1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Перескочила цепь на 1 зуб..

Тема в разделе "BMW 1-й серии", создана пользователем MaXon e46, 19 сен 2010.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 1 из 2
  1. MaXon e46

    MaXon e46 Завсегдатай

    В клубе с:
    22 янв 2009
    Сообщения:
    368
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Столкнулся с такой проблемой:заправился,приехал домой,утром не заводится...
    Оттащил на диагностику в Рязань к Диллеру (т.к там не завелся),диагностика ошибок не показала,давление топлива хорошее,вскрыли клапанную крышку,сказали фазы газораспределения сместились из-за того,что что-то не сработало,и якобы это натяжитель.Весь день провозились,завели,но НИЧЕГО НЕ ЗАМЕНИЛИ...
    Но посоветовали заменить :
    1.Маслянный стакан,т.к грешили,что там клапан масло не держит
    2.Натяжитель цепи, якобы подклинивает
    3.Болты ,крепящие звездочки,т.к сказали,что они одноразовые,хотя в тисе про это ни слова нет.
    Натяжитель я заменил,вот теперь голову ломаю,стоит ли менять болты,на них никаких надсечек нет,в тисе про эту операцию ни слова.Развод?
    Стоит ли их менять?И вообще,реально ли могут так фазы сбиться!?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 MaXon e46, 19 сен 2010
  2. albertinno

    albertinno Завсегдатай

    В клубе с:
    7 май 2005
    Сообщения:
    1,474
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    а пробег какой?
     
    #2 albertinno, 20 сен 2010
  3. MaXon e46

    MaXon e46 Завсегдатай

    В клубе с:
    22 янв 2009
    Сообщения:
    368
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    45 000 км,масло меняется каждые 5-7 000,онли оригинал
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 MaXon e46, 20 сен 2010
  4. One_1

    One_1 Абориген

    В клубе с:
    20 ноя 2007
    Сообщения:
    3,830
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Австралия
    Водит:
    ,
    какой двиг и какого года машина?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 One_1, 20 сен 2010
  5. MaXon e46

    MaXon e46 Завсегдатай

    В клубе с:
    22 янв 2009
    Сообщения:
    368
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    n45 2007год
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 MaXon e46, 20 сен 2010
  6. sandangel

    sandangel Завсегдатай

    В клубе с:
    9 дек 2009
    Сообщения:
    337
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    мне тоже интересна данная проблема.
    вопрос к автору, а обороты поднимались где то до 200 ?
     
    #6 sandangel, 20 сен 2010
  7. MaXon e46

    MaXon e46 Завсегдатай

    В клубе с:
    22 янв 2009
    Сообщения:
    368
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    неа,максимальныя скорость была 100 км.До дома она доехала отлично,заглушил, простояла 2 дня и не завелась,даже и намека на запуск не было.
    Видимо цепь перепрыгнула при запуске,следовательно это могло произойти из-за натяжителя!?
    Тем более старый артикул натяжителя снят с производства,вместо него идет уже новый.
    Только мне хочется понять,реально ли такое могло произойти!? Или сервисмэны подразвели!?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 MaXon e46, 20 сен 2010
  8. veror

    veror Старожил

    В клубе с:
    1 фев 2008
    Сообщения:
    5,296
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Вряд-ли цепь на зуб перескочила. Этот момент ты бы точно услышал.
    Если бы был изношен натяжитель, то грохот из под капота был бы убийственный, и становился все сильнее и сильнее. Натяжитель не лампочка, за один момент не изнашивается.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 veror, 20 сен 2010
  9. MaXon e46

    MaXon e46 Завсегдатай

    В клубе с:
    22 янв 2009
    Сообщения:
    368
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Тоже верно!Тогда вообще ничего не понятно,как фазы сбились? Почему не заводилась?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 MaXon e46, 20 сен 2010
  10. THERAPY///m2

    THERAPY///m2 Banned

    В клубе с:
    7 сен 2008
    Сообщения:
    4,125
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    ОАЭ
    Водит:
    рестайл или дорестайл?
     
