Покупка 525

а в чем помощь должна заключаться

 

я так так думаю, что человек просит сообщить ему если у кого-то можт знакомые продают, или знает кто-нибудь где найти...или мож кто продает...
вот наверное какой он помощи ждет.... ток постеснялся написать
Кстати видел в ДОМИНО- 520ю... синенькая такая...

 

если найдёшь пригоняй на клуб в пятницу мы посмотрим и скажем стоит брать.

 

е34, судя по всему.. .Эх, ещё один экстремал...

 

170? БМВ? Хлам!

 

Ну, не хлам... А под замеееетные вложения.. .

 

В чем смысл покупки такого авто? За эти деньги приличную 14-ю не купишь, неговоря о БМВ.

 

У меня 150 вообще машина стоила.... Отлично ездила, пока я ей не "помог"...

 

А что 14-е могут быть приличными??? Ей красная цена с завода 100тыр....

 

Могут, однозначно лучше чем БМВ за 170 тыс.

 

как то пару лет назад вложил деньги в одно дело-пришлось продать мерина ЭС 320.Купил Мицубиси галант 94 г. за 140 т.р. на автомате-однозначно машина была лучше, чем ВАЗ, хотя намного дешевле.

 

ВАЗ впринципе не может быть приличным автомобилем ни за какую сумму...(ВАЗ- Владелец Авто Запчастей и этим все сказано)...лучше уж БМВ за эти деньги, чем эти коробки с болтами...

А е34 можно купить за 170тыр. в неплохом состоянии...знакомый недавно купил...очень даже неплохой аппарат..вот!)

 

Я не говорил что БМВ хуже ВаЗа, и я не поклонник ВАЗовских моделей, но имея 200 тысяч я пойду и куплю ВАЗ чем ушатоную БВМ. А 20-ти летние машины это хлам какой бы марки она не была.
Может у людей у которых куча времени на ремонты другое мнение.

 

Не буду ни скем спорить,это дело каждого,просто в начале 2000г.,если кто помнит была реклама о поддержке отечественнго автопрома,и я как многие россияне решил его поддержать.Купил 15 модель,новую 115т.р.Отъездил я на ней пару месяцев,больше не смог ,я не говорю про управляемость и прочее,просто доезжая до Волгограда (300 км) у меня руки дрожали и болели примерно еще пол дня после этого.При переключении передач постоянно задевал за руку переднего пассажира,эрганомика и педальный узел это вообще что-то.Заводские недоделки просто достали.Продал,купил новую Волгу 3110.По сравнению с ВАЗ просто сказка и отделка лучше и шумка и ездить удобнее.Отъездил год.Начались волговские болезни,тормоза течь моста и т.д.,продал за 120т.р. и купил в 2003г.BMW 525 E-34 1989г. 400т.км.,за 140т.р.Это действительно тот автомобиль на котором хочется ездить.Да были вложения в подвеску ,заменил ее всю,включая салентблоки в кузове.Менял все сам ,детали не оригинал,и цены либо такие же либо дешевле вазовских.Отъездил более трех лет,ушла на рынке в течении 10 минут.С той поры только BMW и брата на них подсадил,до этого он мерсы признавал.

 

Ехать на БМВ приятней, кто спорит. Но это если она едет!
Были у меня в свое время русские авто 07 конешн дрова даже новая. После неё была 09 хорошая надежная машина, проехал на ней 100 штук за 2 года ни разу не подвела. После неё купил 013 и 012, на денашке ездил а 013 была подвергнута переделкам для драга.
В общем о русском автопроме впринципе нормальные воспоминиания.
Сейчас я бы не хотел пересесть на раусский авто, но если б прижало и стал выбор за 200 тысяч ино или русскую, прикупил бы 014-ю.

 

Мазохист....)))))

 

от себя добавлю БМВ дороже в ремонте тазов, но плюс в том, что если что то в ней сделал, то считай забыл, а в тазиках эта вечная камасутра

 

По поводу стоимости железа. Возьмем пример, я недавно менял пружины на е39 стоимость одной 5080*4=20320руб.+замена 10000 рубл итого 30320 рублей. и год горантии. При таких раскладах сделал и забыл, сколько за эти деньги можно ремонтировать ТАЗ?
но покупая за 170 т.р, человек врятли будет брать оригинал, а не оригинал от ВАЗовских запчастей не отличается.
Кстати при замене пружин обычно меняют опорники еще +15000 рублей.
ИТОГО:45320 рублей.

 

Я не за ТАЗы, я за хорошее содержание (обслуживание) БМВ!

 

откеда такие цены , вот смотри http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E81048A9&sr=70 оригинал опора стоит 2200 одна а не оригинал начинается от 300 рэ, да и за пружины ты явно переплатил

 

Все делалось в Баварии. Кстати пружины оригинал к них самые дешевые.
+ у меня там 10% скидки на все

 

Пружины меняются 1 раз в 10 лет, поэтому мыслей поставить не оригинал небыло. Неоригинал в Экзисте стоит в районе 2500 рэ.

 

базара нет, ходят они долго, но переплачивать за бренд БМВ лично я не стал бы, на рынке много качественного не оригинала который в разы дешевле

 

На не оригинале можно попасть, в плане что у машины клиренс изменится в ту или в другую сторону.

 

Я заметил, как кто-нибудь обратиться к нам за помощью, так начинается....)))
В итоге человек вообще перестает интересоваться БМВ.

 

Надо знать что покупаеш, и не верить в сказки.

 

он наверно уже забыл про эту страницу, а обсуждать ещё пару месяцев будем.

 

Ушел на VAZee.ru

 

Зачем ушатанную? Бери нормальную, тогда и мнения

не будет...