Хочу купить антирадар, Что посоветуете?

Михаил, опять читаю эту тему, спасибо за ответы!

Удивляюсь, неужели так тяжело почитать сначала а потом спрашивать, уже сто раз одни и те же вопросы в теме((.


У меня вот такой вопрос назрел по вистлеру78се (ну и других вистлеров думаю тоже касается).
Какая все-таки разница в городских режимах city, city1, city2?
сколько не пробовал, не пойму какой лучше...

 

если в диско втыкали - то детектор наверное заразился кармой

 

City - этакий глухой режим - пикает один раз и замолкает и только при увеличении сигнала пикает еще один раз. На мой взгляд, режим дурацкий, поскольку можно все прозевать.
City1 - нормальный аудио режим, приглушена чувствительность в Х-диапазоне. Вполне подходит для города, где хватает помех в этом диапазоне.
City2 - Х-диапазон отключен совсем. Будет тише (см.выше), но радары в этом диапазоне (Сокол) еще водятся, так что можно налететь.

Если не ошибаюсь у Вас на дисплее должны быть надписи когда С1 - low X, когда С2 - no X

Я, честно сказать, всегда катаюсь в режиме Haghway - шумней, конечно, но зато ничего не пропустишь...

 

Что сегодня курим

 

Михаил, по городу в режиме хайвей, к примеру на какой-нибудь ленинградке или ТТК слишком многог помех.
Т.е. оптимально отключить Ка и Лазер-диапазоны и в режиме Сити-1 по Москве как мне кажется...?

Кстати в последнее время на ТТК постоянно стал срабатывать радар на большие стенды сверху где стоят электронные табло с оповещением о скорости и.т.п. похоже туда радары тоже запихнули...(

 

А Вы с этим ничего не сделаете - датчики автоматических дверей работают в К-диапазоне. Детектор просто честно выполняет свою работу.
Да, вполне, с City1 можно ездить. Но сильно это не изменит картину - в Х-диапазоне 68-й помех ловит мало.
О ТТК. Там стоят датчики таффика (скорости и характеристик потока)
Они как и радары работают к К-диапазоне. Тоже самое сейчас на КАД в Питере.
На ТТК два рубежа контроля - Лефортовский тоннель и Сущевский вал.
Еще есть в Звенигородском тоннеле - на въезде и выезде стоят радары с камерами над каждой полосой (сейчас что-то перестали работать), а в тоннеле датчики траффика через 100-200 метров.

 

спасибо!! заработал

 

курим заказ наряды из ленд ровер сервиса ну типа типа Дискарь ломучий вступив в физический контакт с антирадаром заразил его своей надежностью

 

стоит Saver. На сколько я понял, отечественного производства, стоит копейки. Не подвел ни разу.

 

Блин, так это датчики трафика так пищят в Звенигородском тоннеле))) я то думал - совсем озверели, радар каждые 100 метров. то что там вначале и вконце радары - это я в курсе.
значит можно будет в след. раз не тошнить 80км/ч по тоннелю))

 

карочи расказываю
ехал ночью по м4, первый раз остановили за 130 с копейками - ну думаю на лазер какойто неберущийся поймали
потом 148 в населенном пункте на обычный фен
вот тут я расстроился, подумал что не работает машинка моя
под воронежем тока разобрался что что то не так сделал - заново понажимал кнопки и от воронежа до ростова он определил все что было, все вовремя)))

 

Наверное РОР и К были отключены
Посоветую сбросить на заводские настройки и заново отключить КА, L, Power Saver.

 

ога, сделаю)))

 

сбросить настройки - это слева сбоку кнопочка??

 

у меня бел 65 азия, вроде работал первое время нормально собирал двери супермаркетов, но один день как то очень часто начал пищать по городу, практически везде!
отключил я все кроме К и лазера, вроде притих...
поехал на трассу... вроде нормально туда, обратно как включился К типа дверь где то вдалеке... так 200 км и пер, раза три заткнулся на пару секунд! но крыс он отрабатывал!
что это с ним случилось? кто скажет? может что со шнуром или с мозгом у него?
сегодня по городу катаюсь... один раз нормально себя ведет, три раза постоянно практически пищит, так весь день...