    #10 THERAPY///m2, 20 сен 2010
  11. MaXon e46

    MaXon e46 Завсегдатай

    В клубе с:
    22 янв 2009
    Сообщения:
    368
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    дорестайл
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 MaXon e46, 20 сен 2010
  12. Sanchezz

    Sanchezz Живу я здесь

    В клубе с:
    17 окт 2008
    Сообщения:
    8,037
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Все верно. Есть у этих моторов такая проблема. Ты не первый у кого перескочила цепь. Я помню,что даже была акция у ОД по замене натяжителя и установке успокоителя.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 Sanchezz, 20 сен 2010
  13. MaXon e46

    MaXon e46 Завсегдатай

    В клубе с:
    22 янв 2009
    Сообщения:
    368
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Успокоитель тоже ломается?! Официалы сказал,что он норм.
    А случайно не знаешь,болты звезд распредвалов нужно менять при откручивании!?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 MaXon e46, 20 сен 2010
  14. Sanchezz

    Sanchezz Живу я здесь

    В клубе с:
    17 окт 2008
    Сообщения:
    8,037
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Точно не знаю, думаю менять надо. Резьба вытягивается полюбому.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 Sanchezz, 20 сен 2010
  15. THERAPY///m2

    THERAPY///m2 Banned

    В клубе с:
    7 сен 2008
    Сообщения:
    4,125
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    ОАЭ
    Водит:
    one_1 тут где-то создавал тему о замене натяжителя
     
    #15 THERAPY///m2, 20 сен 2010
  16. MaXon e46

    MaXon e46 Завсегдатай

    В клубе с:
    22 янв 2009
    Сообщения:
    368
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    странно,но в ТИСе ни слова про эту операцию...думаю,что они разводят.
    болты я купил уже,думал на внутренней стороне шляпки будут надсечки,а там всё-ровно...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #16 MaXon e46, 20 сен 2010
  17. MaXon e46

    MaXon e46 Завсегдатай

    В клубе с:
    22 янв 2009
    Сообщения:
    368
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    да натяжитель я заменил,но не хочется еще раз клапанную крышку снимать.
    успокоителю-то наверное ничего не бывает!?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 MaXon e46, 20 сен 2010
  18. Sanchezz

    Sanchezz Живу я здесь

    В клубе с:
    17 окт 2008
    Сообщения:
    8,037
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Там фишка в том,что форма успокоителя и натяжителя изменена. Это является следствием перескоков цепи и обращений владельцев на гарантийный ремонт. При замене надо брать последние переходы номеров деталей.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #18 Sanchezz, 20 сен 2010
  19. MaXon e46

    MaXon e46 Завсегдатай

    В клубе с:
    22 янв 2009
    Сообщения:
    368
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Про номера я знаю,всегда смотрю ЕТК перед покупкой.
    На старом натяжителе было отчетливо видно пятно сопряжения натяжителя с башмаком,но что бы выработка-такого не было.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #19 MaXon e46, 20 сен 2010
  20. One_1

    One_1 Абориген

    В клубе с:
    20 ноя 2007
    Сообщения:
    3,830
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Австралия
    Водит:
    ,
    собсно, у меня на n45 тоже два раза уже перескакивала (при пробеге в 68 и 82 тыс км). один раз во время буксования (выехал на природу), второй раз жену учил трогаться - резкое бросание сцепы, тырк-дырк, заглохла и не завелась больше.
    после первого раза менял сам натяжитель (такой длинный болт подпружиненный), фотки тут выкладывал как-то уже.

    ОД (волею случая первый раз был около Новориги, второй раз недалеко от Автодома на Зорге) об этой проблеме не очень знают, диагностируют медленно и мучительно (тупики из Автоавангарда даже масло сливали, пытаясь мне доказать, что проблема в количестве масла, хотя, думается мне, просто пытались развести на лишние бабки на замену масла и датчика уровня масла. Автодомщики пытались развести на замену свечей "у вас свечи мокрые". конечно мокрые, ведь вы только что крутили 5 минут стартером пытаясь ее завести.) - я им рассказывал, что проблема скорей всего в цепи, и не надо делать полную "диагностику незапуска" включая проверку электрики.
    проблема в том, что регулировку фаз не везде умеют делать - там кучу специальных оснасток нужно, судя по TIS


