кто ограничивает себя при выборе какими-л другими соображениями, помимо экономических. так что хорошо, что маленькие двигатели есть - входной билет в клуб дешевле )) хотя с точки зрения престижа марки наверное лучше как в сша, где 325 - младшая доступная модель.

 

вырвалось
а ты внимательная

 

Тему так и не понял... Автор, что вы пытались себе доказать? Что 20 летняя бмв с большим объемом валит так же как и новая бмв с меньшим объемом в 1.5 раза? Вы пытаетесь себя этим успокоить?))

 

e 325 минусов нет, только плюсы

 

Не едет... бери шестерку 2,5. А то шума много - эффекта мало, не советую...

 

320d едит быстрее=) и экономичнее

 

320 не едит
325 не едит
330 не едит
335 не едит
М3 машина не для дрифта @ Кларксон

вывод?