 

Нет.
В инструкции написано:

Reset Features
All user features can be reset to factory settings.
• Unplug Power Cord from unit.
• Press and hold Power and Quiet buttons.
• Plug Power Cord into unit.
• Wait for 2 beeps.
• Release Power and Quiet buttons.
Unit is now reset to the following features
and settings.
Default factory settings are:
1. Audio to level (4).
2. Displays “H”
3. Auto Quiet Mode OFF.
4. Safety Radar OFF.
5. Dim/Dark Mode to full illumination.
6. All Radar Bands ON.
7. LED Periscope to Blink.
8. POP ON.
9. Filter ON.
10. Laser ON.

 

Он у Вас один в машине? Не катаете еще один РД? А какая машина у Вас? Нет ли каких систем в ней типа адаптивного круиз контроля, sidе assist или еще что, использующее радары?

 

Поездил с разными, дешевыми и средними. Теперь надо подкопить слегка купить Валентин One. Это самый топ. Работает просто чума, но и стоит 20-25к. Но его лет на 10 хватит На трассе дальность до 7км на прямых участках. Ничего не пропустит.
По дешевле - белтроникс.

Все что дешевле 13-15к это вынос мозга, особенно в городе. Сплошные ложняки.

 

Escort Laser Shifter ZR4 пользовал кто нибудь?

 

Тестировал этот Escort Passport 8500 Euro. Отличная вещь и стоит адекватно.
вообще Эскорты хорошие делают РД

 

шифтер, это немного другое

 

эксплуатация 1 год,полет нормальный.

 

Не совсем так.
Вопрос - с чем ездили? Вистлеры от 68SE (4500 руб.) и выше дают нормальный уровень помех. Стингеры вообще тихие, но у них чувствительность не высока.
Что Вы считаете ложняками? Сработки на автоматические двери супермаркетов, офисов и заправок? Так V-1 их соберет в разы больше, у него просто система настройки позволяет отрегулировать громкость в особых режимах.
7 км? Ну может где в прериях и примет Сокола (было у меня 6 км. как-то в Беларуссии) или Искру. Но есть и маломощные радары, тренога Арена, например, тут на сотни метров будет идти разговор.
При этом он, как и все не ловит Стрелку и как все нормальные РД не ловит ПКС-4 на МКАДе.
Ну и цена... 25 - это в лоб, на Горбушке. Но есть места и дешевле 20-и...

 

Он у нас не работает. ЛИСД (отечественный лазерный скоростемер) вообще кроме V-1 никто нормально не детектирует.
Да и предназначен он только для противодействия лазерным скоростемерам.
А у нас в основном радары волновые...

 

во как, понял, спасибо
Была мысль заказать.

 

по совету Муссона купил вистлер 68 се. за 3000 км по трассе окупил уже несколько раз себя. Бывают иногда ложные срабатывания конечно, но в этом деле лучше перебздеть, ведь правда?)))) Был еще случай - ехали вместе с одной машиной, так видно у него тоже что-то такое стояло, я его сигнал ловил))) 100 км вместе - он и пищал постоянно)))

 

купил очень дешевый sho-me 213...7 диапазонов! Все камеры которые были на пути нашел! Скоро на относительный дальняк по федералке кавказ смотаюсь, тоже отпишусь...на всякий случай больше 130 ехать не буду, мало ли че!

 

И правильно - приборчик очень слабенький. Лучше из дешевых, 520-й взять .

 

+1, муссону респект, грамотно все расписал, катаю 68 СЕ - мегадоволен

 

Купил почитав тут Вистлер 78 про SE.....отъезил неделю езжу по москве,области,мкаду.......только ложно пищит на двери би пи и все......странно....думаю буду продавать.......на мкаде не пищит на камеры,на ленинском при въезде-выезде не пищит.......думаю что тысяч за 5 продам и все...