    в общем по факту - замена одного натяжителя 7 ничего не дает. думаю, реально нужно менять цепь, звездочку нижнюю, и успокоитель с башмаком под номером 2. менять исполнительные механизмы вальветроников может быть тоже нужно - не знаю (по идее, перескок цепи происходит под нагрузкой, когда вальветроник немного "вращается" относительно своей оси). но дорого - около 10 тыс за штуку. итого полное излечение (не уверен что навсегда) встанет около 30 тыс на запчасти, и тыс 15-25 за работы.
    http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E87/48922/UF11+2004+10/graphics/11/11_3189/
    вот такой он, двигатель N45...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #20 One_1, 20 сен 2010
  21. sandangel

    sandangel Завсегдатай

    В клубе с:
    9 дек 2009
    Сообщения:
    337
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    у моей копьи, как выяснилось только что (из сервиса позвонили), такая же фигня, она просто соскочила, ничего не поломалось все в идеале. завтра замерят компресию, выставят зазоры, еще че та там и все ок.
    может и у автора не все так плохо
     
    #21 sandangel, 20 сен 2010
  22. One_1

    One_1 Абориген

    В клубе с:
    20 ноя 2007
    Сообщения:
    3,830
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Австралия
    Водит:
    ,
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #22 One_1, 20 сен 2010
  23. One_1

    One_1 Абориген

    В клубе с:
    20 ноя 2007
    Сообщения:
    3,830
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Австралия
    Водит:
    ,
    если бы она соскочила просто, то велика была бы вероятность встречи залипшего в открытом положении клапана с поршнем. а так она просто на один зуб перескакивает, фазы сдвигаются, двиг не заводится. крутишь, оно вроде иногда хватает, но тут же через пару вспышек глохнет. в общем, лучше не крутить, а то можно хуже дел натворить, лучше сразу в грамотный сервис, где есть приспособы для регулировки фаз.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #23 One_1, 20 сен 2010
  24. sandangel

    sandangel Завсегдатай

    В клубе с:
    9 дек 2009
    Сообщения:
    337
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    отдал в автоавангард на новой риге, сказали, что она просто соскочила и без последствий
     
    #24 sandangel, 20 сен 2010
  25. MaXon e46

    MaXon e46 Завсегдатай

    В клубе с:
    22 янв 2009
    Сообщения:
    368
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    спасибо за подробный ответ!только не очень понятна связь цепи с её перескакиваниями...А тебе болты на звездах заменили!?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #25 MaXon e46, 20 сен 2010
  26. MaXon e46

    MaXon e46 Завсегдатай

    В клубе с:
    22 янв 2009
    Сообщения:
    368
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    У меня все норм после выставления фаз газораспределения.Компрессию не мерил.Думаю клапана тут не погнутся,т.к на поршнях есть защтная проточка.
    Мне всё-же интересна причина перескакивания,неужели придется заменить весь механизм???
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #26 MaXon e46, 20 сен 2010
  27. One_1

    One_1 Абориген

    В клубе с:
    20 ноя 2007
    Сообщения:
    3,830
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Австралия
    Водит:
    ,
    не думаю что дело в болтах. про "резьба вытягивается" это :help::D:D:D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #27 One_1, 21 сен 2010
  28. MaXon e46

    MaXon e46 Завсегдатай

    В клубе с:
    22 янв 2009
    Сообщения:
    368
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ты меня не правильно понял:D
    Мне когда выставляли фазы,откручивали эти болты,новых у них не было,но они настоятельно рекомендовали заменить болты за 4500 со скидкой :D
    Хотя в ТИСе ничего про замену при откручивании не сказано
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #28 MaXon e46, 21 сен 2010
  29. One_1

    One_1 Абориген

    В клубе с:
    20 ноя 2007
    Сообщения:
    3,830
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Австралия
    Водит:
    ,
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #29 One_1, 21 сен 2010
  30. Андрeй

    Андрeй Новичок

    В клубе с:
    20 сен 2010
    Сообщения:
    16
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    у меня похожая шняга была. купил копейку, откатал где-то 3 ткм и хоп еду с работы изменился звук, пропала тяга, а после заглушил и она более не завелась.
    в итоге сломался рельс поз. 3. В итоге поменял натяжитель, все планки, звезду колена, болты звездочек распреда, болт демпфера. з/ч около 10 тр и работа 10 тр
     
    #30 Андрeй, 22 сен 2010
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 2

Яндекс.Метрика