BMW X5/6M Блог владельцев

Позвонил,сказали,что машину уже купили в понедельник,машина расстаможенная была и могут на заказ машину привезти,сказали типа ценник адекват

 

Типичное разводилово

 

Вообще ценник нормальный ну может чуток приукрашен, вот например
http://autos.yahoo.com/used-cars/bm...ingtype=used&model=x5_m&make=bmw&distance=any
Машина 79,961+таможка 41,930 получаем 121891 это если на физика вести, ну приплюсуем еще 2-3 тыс на доставку, получим 125 бачей, это всяко интересней чем цена у на сдешние, тем более что дилерские машины такого же американского производства.

 

Для европы идут совсем другие ХМ,даже америкосы многие заказывают себе из европы!Оочень много отличий говорят...

 

А те кто говорят, могут полный перечень этих отличий написать, а то пока все отличия выглядят как катафоты в бампере, задние фанари с красными поворотниками, щиток приборов с двумя шкалами мили/км. + софт под штаты. Есть примеры полной адаптации таких машин под европу. Какие еще отличия? На мой вгляд самое большое и очевидное отличие - это цена!

 

Отличий очень много,даже кожа другая...остальное постараюсь уточнить

 

Все Х5М и Х6М производятся на заводе в штатах, поэтому различий там МИН

 

Даже если так исправить легко

 

Когда себе искал машину - в итоге все, что дешевле 4800000 из америки - получалось полное фуфло !

А за 3750000 - даже за 4 - в хоошей комплектации заврта еще себе возьму

 

79.961 это цена базовой комплектации в Америке,можно зайти на сайт bmwusa и посмотреть,у меня в почти полной комплектации получилось около 103 кБ,+несколько кБ за услугу(это как договоришься) в Америке не американцу не продадут БМВ(защита рынка)+доставка,помоему 1.2кБ и таможня ,у меня получилось около 1.4 кРуб.....я нашему дилеру дал распечатку ,с просьбой удивить меня ценой и удержать на обслуживании(теряеться гарантия),....действительно удивил,разница 1.5 ляма.9760 км ,полет нормальный

 

Если бы вы зашли по ссылке, то увидили что машина б.у, речь шла за сколько сейчас можно взять машину, я и скинул вторичный рынок.

 

4,8 получится за новую машину, я же скинул б.у с 6 т.миль!!!!!!

 

Да,точно б.у тогда офф

 

Вот и я о том же,у меня кореша в Америке берут только европейцев из Германии себе это касается Х Мок...Хочу до них дозвонится,узнать в чем отличия

 

Позвоните к любому нашему дилеру и спросите чье производство X5M/Х6М, если вы надеетесь услышать Германия, то я вас разочарую США!!!!!!! Они заказывать в Германии конечно могут, но делать его будут все равно в штатах!

 

Притом я не совсем понимаю смысл платить 100 КЕвро, если можно заплатить 100Кбаксов, ЕДИНСТВЕННЫЙ минус для нас это отсутствие гарантии, но это уже БРТ, обнаглели потому как BMW имеет международную гарантию.

 

Никто и не спорит,что они все собираются в США. Мы говорим о том,что для европы идут другие авто и видимо есть смысл,раз они так делают...

 

Означает ли это , что я могу отремонтировать по гарантии "американца" в европе (на русских номерах)?

 

Считал для себя, поэтому подробно изучал вопрос. Если все аккуратно посчитать - цену покупки, налоги, доставку, страховку, адаптацию под требования РФ и т.п. то разница получается около 600 тыс.руб. по сравнению с дилерской ценой с учетом скидок. Дополнительно какой то мутный вопрос с таможней - цена на грани и по какой ставке будут таможить до конца непонятно, насколько я понял есть шанс налететь на повышенные ставки по 15 евро за кубик, тогда вся экономия съедается полностью. Минус гарантия + риски поставки + временные затраты. В общем при общей цене машины в 200К - вопрос стоит ли связываться с учетом рисков. Понятно что здесь каждый отвечает по своему, но какой то супер большой экономии я не увидел.

 

Должны, вообще в германии не делают различий на наши, не наши. Это все заморочки БРТ.

 

Главное я подчеркнул, машины стоящие изначально здесь 6,3 млн отдавали за 5,2-5,3. Значит им есть куда спускаться и подушка у них большая, если убрать эту скидку, то разница уже 1,6, на эти деньги можно еще дочке 3-ку купить)))) Я образно конечно. Просто БРТ не имеет права НЕ давать гарантию, если вы покупаете часы или други предметы роскоши, вам дают книжечку со всеми сервисными центрами по всему миру где официально продают эти вещи. БРТ сознательно пошел на это когда понял что не может ограничить ввоз Х5 и Х6 со штатов, которые даже с учетом таможни выходят тут дешевле, но с юридической точки средия это незаконно, особенно если ввозит авто не юрик а физик.

 

Купить x5/x6m за 5,2-5,3 когда по прайсу больше 6 действительно возможно, но предложение ограничено ) насколько я понял отдельные менеджеры отдельных дилеров переводят авто в некий фонд тест-драйв по специально цене от производителя, а потом их продают по знакомым. Как то так, но надо понимать, что это единичные машины и цвет-комплектация из серии "что есть".

 

Ну так вы посчитали 600 тыс разница от машин с учетом скидок, машина FULL оттуда выходит 4,8 здесь 6,3 разница не 600 тыс, если речь идет про заказную машину.

 

может стоит на них в суд подать?!
при более детальном изучении вопроса масса нюансов всплывет, и тогда станет понятно почему машины сертифицированные на европу имеют гарантию, а на американский рынок нет.
более того, если будет в европе (включая Россию) кататься на американской машине зарегистрированной в америке никто и никогда не откажет вам в гарантии.

 

Да кто вам это сказал, BMW X5M сертифицирован, а где его собирают не важно. Ну давайте я поставлю у официалов новый щиток приборов, и фары, тогда какие основания? Почему мерсы, привозят и ставят на гарантию, почему раньше ставили первые Х5 тут, да просто БРТ обнаглели вконец, они хотят иметь нас всех на самых популярных X5 и Х6, завышая цены и впаривая за столько за сколько хотят.

 

Porsche тоже одно время встало в позу и сказали что откажут машинам серо-ввезенным, но потом смекнули и решили просто собирать дань с них, взымаю N сумму за постановку на гарантию.